↑在威勝集團總裝車間,，一條人機協(xié)作生產(chǎn)線尤為亮眼：生產(chǎn)線一側(cè)是20名工人，一側(cè)是5臺可移動機器人,，二者效率卻不相上下,。長沙晚報資料圖

　　央廣網(wǎng)長沙11月21日消息(記者蔣琦 張棉棉)據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，走進威勝集團有限公司的車間,，智能電表的生產(chǎn)線上一邊是工人,，一邊是機器人。目前,，這里正在進行著新一輪智能裝備和生產(chǎn)線的升級改造,，從產(chǎn)品的設(shè)計、工藝,、物流,、銷售等各個環(huán)節(jié)都將實現(xiàn)信息化系統(tǒng)的全覆蓋。

　　威勝集團副總裁李先懷：國網(wǎng)提出的標準,，必須達到百萬分之三的不合格率,，那么人總會犯錯誤，只有機器才不會犯錯誤,，所以我們智能制造是從這個方面考慮的,。

　　而對武漢船機這樣的大型裝備制造企業(yè)來說，智能化改造則讓員工脫離了危險作業(yè)環(huán)境,，確保了員工的人身安全,。

　　武漢船用機械有限責(zé)任公司董事長馬繼勇介紹：要在200多度的高溫爐里,，保溫狀態(tài)下進行焊接，過去我們很傳統(tǒng)的方法都是通過人穿著防護服,，帶著呼吸機進去焊沒有兩,、三分鐘就得出來。我們現(xiàn)在采取的是機器人,。不僅提高了效率而且保證了員工的安全和生命,。

　　他們是企業(yè)積極落實《中國制造2025》，改造生產(chǎn)線的縮影,。

　　工信部部長苗圩表示：去年我們確定的40多個智能制造試點的項目,，它的制造效率提高了30%，節(jié)能下降了9.5%,，它的研發(fā)時間比過去縮短了35%,，還是取得了非常好的效果。