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鄧石山:11年送達(dá)38萬個(gè)包裹零差評(píng)

  長沙晚報(bào)掌上長沙4月23日訊(全媒體記者 肖芳)鄧石山,,市勞動(dòng)模范,湖南順豐速運(yùn)有限公司三興街營業(yè)部派送員,。

在順豐速運(yùn)三興街營業(yè)部,,鄧石山在分揀包裹,。  長沙晚報(bào)全媒體記者 黃啟晴 攝

  人物故事

  兩個(gè)多小時(shí)分揀快遞100多件,,步行1萬多步不走“回頭路”,連送52件快遞滴水未進(jìn),,也沒空上一次廁所……在長沙快遞行業(yè)的一線員工中,,鄧石山堪稱“元老級(jí)人物”。在這個(gè)流動(dòng)性比較快,、職業(yè)更迭迅速的崗位上,,他一干就是11年,,送出了超過38萬個(gè)“有溫度”的包裹,始終保持著服務(wù)零差評(píng),,成為全市首位當(dāng)選勞模的“快遞小哥”,。

  人物感言

  把工作當(dāng)成事業(yè)去做,就會(huì)有回報(bào),。 ——鄧石山

  每天提前半小時(shí)到崗

  “最初就是為了多賺點(diǎn)錢,。”鄧石山并不忌諱自己入行的初衷,,學(xué)歷不高的他十分珍惜這個(gè)工作機(jī)會(huì),,每天都提前半小時(shí)上崗,最早到網(wǎng)點(diǎn),,卸貨,、分揀、出庫,、背誦地區(qū)代碼,。

  11年風(fēng)雨無阻,鄧石山摸索出了一套提高服務(wù)效率的方法,,甚至做出了業(yè)務(wù)的“局部創(chuàng)新”,。

  “我負(fù)責(zé)攬投的五一新干線共有120多家商戶,快件以商業(yè)文件為主,,抵達(dá)的快慢會(huì)影響客戶生意的成敗,。”鄧石山說,,他會(huì)定期統(tǒng)計(jì)和分析客戶的購物信息,,掌握他們的實(shí)際需求和特殊情況,合理安排路線,。比如在教育機(jī)構(gòu)做培訓(xùn)的小李上課時(shí)間不方便接電話,,他就會(huì)等到下課后再打電話配送;對(duì)于做語音客服無法接聽電話的用戶,,鄧石山會(huì)直接把貨物送到用戶的座位上,,雙方靠微笑和手勢(shì)就能完成一次愉快的交接?!拔叶嘞胂?,就能讓客戶收貨順利,不耽誤他們的工作安排,,也很有成就感,。”鄧石山說。

  把工作當(dāng)成事業(yè)來做

  “客戶把東西交給你,,說明對(duì)你很放心,,我的客戶很多是老客戶。11年來,,我沒有搞壞過,、丟失過、遺失過貨物,?!编囀秸f。

  去年4月,,長沙國金中心開業(yè)前夕,,鄧石山所在的營業(yè)部快遞暴漲。為了將堆積如山的快遞盡快送到客戶手中,,他和20多名同事一起,,在國金中心的廣場上搭起帳篷進(jìn)行戶外派件?!澳切┛爝f件要么是裝修材料,,又大又重;要么是高檔物品,,十分貴重,。”順豐速運(yùn)有限公司三興街營業(yè)部負(fù)責(zé)人王海龍介紹,,作為營業(yè)部年紀(jì)最大的一線員工,,鄧石山主動(dòng)派送最重、最遠(yuǎn)的包裹,,把輕的,、近的包裹留給同事。在他的帶領(lǐng)下,,大家順利完成了派送任務(wù),。

  久而久之,鄧石山成了同事們心中的榜樣,、客戶最信任的快遞員,,而他也11年未曾換過手機(jī)號(hào)碼,通訊錄里90%以上是客戶,,有時(shí)一天收快遞200多件,。

  “我就是個(gè)平凡的人,文化不高,,也沒什么技術(shù),,就是覺得應(yīng)該把工作當(dāng)成自己的事業(yè)來做,?!编囀秸f,。

  面對(duì)競爭越來越大的物流行業(yè),鄧石山認(rèn)為,,有責(zé)任擔(dān)當(dāng)是贏得客戶的關(guān)鍵,。鄧石山正在學(xué)習(xí)英語,因?yàn)楣镜膰H快件越來越多,。如果可以的話,,他想一直干快遞。

  星城夜談

  在平凡中書寫非凡

  文峰

  “把工作當(dāng)成事業(yè)來做”“11年零差評(píng),,沒有搞壞過,、丟失過、遺失過貨物”“成為全市首位當(dāng)選勞模的快遞小哥”……快遞員鄧石山為愛崗敬業(yè)的內(nèi)涵做了生動(dòng)的詮釋,。他的經(jīng)歷告訴我們,,在平凡的崗位上,也能做出不平凡的事跡來,。只有把做好工作視為本分,,才會(huì)得到所有人的點(diǎn)贊與敬重。

  事實(shí)上,,每一個(gè)工作崗位都有其對(duì)應(yīng)的要求,。這些要求的共性是一致的,那就是職業(yè)態(tài)度必須端正,??涩F(xiàn)實(shí)中,有人卻沒有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),。比如,,有的人愛崗不敬業(yè),有的人敬業(yè)不專業(yè),,有的人成了工作推進(jìn)的“吊車尾”,。究其原因,就是職業(yè)態(tài)度出了問題,。他們“要我做”的抱怨比較多,,而“我要做”的主動(dòng)自覺比較弱。

  其實(shí),,有了好的職業(yè)態(tài)度,,工作遲早會(huì)出彩,業(yè)務(wù)能力就會(huì)天天向上,。這也必然能讓自己收獲成就感,。要知道,一個(gè)人的人生價(jià)值體現(xiàn)著生命的厚度。而一個(gè)人的工作能否彰顯價(jià)值,,首先就體現(xiàn)在對(duì)待工作的態(tài)度上,。這價(jià)值是日復(fù)一日積累而成的,它蕩漾著別樣的意義波瀾,。特別是,,在奮斗的新時(shí)代,所有奉獻(xiàn)的汗水不會(huì)白流,,它們最終會(huì)匯成社會(huì)進(jìn)步的壯闊河流,,奔騰出個(gè)人幸福的浪花,贏得眾望所歸的榮譽(yù),。

  愛崗敬業(yè)是時(shí)代的進(jìn)步之光,,同時(shí)也體現(xiàn)著中國人勤勞的稟性。所有愛崗敬業(yè)者既在創(chuàng)造個(gè)人價(jià)值,,也在創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值,。他們?cè)谟秒p手和汗水改善著自己的家庭生活,也在為整個(gè)社會(huì)的和諧運(yùn)轉(zhuǎn)提供助力,。致敬愛崗敬業(yè)者,,就是要向他們學(xué)習(xí),將提升職業(yè)素養(yǎng)化為自覺行動(dòng),,在平凡中書寫非凡,。

【作者:全媒體記者 肖芳】 【編輯:劉樹源】
關(guān)鍵詞:物流 擔(dān)當(dāng)
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