亞利桑那州鳳凰城,，因Waymo（谷歌旗下的自動駕駛汽車公司）等明星企業(yè)的加持,，成為自動駕駛明星城市。

　　那么,，中國哪一個城市有潛力成為東方“鳳凰城”呢,？

　　一份榜單的公布，為以上疑問列出了挑戰(zhàn)者名單,。

　　5月15日,，“賽迪顧問”（直屬工信部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的智庫）發(fā)布《2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百強榜研究》白皮書。長沙名列全國城市百強榜第3名,，力壓上海和廣州,，僅次于北京和深圳。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),，北上廣深是超一線戰(zhàn)隊,。中部城市長沙，為何能擠進(jìn)身位,，名列探花,？

　　“賽迪顧問”汽車產(chǎn)業(yè)研究中心認(rèn)為，長沙通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)建設(shè),，構(gòu)建了完善的政策標(biāo)準(zhǔn),、產(chǎn)業(yè)扶持體系，投資潛力得分位于第三位,，產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展期,。

4月30日,，長沙首條智慧公交線路向市民開放

　　復(fù)盤長沙的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，長沙的關(guān)鍵落子,，是位于湖南湘江新區(qū)的智能系統(tǒng)測試區(qū),。因其過硬的基礎(chǔ)設(shè)施，測試區(qū)開放不到半年,，就被工信部授牌國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū),，躋身“國家隊”之列。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)內(nèi),，智慧公交車正在進(jìn)行測試

　　國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)是目前國內(nèi)測試場景復(fù)雜程度最高,、測試道路總里程最長、研發(fā)辦公配套最齊全,、5G覆蓋范圍最廣的測試區(qū),。它涵蓋228個智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景，其中3.6公里雙向高速測試環(huán)境及無人機測試跑道為國內(nèi)獨有,。

　　2019年9月19日,，長沙宣布國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項目正式開始啟用。其中,，100公里智慧高速項目彌補了國內(nèi)高速環(huán)境下缺乏測評,、示范環(huán)境的空缺。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)3.6公里雙向高速公路

　　完備的政策支持,，過硬的測試區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,，讓長沙迅速集齊了一大批智能網(wǎng)聯(lián)汽車明星企業(yè)。車載及路側(cè)通訊設(shè)備的華為,，底盤及線控轉(zhuǎn)向的舍弗勒,，人工智能處理器的地平線，傳感器的大陸集團(tuán),，云控平臺的啟迪云控……

　　目前,，長沙擁有347家從事智能駕駛汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的重點企業(yè)，已經(jīng)開始形成非常明顯的全方位產(chǎn)業(yè)集群,，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)拼圖逐步完成，產(chǎn)業(yè)生態(tài)效應(yīng)逐步形成,。

“賽迪顧問”研究報告節(jié)選

　　隨著產(chǎn)業(yè)集聚的深化,，長沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)力重點有了差異化特色。業(yè)內(nèi)專家總結(jié)為,，“北京‘搭基礎(chǔ)’,，上海‘靠造車’,，廣州,、深圳‘做技術(shù)’,，長沙‘建生態(tài)’”。

　　“生態(tài)聚合”,，既是長沙的突圍之法,，也是一桿加速產(chǎn)業(yè)集聚正向循環(huán)的大旗。

目前,，長沙市民可在測試路段通過百度地圖,、百度APP「Dutaxi」小程序一鍵呼叫Apollo Robotaxi自動駕駛出租車服務(wù)

　　發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，長沙為何如此信心堅決,？

　　站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,，互聯(lián)網(wǎng)時代，長沙一直存在感不強,，長沙需要下一個千億產(chǎn)業(yè),。自動駕駛的風(fēng)口，是長沙這個中部制造重鎮(zhèn)的超車時機,。

　　站在城市謀劃未來的角度,，自動駕駛的背后是智能交通，智能交通的背后則是更大的智慧城市,。這是一條步步為營的城市智能化升級之路,，長沙，已在路上,。