長沙晚報掌上長沙11月11日訊（全媒體記者 周斌 通訊員 徐磊）近日,，長沙公共資源交易電子服務(wù)平臺正式發(fā)布“銅官港鐵路專用線一期項目施工招標(biāo)公告”,，標(biāo)志著項目即將進(jìn)入施工階段，也為銅官港打通鐵公水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”邁出關(guān)鍵步伐,。

根據(jù)招標(biāo)公告,，本項目自長沙電廠鐵路專用線正線K25+386.4處接出岔引出，至電廠站北側(cè)設(shè)銅官工業(yè)園站,，正線全長2.127km,，鋪軌6.388公里。

“項目建成后,，將有力促進(jìn)銅官港更好地服務(wù)‘港產(chǎn)園’融合發(fā)展,，助力望城經(jīng)開區(qū)銅官工業(yè)園形成鐵公水高效聯(lián)運(yùn)樞紐，對帶動銅官港成為湘江中下游重要樞紐港,、降低全省綜合物流成本具有重大意義,。”望城經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,。

銅官港是全國內(nèi)河主要港口——長沙港規(guī)劃的三個港區(qū)之一，位于望城區(qū)湘江右岸,，區(qū)位條件優(yōu)越,，上距長沙綜合樞紐約10公里,，下距岳陽城陵磯約136公里，緊鄰許廣高速,、湘江大道和規(guī)劃建設(shè)的長沙市北橫線,、北橫高速，鄰近京廣鐵路,，具備優(yōu)秀的鐵公水多式聯(lián)運(yùn)條件,。銅官港所在的湘江長沙至城陵磯一級航道（航道設(shè)計水深4.5米）已開工建設(shè)，銅官港擁有湘江下游不過閘不過壩的極佳航道條件,，也可常年靠泊3000噸級及以上船舶,。

依托長株潭核心增長極產(chǎn)業(yè)支撐,，港口發(fā)展優(yōu)勢得天獨(dú)厚。

近年來,，銅官港建設(shè)發(fā)展取得明顯成效,。長沙銅官港主要由湖南省港航水利集團(tuán)下屬湖南港航物流投資有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)和運(yùn)營管理。2016年以來,，已建設(shè)銅官港一期,、銅官港二期和水運(yùn)物流園一期項目，建成運(yùn)營泊位4個,，累計投資約6.72億元,。物流園一期項目依托銅官港打造“前港后園”的水運(yùn)物流園，已投資2.2億元,，建成2.5萬平方米物流園區(qū)生產(chǎn)及配套用房,。

銅官港自2019年一期正式投運(yùn)以來，港口吞吐量“兩年破百萬”,，每年均不斷創(chuàng)新高,，呈現(xiàn)快速增長趨勢，正穩(wěn)步向內(nèi)河三百萬噸級大型港口邁進(jìn),。

銅官港集聚輻射效應(yīng)日益凸顯,，助力銅官園區(qū)引進(jìn)適水臨港產(chǎn)業(yè)湖南永杉鋰業(yè)、益海嘉里(湖南)糧油食品智能制造基地,、長沙東方雨虹砂粉基地,，直接拉動社會投資約61億元，項目全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計經(jīng)營收入將達(dá)到182億元,。除此之外,，湖南金浩糧油、長沙盈東物流,、湖南慧泳新材料,、長沙長電建筑材料、湖南專一新材料,、湖南寶悅新型建材等企業(yè)均通過銅官港運(yùn)輸原材料或產(chǎn)品,，最大程度降低了企業(yè)的綜合物流成本,。

目前,，望城區(qū)和銅官港正在加快推進(jìn)銅官港綜合開發(fā)建設(shè)，鐵路專用線工程,、銅官港區(qū)三期工程,、多式聯(lián)運(yùn)樞紐產(chǎn)業(yè)園等項目正緊鑼密鼓地開展。隨著銅官港鐵路專用線的建設(shè),，湘江之畔即將再誕生一個知名的內(nèi)河樞紐港,、產(chǎn)業(yè)港。