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　　推薦理由

　　快遞員的社會地位過去并不高，但在2019年我最大的感受是,，我們獲得的點贊多了,，認同感增強了，包括客戶對我們工作的認同,、社會對快遞這個職業(yè)的認同,。

　　——黃波

　　長沙晚報全媒體記者 周輝霞

　　黃波,，順豐速運星沙分部松雅湖點部快遞小哥。他推薦的年度字是“同”字,，“滿意時,，客戶稱呼我們?yōu)椤爝f小哥’。溝通不暢時,，我們就會聽到‘小心我投訴你’這句話,。快遞員的社會地位過去并不高,，但在2019年我最大的感受是,，獲得的點贊多了，認同感增強了，包括客戶對我們工作的認同,、社會對快遞這個職業(yè)的認同,。”

　　12月16日10時58分,，國家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，我國快遞業(yè)2019年第600億件快件誕生。這一數(shù)據(jù)在2018年是500億件,。全國人均快遞包裹的數(shù)量今年超過了42件,，一件件包裹出發(fā)的“第一公里”和到達的“最后一公里”，都是由黃波和他的同行們收件,、發(fā)件,，配送到消費者手中。

　　“認同首先來自客戶,。這是件很幸福的事情,。”黃波說,，許多快遞小哥被投訴過,，但他連續(xù)7年沒有收到投訴。零投訴的秘訣在于同理心,，站在客戶的角度理解他們的需求,，同時也積極地溝通，請客戶站在快遞小哥的立場理解快遞員的工作,。

　　快遞員最常被投訴“不及時”“送慢了”,。黃波說，他們的派送速度精確到分鐘,，“高峰期每一分鐘派送的時間都能捏得出水來”,。快遞員其實最怕客戶說“等一等”三個字,，“就像跑在高鐵上的火車一樣,，前一輛車多停三五分鐘，后面的車都得晚點,，一分鐘都等不得,，一等，后面的客戶全得往后挪,，這也是有的快遞員不能及時派送到位的原因之一”,。遇到這種情況時，他都會及時與客戶溝通,，調整派送路線,，不至于出現(xiàn)“誤一站，誤一串”的情況。

　　在黃波看來,，“認同”還來自社會對快遞職業(yè)的正視,。統(tǒng)計顯示,，郵政快遞業(yè)年均吸納就業(yè)人數(shù)占全國新增就業(yè)總人數(shù)的2%,，郵政速遞、順豐等快遞企業(yè)的員工超過300萬人,。但是,，社會對于快遞工作一度存在偏見，認為這是一個技術含量低的行業(yè),。

　　12月初,，湖南省人社廳與省郵政管理局聯(lián)合發(fā)文，決定從2019年起開展快遞工程專業(yè)職稱評審工作,。根據(jù)這一政策,，在湖南省郵政、快遞企業(yè)或相關行業(yè)中,，從事快遞設備工程,、網(wǎng)路工程、信息工程等工作的在職在崗專業(yè)技術人員,，可申報參評快遞工程專業(yè)職稱,。黃波說，從事快遞行業(yè)也能評中級,、高級職稱,，這是社會對于快遞行業(yè)的認同。雖然一線派送員還不能參加職稱評選,，對于從事快遞行業(yè)7年的他來說,，新政策是激勵和動力，讓他對未來的發(fā)展方向有了更多的思考,。

　　網(wǎng)友薦字

　　天之嬌：年度字,，我推“米”。一是因為地鐵線,。前兩年,，長沙的地鐵線寫了個“十”字，一橫是東到西的2號線,，一豎是跨越南北的1號線,。今年，我期盼已久的地鐵4號線正式運營了,，據(jù)說地鐵5號線,、3號線也將在明年通車試運行。“十”字變成了“米”字,，坐地鐵出門妥妥地方便,，這粒“米”,，我喜歡,。再則因為袁隆平，今年,，袁爺爺被授予國家最高榮譽“共和國勛章”,，他最喜歡的依然是稻田，依然剪著20元的頭發(fā),，依然在朝著“禾下乘涼夢”奮斗,。生活簡單，夢想高貴,，這?！懊住保埵障挛业碾p膝,。

　　傻糖糖：好煩惱,，2019年，長沙多了讓我不舍得離開的理由,！全球最大便利店7-ELEVEn將它的極致商品服務帶到了長沙,，上海和日本動漫迷們最愛的LAWSON便利店也來到長沙，北歐生活“布道者”宜家12月份開業(yè)為我的家居布置提供了N種方案,。它們不僅為長沙人提供了更多消費場景,，還帶來了與眾不同的生活范，為豐富我們的生活日常提供花樣選擇,。年度字,，“范”是我的心聲。（周輝霞 整理）