長沙晚報掌上長沙7月25日訊（全媒體記者 朱華）一邊是江水滔滔奔流不息，一邊是吊車揮舞,、工程車奔馳,、沖擊鉆機咆哮……連日來的烈日當(dāng)空,，比不過項目建設(shè)的火熱激情，位于望城區(qū)的香爐洲大橋項目正在按照節(jié)點有條不紊推進(jìn),，通車后將為長沙再添一條跨湘江過江通道,。

　　近日，記者來到香爐洲大橋河西段的建設(shè)現(xiàn)場,，中交二航局香爐洲大橋項目的285名建設(shè)者正在這里戰(zhàn)高溫?fù)屵M(jìn)度,。他們負(fù)責(zé)施工西側(cè)航道斜拉橋、河西引橋及匝道橋,，由于大橋施工工序繁多復(fù)雜,，項目將建設(shè)者分成4個班組，同步推進(jìn),。

　　鋼便橋上,，50多歲的趙鋼順正在和他的搭檔趙利平分工合作，一人負(fù)責(zé)汽車吊的指揮調(diào)度,，一人則在吊籃中對平聯(lián)及剪刀撐進(jìn)行切割,。兩人都是焊工，來自河南,。由于是在江面上工作,，兩人必須穿上救生衣作業(yè)，即便最近項目部將泡沫式救生衣更換成更小巧的充氣式新型救生衣,，大家依然是汗流浹背,。趙利平笑道：“每天都是濕淋淋的，身上沒干過,?！?/p>

　　然而最難受的還是作業(yè)時，焊槍噴發(fā)時的高溫,，灼灼逼人,。趙鋼順剛剛完成一段切割搭乘吊籃上來，他說有時為了保持平衡,，必須一手抓住吊籃,，一手握住焊槍,，根本沒辦法戴面具，只能佩戴墨鏡,，回去后就臉上就容易脫皮,。

　　不遠(yuǎn)處,，30號主塔第一塔柱混凝土澆筑已經(jīng)順利完成,，水下作業(yè)離不開一個重要的“龐然大物”，那就是用于擋水創(chuàng)造干施工環(huán)境的鋼圍堰,。為確保主墩承臺施工安全質(zhì)量,，鋼圍堰厚達(dá)1.6米，目前作業(yè)深度達(dá)15米,，溫度高達(dá)50攝氏度,，一走進(jìn)去就如蒸桑拿，汗如雨下,。

　　自項目開工以來,，43歲的韓朋里大部分的時間都待在鋼圍堰內(nèi)忙活，從事橋梁建設(shè)工作23年的他目前是香爐洲大橋項目30號墩木工班的工人,。：“在望城干活兩年了,，希望能早點完工，大橋早日通車,?！?/p>

　　項目部還有一幫年輕的技術(shù)員，他們和工人一道堅守在項目一線,，確保大橋施工過程保質(zhì)保量,。今年才26歲的工程部技術(shù)主管田增鑫，烈日的烘烤,，早已經(jīng)將他曬得黝黑,，臉頰兩邊還留下了佩戴安全帽的痕跡。來自陜西的他還沒成家,，他笑言：“項目在哪里,，家就在哪里?！?/p>

　　香爐洲大橋技術(shù)含量高,，對設(shè)計、施工,、材料的要求非常嚴(yán)苛,。因為主塔承臺澆筑混凝土需要不間斷施工、一次性完成,，這對混凝土的原材料備料提出了很高要求,。如果混凝土澆筑溫度偏高,，容易影響工程質(zhì)量，為此項目部要求：混凝土運到澆筑現(xiàn)場時溫度不能超過28℃,，否則整車報廢,。隨著氣溫升高，施工面臨巨大挑戰(zhàn),，田增鑫等技術(shù)骨干和建材公司技術(shù)人員多次嘗試,，創(chuàng)新使用按配比加碎冰的方式，成功為混凝土降溫,。

　　“我們采取兩頭趕中間歇的方式趕工,，避開中午最高溫時段，同時也給建設(shè)者們準(zhǔn)備了綠豆粥,、西瓜,、藿香正氣水等防暑物資?！敝薪欢骄窒銧t洲大橋黨支部書記潘虎介紹,。該項目目前已經(jīng)完成斜拉橋主塔的樁基、承臺,、塔座施工,，塔柱第一節(jié)段也已施工完成，河西引橋及匝道橋的樁基,、承臺已基本施工完成,，正在緊張進(jìn)行墩身及上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工，已經(jīng)全面進(jìn)入高速建設(shè)期,，預(yù)計將于2023年12月31日具備通車條件,。