長沙晚報掌上長沙1月20日訊（全媒體記者 王斌）“天心區(qū)暮云片區(qū)是長株潭地理幾何中心，還有10公里湘江岸線,，建議啟動湘江南路南延線建設(shè),，以交通先行推進長株潭區(qū)域一體化?！苯袢?，市人大代表鄒建湘在接受記者采訪時說道。

　　推進長株潭區(qū)域一體化是大力實施“三高四新”發(fā)展戰(zhàn)略，奮力譜寫新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義湖南新篇章的重要舉措,。自2018年10月正式啟動長株潭“三干兩軌四連線”工程以來,，三干“芙蓉大道、潭州大道,、洞株大道的快速化改造工程”已完成建設(shè)實現(xiàn)通車,，兩軌“長株潭城際鐵路、軌道交通”和四連線“瀟湘大道-濱江路,、新韶山路—昭山大道,、昭云大道—云峰大道、湘潭大道—銅霞路”也已啟動了前期手續(xù)辦理或開始建設(shè)施工,。長株潭三市“半小時交通圈”基本形成,。

　　2020年10月13日，湖南省委省政府印發(fā)的《長株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出：以湘江為紐帶,，以長株潭生態(tài)綠心為核心,，依托區(qū)域內(nèi)重大交通干線，加快三市空間緊密融通與同城化,，構(gòu)建城鄉(xiāng)融合發(fā)展的城鎮(zhèn)體系,，形成“一軸一心，三帶多組團”的長株潭區(qū)域一體化發(fā)展新型空間結(jié)構(gòu),。湘江作為串聯(lián)長株潭三市主城區(qū)的發(fā)展軸線,，充分發(fā)揮一江兩岸的地理空間優(yōu)勢、生態(tài)資源優(yōu)勢,、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢以及城市景觀優(yōu)勢,，對于長株潭一體化融城發(fā)展具有十分重大的意義。

　　鄒建湘表示，交通先行是推進長株潭一體化的關(guān)鍵因素,，也是推進一江兩岸快速發(fā)展的重要支撐,，湘江大道與潭州大道作為湘江兩岸連接長株潭三市的并行通道，盡早建成通車具有重大的經(jīng)濟社會效益,，為此，建議市政府將湘江大道南延線項目列入2021年市級重大項目正式項目,，明確建設(shè)業(yè)主單位,，加快手續(xù)辦理和建設(shè)推進。