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三一打造“互聯(lián)網(wǎng)+重卡”模式,,10月底實(shí)現(xiàn)8.8分鐘下線一輛重卡(視頻)

昨日上午,,三一重卡生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),,工人們?cè)诰o張忙碌。 長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 王志偉 攝

  長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 伍玲 通訊員 楊磊

  昨日上午,,來(lái)自河南周口的王師傅趕到三一長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園,,將網(wǎng)上搶購(gòu)的三一重卡領(lǐng)到手,認(rèn)真檢查一番后,,興致勃勃地試起車(chē)來(lái),。

  與提車(chē)區(qū)相鄰的是生產(chǎn)車(chē)間。昨日,,記者在三一重卡車(chē)間看到,,整條生產(chǎn)線長(zhǎng)200余米。相比6月,,車(chē)間不僅人數(shù)增加到125人,月度產(chǎn)能也穩(wěn)步提升,,6月量產(chǎn)150輛,、7月433輛、8月702輛,,到9月將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)1000余輛,。

  “現(xiàn)在每個(gè)月的產(chǎn)能逐漸提升,每天從全國(guó)來(lái)提車(chē)的客戶(hù)有四五十人,?!比恢乜ㄜ?chē)間生產(chǎn)主管楊輝介紹,現(xiàn)在每天下線42輛重卡,,幾乎一下線馬上就被客戶(hù)提走了,。

  記者了解到,494個(gè)零部件和總成組裝成一輛重卡,,僅需25個(gè)工序,。“目前是十幾分鐘下線一輛重卡,,到10月底,,我們可以實(shí)現(xiàn)8.8分鐘下線一輛重卡。”楊輝說(shuō),。

  今年3月,,三一重卡首次網(wǎng)絡(luò)預(yù)售就有近萬(wàn)人參與搶購(gòu),僅53秒,,首批500臺(tái)即售罄,,銷(xiāo)售額達(dá)1.35億元。截至目前,,三一重卡已開(kāi)啟5次網(wǎng)絡(luò)預(yù)售搶購(gòu),,售出重卡3000多輛。

  作為“互聯(lián)網(wǎng)+重卡”的先行者,,三一重卡在生產(chǎn),、交付的同時(shí),一直在內(nèi)部進(jìn)行產(chǎn)品更新迭代,?!案鶕?jù)客戶(hù)的反饋,重點(diǎn)解決重卡行駛過(guò)程中的一些問(wèn)題,,目前已更新至第五代,。”三一重卡項(xiàng)目部工程師薛軍亮介紹,,相比第一代產(chǎn)品,,第五代重卡舒適性大大提升。

  記者了解到,,目前三一重卡產(chǎn)能還能滿(mǎn)足日常訂單,,隨著今后訂單的增加,三一重卡產(chǎn)能將捉襟見(jiàn)肘,?!暗诙S房正在規(guī)劃中,其他分布式廠房也有望在四川,、山東等地建成,。”薛軍亮說(shuō),。

  值得一提的是,,三一重卡開(kāi)始了智能重卡的探索,在每輛重卡上都安裝了T—BOX盒子,,關(guān)鍵零部件的運(yùn)行數(shù)據(jù)可通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)輸送到后臺(tái),。

  “未來(lái)我們還將建設(shè)MES系統(tǒng),在每個(gè)工位都設(shè)置掃描器,?!毖娏两榻B,,隨著車(chē)間自動(dòng)化、智能化水平提升,,客戶(hù)下訂單后,,只需要通過(guò)“三一卡車(chē)”APP就可以實(shí)時(shí)查看重卡的生產(chǎn)進(jìn)度,像查詢(xún)快遞物流信息一樣,。                                                

【作者:記者 伍玲 通訊員 楊磊】 【編輯:張炎炎】
關(guān)鍵詞:三一 三一重卡 工程機(jī)械
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