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加班加點(diǎn)趕造盾構(gòu)機(jī) 鐵建重工迎來新一輪產(chǎn)銷高峰

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  長(zhǎng)沙晚報(bào)12月12日訊(全媒體記者 伍玲)產(chǎn)品訂單接連不斷,,車間生產(chǎn)熱火朝天,,出口海外的TBM忙著發(fā)貨……10日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,,2021年歲末的關(guān)鍵時(shí)刻鐵建重工迎來新一輪產(chǎn)銷高峰。

  在鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū),盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)班組正在忙著給海外某引水工程雙護(hù)盾TBM駕立臺(tái)車,。該設(shè)備整機(jī)長(zhǎng)度170米,是鐵建重工的重點(diǎn)海外項(xiàng)目,。為了確保項(xiàng)目能按期總裝,,如期交付,班組加班加點(diǎn),,奮戰(zhàn)一個(gè)多月,,完成了刀盤體放樣鉚焊、分塊結(jié)構(gòu)件鉚焊和液壓,、電氣系統(tǒng)的部裝工作,,目前正準(zhǔn)備對(duì)刀盤進(jìn)行二階段鉚焊、開始總裝,。

  此外,,還有正在調(diào)試的成都資陽(yáng)線項(xiàng)目土壓泥水雙模盾構(gòu)機(jī)。鐵建重工質(zhì)檢人員對(duì)照調(diào)試驗(yàn)收記錄表,,對(duì)前盾,、中盾、尾盾、主驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵部件完成了逐項(xiàng)檢查,,確保設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到調(diào)試要求,,為設(shè)備順利掘進(jìn)保駕護(hù)航。該項(xiàng)目任務(wù)量大,,交貨周期短,,車間科學(xué)組織生產(chǎn),攻堅(jiān)克難,,爭(zhēng)分奪秒,,在2個(gè)月內(nèi)高效完成了項(xiàng)目的裝配。

車間員工為高原鐵路項(xiàng)目隧道裝備裝配臂架,。長(zhǎng)沙晚報(bào)通訊員 胡清 供圖

  在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū),一臺(tái)開挖直徑9.14米的土壓TBM雙模掘進(jìn)機(jī)已基本完成總裝,,目前進(jìn)入了調(diào)試階段,。

  “現(xiàn)在是全年任務(wù)交付的關(guān)鍵時(shí)刻,班組全體員工正在咬緊牙關(guān)大干,,雖然任務(wù)艱巨,,但我們有信心完成任務(wù),為明年開個(gè)好頭,?!必?fù)責(zé)該臺(tái)設(shè)備總裝工作的掘進(jìn)機(jī)總廠總裝二班班長(zhǎng)徐文說。

  除了加班趕制訂單,,產(chǎn)品通過驗(yàn)收的消息也不斷傳來:珠海橫琴杧洲隧道工程項(xiàng)目泥水平衡盾構(gòu)機(jī)設(shè)備整機(jī)長(zhǎng)度130米,,開挖直徑15.1米,重量達(dá)4200噸,。目前,,該項(xiàng)目已完成客戶驗(yàn)收,即將開始拆機(jī)發(fā)運(yùn),。

  近日,,莞惠城際北延線工程項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)也順利通過客戶驗(yàn)收,車間“馬不停蹄”地開始拆機(jī)發(fā)運(yùn)工作,,目前刀盤和尾盾已到達(dá)工地,,主驅(qū)動(dòng)即將拆解發(fā)貨。

【作者:全媒體記者 伍玲】 【編輯:易雋】
關(guān)鍵詞:鐵建重工
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