編者按

　　5月14日至15日,，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將在北京舉行,。作為湖南對(duì)接“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)城市，長(zhǎng)沙在區(qū)位,、產(chǎn)業(yè)等方面頗具優(yōu)勢(shì),，工程機(jī)械、軌道交通,、建筑工程,、新材料及文化創(chuàng)意等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)正在通過(guò)“一帶一路”走向世界。今起,，本報(bào)推出系列報(bào)道,，講述“一帶一路”的長(zhǎng)沙精彩故事。

　　長(zhǎng)沙晚報(bào)首席記者 吳鑫礬

　　5月3日,，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心霞凝物流車間,，伴隨著列車的轟鳴聲，一列載有50個(gè)集裝箱的中歐班列從這里駛出,，由南向北跨越1萬(wàn)多公里,，13天后，標(biāo)有“中國(guó)制造”的商品將走進(jìn)白俄羅斯的千家萬(wàn)戶,。

　　從最初的不穩(wěn)定班期,，到如今每周四班，中歐班列（長(zhǎng)沙-歐洲）已成為長(zhǎng)沙對(duì)接“一帶一路”的一個(gè)知名品牌,。

　　依靠區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),，長(zhǎng)沙水路、鐵路等貨運(yùn)發(fā)展迅猛,，航空基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,，以航空、港口,、高鐵為主的“三維運(yùn)輸”,，拉近了長(zhǎng)沙與“一帶一路”沿線國(guó)家的距離，加快了長(zhǎng)沙與世界各地的人流,、物流,、資金流往來(lái),。

　　長(zhǎng)沙成中歐班列貨源節(jié)點(diǎn)城市

　　廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心霞凝物流車間位于長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，如今,，這里已成為湖南境內(nèi)規(guī)模最大的鐵路貨場(chǎng),。

　　“2014年10月30日，湖南首趟中歐班列從這里開出,，結(jié)束了湖南和歐洲進(jìn)出口貨物單純依賴海運(yùn)的歷史,。”湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝說(shuō)，中歐班列的開行,，破解了湖南國(guó)際運(yùn)輸通道依賴水運(yùn)和汽車轉(zhuǎn)運(yùn)出口的瓶頸,。

　　以長(zhǎng)沙到白俄羅斯為例，貨物走中歐班列出境相比海運(yùn)的時(shí)間和空運(yùn)的價(jià)格都有明顯的優(yōu)勢(shì),，比海運(yùn)能縮短一個(gè)多月。

　　據(jù)了解,，在2016年至2020年全國(guó)中歐班列規(guī)劃建設(shè)中,，長(zhǎng)沙被列入貨源節(jié)點(diǎn)城市和主要鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市。今年底,，湘歐快線國(guó)際陸港中心將全面建成,，滿足每天到發(fā)國(guó)際集裝箱班列5至7列，貨物日周轉(zhuǎn)量15000噸,。

　　未來(lái),，長(zhǎng)沙鐵路國(guó)際通道建設(shè)將延伸至東盟、中亞,、中東,、俄羅斯、歐洲,，國(guó)內(nèi)干線通道延伸至華南,、華東，對(duì)接“一帶一路”倡議的核心通道,，形成以長(zhǎng)沙為“掌心”,，“五指”為扇形的國(guó)際鐵路物流網(wǎng)絡(luò)。

　　長(zhǎng)沙新港集裝箱吞吐量前4月創(chuàng)歷史新高

　　在霞凝物流車間,，來(lái)自華菱衡鋼的鋼管裝進(jìn)卡車,，沿著公路行駛2公里后，來(lái)到長(zhǎng)沙新港碼頭裝船,。如今,，鋼制品、糧食等貨物都采用水鐵聯(lián)運(yùn)模式在新港中轉(zhuǎn),，經(jīng)過(guò)鐵路,、公路,、水路三種方式的配合聯(lián)運(yùn)，沿著長(zhǎng)江黃金水道通達(dá)全球,，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,。

　　“今年前4個(gè)月，長(zhǎng)沙新港累計(jì)完成集裝箱吞吐量5.3萬(wàn)標(biāo)箱,，比去年同期增加1.9萬(wàn)標(biāo)箱,，其中4月份單月吞吐1.6萬(wàn)標(biāo)箱，兩項(xiàng)均創(chuàng)該港投產(chǎn)以來(lái)同期的歷史最高紀(jì)錄,。”湖南長(zhǎng)沙新港有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)唐忠良興奮地告訴記者,，今年有望再創(chuàng)新高，特別是港口集裝箱,，有望達(dá)到15萬(wàn)標(biāo)箱,。

　　在長(zhǎng)沙新港碼頭，新港三期工程項(xiàng)目建設(shè)也在提速,。據(jù)了解,，三期工程有望在2018年底整體竣工投產(chǎn)，屆時(shí),，長(zhǎng)沙新港年吞吐量將達(dá)到1200萬(wàn)噸,。

　　從新港順流而下，湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐也是一片繁忙景象,。自2012年10月10日船閘通航以來(lái),，這里通過(guò)的最大船舶達(dá)到6000噸級(jí)，年均過(guò)閘貨運(yùn)量達(dá)4267.5萬(wàn)噸,。而隨著湘江航道的不斷提質(zhì),，未來(lái)長(zhǎng)沙貨物走水路運(yùn)往全球?qū)⒏颖憷?br />
　　交通逐步完善助力臨空經(jīng)濟(jì)騰飛

　　沿長(zhǎng)沙繞城高速、機(jī)場(chǎng)高速暢行,，記者驅(qū)車從長(zhǎng)沙新港直達(dá)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng),。通過(guò)區(qū)域內(nèi)完善的高速公路路網(wǎng)，鐵路貨場(chǎng),、水運(yùn)碼頭,、航空機(jī)場(chǎng)等多個(gè)樞紐互通互聯(lián)，便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)不僅暢通了貨運(yùn)物流,，還加快了長(zhǎng)沙人流,、資金流與“一帶一路”的對(duì)接速度。

　　“機(jī)場(chǎng)二跑道的投入使用,，大大提高了飛機(jī)的放行效率,，為湖南發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)提供了交通基礎(chǔ)。”機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)二跑道的啟用,，使機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)第15家擁有雙跑道的大型國(guó)際機(jī)場(chǎng),，可供目前最大客機(jī)空客A380起降。而隨著機(jī)場(chǎng)東擴(kuò)工程的完工,，這里將打造一座集高鐵,、地鐵、磁浮,、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,，成為湖南通向世界的空中橋梁。

　　緊鄰機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū),，作為湖南省唯一的臨空綜合保稅區(qū),，一期工程日前已順利通過(guò)預(yù)驗(yàn)收，計(jì)劃于本月底封關(guān)運(yùn)行,，預(yù)計(jì)今年底可實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額10億美元以上,，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額80億至100億美元。