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加班加點趕造盾構(gòu)機 鐵建重工迎來新一輪產(chǎn)銷高峰

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  長沙晚報12月12日訊(全媒體記者 伍玲)產(chǎn)品訂單接連不斷,,車間生產(chǎn)熱火朝天,,出口海外的TBM忙著發(fā)貨……10日,記者在現(xiàn)場看到,,2021年歲末的關(guān)鍵時刻鐵建重工迎來新一輪產(chǎn)銷高峰。

  在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū),盾構(gòu)機生產(chǎn)班組正在忙著給海外某引水工程雙護盾TBM駕立臺車,。該設(shè)備整機長度170米,是鐵建重工的重點海外項目,。為了確保項目能按期總裝,,如期交付,班組加班加點,,奮戰(zhàn)一個多月,,完成了刀盤體放樣鉚焊、分塊結(jié)構(gòu)件鉚焊和液壓,、電氣系統(tǒng)的部裝工作,,目前正準(zhǔn)備對刀盤進行二階段鉚焊、開始總裝,。

  此外,,還有正在調(diào)試的成都資陽線項目土壓泥水雙模盾構(gòu)機。鐵建重工質(zhì)檢人員對照調(diào)試驗收記錄表,,對前盾,、中盾,、尾盾、主驅(qū)動等關(guān)鍵部件完成了逐項檢查,,確保設(shè)備各項參數(shù)達到調(diào)試要求,,為設(shè)備順利掘進保駕護航。該項目任務(wù)量大,,交貨周期短,,車間科學(xué)組織生產(chǎn),攻堅克難,,爭分奪秒,,在2個月內(nèi)高效完成了項目的裝配。

車間員工為高原鐵路項目隧道裝備裝配臂架,。長沙晚報通訊員 胡清 供圖

  在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū),一臺開挖直徑9.14米的土壓TBM雙模掘進機已基本完成總裝,,目前進入了調(diào)試階段,。

  “現(xiàn)在是全年任務(wù)交付的關(guān)鍵時刻,班組全體員工正在咬緊牙關(guān)大干,,雖然任務(wù)艱巨,,但我們有信心完成任務(wù),為明年開個好頭,?!必?fù)責(zé)該臺設(shè)備總裝工作的掘進機總廠總裝二班班長徐文說。

  除了加班趕制訂單,,產(chǎn)品通過驗收的消息也不斷傳來:珠海橫琴杧洲隧道工程項目泥水平衡盾構(gòu)機設(shè)備整機長度130米,,開挖直徑15.1米,重量達4200噸,。目前,,該項目已完成客戶驗收,即將開始拆機發(fā)運,。

  近日,,莞惠城際北延線工程項目盾構(gòu)機也順利通過客戶驗收,車間“馬不停蹄”地開始拆機發(fā)運工作,,目前刀盤和尾盾已到達工地,,主驅(qū)動即將拆解發(fā)貨。

【作者:全媒體記者 伍玲】 【編輯:易雋】
關(guān)鍵詞:鐵建重工
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