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市交通運(yùn)輸局:農(nóng)村建制村通客車率99%以上

  長沙晚報(bào)掌上長沙2月4日訊(記者 吳鑫礬 通訊員 甘抱樸)昨日上午,,在市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)大樓前,,一場簡樸又莊重的升國旗儀式使全體干部職工及時(shí)收心,迅速投入工作,。

  長沙市交通運(yùn)輸局黨委書記,、局長提名人選胡岳龍表示,今年將進(jìn)一步發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,以“全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)內(nèi)上高速公路”為目標(biāo),,構(gòu)建以長沙為中心的長株潭30分鐘都市圈和“3+5”城市群90分鐘都市圈,形成高速集疏運(yùn)公路網(wǎng)絡(luò),,協(xié)調(diào)推進(jìn)岳望高速公路茶亭段,、益婁高速、長益高速復(fù)線建設(shè),,加快南北橫線,、岳寧大道(湘江新區(qū)段、高新區(qū)段),、金陽大道(長沙縣段)等干線公路建設(shè),,提升長沙干線路網(wǎng)通達(dá)能力,。

  今年,還將開展農(nóng)村公路提質(zhì)改造,,支持有條件的村鎮(zhèn)水泥路改瀝青路;重點(diǎn)打造汽車南站綜合交通樞紐,、長沙高嶺汽車站樞紐等一批綜合性站場;進(jìn)一步深化“公交都市”創(chuàng)建,,做好公交線網(wǎng)優(yōu)化工作,,實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交與城際鐵路、軌道交通的高效接駁;推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,,農(nóng)村建制村通客車率99%以上,。在完善出租車改革與管理、深化駕培“先訓(xùn)后費(fèi)”計(jì)時(shí)收費(fèi)模式改革,、強(qiáng)化安全監(jiān)管,、加強(qiáng)法制交通建設(shè)等方面狠抓落實(shí),實(shí)現(xiàn)長沙交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展,。

【作者:吳鑫礬 通訊員 甘抱樸】 【編輯:肖文娟