清明前夕，島妹跑了趟長沙,。

　　當然不是提前休假，也沒像一般瀟湘訪客在岳麓山下,、橘子洲頭駐足太久,。在楚漢名城，千年尋古固是一境,；從口腹欲丈量,，口味蝦、臭豆腐也榮登年度“舌尖榜單”,。

　　但在長沙乃至整個湖南,，這些年越來越火的是另一種玩法——穿越。

　　穿越

　　不是穿越回一千多年前的岳麓書院重返課堂,，而是,，更“潮流范兒”一些的，走向未來,。

　　比如島妹這次參與的活動里,，日常的媒體主播已經(jīng)讓位給了“AI虛擬主持人”，從實時播報到多語種表述（包括高能的四川話,、陜西話）無所不能,，看后深感媒體小伙伴們的“非人化”。

　　又如島友們都不陌生的,、1921年竣工于湖南的“中國第一條標準汽車公路”長潭公路,，當年也是開啟了現(xiàn)代中國真正意義上的跑汽車先河；而現(xiàn)在,，車水馬龍依然,，只是不見了駕駛員。

　　在工信部唯一授牌的“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)”內(nèi),，12公里道路,、78個場景中飛速“跑路”的都是無人駕駛的重卡,、乘用車、商用車,；橘子洲上和人相向而行,、又“硬核”錯肩的，是“全球首個新能源無人環(huán)衛(wèi)作業(yè)示范區(qū)”的保潔機器人團隊,。

　　在當?shù)?，“智慧健康亭”、自主圖書館,、無人便利店,、機器人版“快遞小哥”比比皆是。幾天呆下來,，島妹心甘情愿地成了被技術(shù)“麻木性截除”過的人類,。威廉·吉布森的那句“未來早已發(fā)生”也被現(xiàn)實牢牢敲了章。

　　這般穿越要大費周折,？不然,。過去六年來的長沙，每到早春的“未來感”集聚已成慣性,。

　　也不止于市民,，海內(nèi)外知名“黑科技”大佬也會攜其企業(yè)按時“落地”——來參與已成全球互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)名片之一的，互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會,。

　　來做什么,？譬如，在線下實現(xiàn)一場互聯(lián)網(wǎng)拓荒者們的“網(wǎng)友見面會”,，今年的岳麓峰會上,，百度董事長兼CEO李彥宏，中國移動總裁李躍,，華為輪值董事長徐直軍就聚在一起從人工智能聊到5G建設(shè),，自基礎(chǔ)設(shè)施論到智慧城市，和他們一起的,，還有近300位業(yè)界重磅嘉賓,。

　　“今天只要你在湖南插一根枝，就有一個高點”,?！罢娼鸢足y”“八方來客”厚植出產(chǎn)業(yè)沃土。但“穿越”只是起點,，如何在互聯(lián)網(wǎng)的要隘肩住閘門,，成了這屆峰會上各家最關(guān)注的命題。

　　產(chǎn)業(yè)

　　有業(yè)內(nèi)人士給島妹科普,，近年來,，長沙互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，迅速崛起為繼北京,、上海,、深圳、杭州之后的中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“第五城”,。截至2018年底,，長沙互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共計26788家，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值達1959億元,。

　　就全國來看,，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源保有量的穩(wěn)步提升也早成“日常”,。到2018年12月,，中國網(wǎng)民規(guī)模達8.29億,互聯(lián)網(wǎng)普及率達59.6%,貧困地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的“最后一公里”也在逐漸打通。

　　“連網(wǎng)”已經(jīng)不是目的,。作為融合的產(chǎn)物和載體,，很多人說中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正在踏入下半場——產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

　　明白點說,，就是將大數(shù)據(jù),、云計算、人工智能與“年長一些”的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,，助推經(jīng)濟脫虛向?qū)?。制造業(yè)、農(nóng)業(yè),、能源,、物流、交通,、教育,、金融、醫(yī)療,、環(huán)保,，以及你島所賴于的媒體圈，都將被互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所改變,，甚至重構(gòu),。

　　這次的峰會上，不少專家就“智能網(wǎng)聯(lián)”的主題大開腦洞,。

　　像“智能駕駛”,，騰訊自動駕駛業(yè)務(wù)總經(jīng)理蘇奎鋒就分享了目前自動駕駛基礎(chǔ)手段的進度條：基礎(chǔ)云平臺、模擬仿真,，以及在地圖層面已經(jīng)完成的全國高速快速路L3級別高精度地圖數(shù)據(jù)的采集,。

　　但“智能”的閉環(huán)遠不止于車輛自身,。從車端到路端，再到城市端,；通過路邊的攝像頭,、車上的傳感器以及部署在邊緣計算平臺的AI能力，基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級改造最終有望助推“智能城市”,。

　　再看近段時間全球矚目“第一名”的5G,。

　　速率更快、超大帶寬,、超低時延,、超高移動性如何飛入尋常百姓家？中國移動總裁李躍這回拋出了“5G改變社會”的高預(yù)期,。具體來講,，5G+4K超高清直播、5G+VR,、AR,，5G智慧醫(yī)療、智慧出行方方面面都可能帶來一個“全新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,。

　　舉個實際的醫(yī)療案例,，北京某醫(yī)院的病人需要做高難度腦部手術(shù)，通過5G終端的設(shè)置,，低時延系統(tǒng)成功實現(xiàn)了遠在海南的醫(yī)療專家,、經(jīng)由屏幕影像“指揮”北京醫(yī)生的手術(shù)刀?！斑@在其他網(wǎng)絡(luò)條件下是根本不可能實現(xiàn)的快速響應(yīng)”,，李躍如是說道。

　　同時,，智能家居,，智能可穿戴設(shè)備，在線游戲,，環(huán)保監(jiān)測也都是“5G+”清晰可見的生活配方,。

　　萬物智聯(lián)，是“穿越”得以跳脫一時的根本,。

　　發(fā)展

　　為什么島妹在此要大談一場互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會,？

　　以之為切入點,，可以見到六年間，湖南移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值翻了15番,，從無到有,、由弱至強實現(xiàn)“千億產(chǎn)業(yè)”之于一個省份高質(zhì)量發(fā)展的助推,。

　　湖南互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也呼應(yīng)了國家層面的戰(zhàn)略部署。十八大以來,，從保障網(wǎng)絡(luò)安全,、掌握核心技術(shù)、匯聚網(wǎng)絡(luò)人才,、清朗網(wǎng)絡(luò)空間,、加強國際合作諸方面推進“網(wǎng)絡(luò)強國”建設(shè)已成舉國共識,。

　　今年的政府工作報告,，繼2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”,2017年“數(shù)字經(jīng)濟”，2018年“數(shù)字中國”的提法后,，進一步聚焦于“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,，拓展‘智能+’”——在全新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命中，抓住互聯(lián)網(wǎng)變量,，推動各個產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化與智能化轉(zhuǎn)型升級是國家和社會信息化發(fā)展前所未有的清晰目標。

　　如何實現(xiàn),？

　　以峰會中眾一線人士的觀點,，在以5G+AI為代表的“雙核驅(qū)動下”，邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的“快車道”必然是萬物互聯(lián)的第一步,；而借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“單腳跳”升級為與互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的“雙腿跑”，則也是轉(zhuǎn)型升級的破題關(guān)鍵,。

　　在華為輪值董事長徐直軍看來,，與工業(yè)革命、信息革命不同,，這次“智能時代”是中國第一次與世界前沿發(fā)達國家站在同樣的起跑線上,，是同步競爭的“百年良機”。而政府政策與營商環(huán)境構(gòu)造方面,，最好的支持即是以開放的態(tài)度“擁抱新技術(shù),、扶持新商業(yè)”。

　　細觀“湖南樣本”,，“政府引導,、企業(yè)主體、市場驅(qū)動”無疑是這波搶抓全球移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇的,、簡潔清明的訣竅,。

　　目前中國提交的5G國際標準文稿占全球的32%，主導標準化項目占比達40%,，推進速度,、推進質(zhì)量均屬世界前列,；此外，中國人工智能相關(guān)專利申請占全球申請總量的43%,，亦居全球首位,。

　　世界的創(chuàng)新、技術(shù)的發(fā)展,，已然進入了中國時間,。一場岳麓峰會，也再度向世人展示：敢為人先,，于斯為盛,。