長沙晚報掌上長沙10月20日訊（全媒體記者 劉攀）智慧城市代表著城鎮(zhèn)化的方向和未來,。對發(fā)達國家來說,，智慧城市是破解“城市病”的希望；對正在快速城鎮(zhèn)化的發(fā)展中國家來說,，甚至可以通過智慧城市的建設,，實現“彎道超車”，走到發(fā)達國家的前面,。

       10月20日,，博鰲亞洲論壇經安會上，在《智慧城市,，讓城市更“聰明”》的分論壇里,，與會嘉賓圍繞什么樣的城市才是智慧的、智慧城市的建設需要哪些關鍵技術基礎設施和人才等話題,，展開了交流探討,。

       浪潮集團副總裁姜振華表示，智慧城市在經歷了概念導入期,、試點探索期,、轉型升級期之后，步入了高質量發(fā)展期,，其核心特征是以“新基建”為引領的城市要素全面互聯(lián)與深度融合,。姜振華認為，在當前疫情發(fā)展仍然具有很大不確定性的情況下,，傳統(tǒng)基建投資對我國的經濟增長和供給側結構改革起到的作用越來越有限,，“新基建”既是短期穩(wěn)增長的重要抓手，也是長期調結構的重要方向,，已經成為引領智慧城市走向高質量發(fā)展的核心動能,。

       獨立經濟學家，原中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任李鐵表示，中國提出的智慧城市其實與發(fā)達國家的目標還是有所區(qū)別,。首先,，中國通過手機和互聯(lián)網應用的大規(guī)模普及，奠定了數字化應用的基礎,。其次,，中國的數字化應用是以市場為導向的，通過市場以及需求方帶來的數字化變革,，讓生活更加便利,，而這些數字應用也基本以城市空間作為基礎?！澳撤N程度上,，如果按照發(fā)達國家目前在城市智慧和數字應用等方面來對比，發(fā)達國家已經被中國落下了一大截,。因此,，中國從需求端推動的智慧城市建設得到了更為廣泛的應用，已經超越了發(fā)達國家僅僅局限于減碳和降低能源消耗的目標,?！?/p>

       華為企業(yè)BG全球政府業(yè)務總裁岳坤分享了華為智慧城市項目建設中的三點體會。他表示,，首先在出發(fā)點上,，需要明確以人為本、以應用為導向,，讓市民,、企業(yè)、公務員,、城市運行決策者,，都能對智慧城市建設的效益有清晰感知。其次,，在智慧城市建設的具體落實中,，先進數字化系統(tǒng)可以發(fā)揮重要作用，岳坤將之概括為“智能增效力,，對象縱向管,，現象橫向管”。最后,，他談到華為多年智慧城市建設經驗中，對這一復雜系統(tǒng)架構的理解,，將其總結為智能交互,、智能聯(lián)接、智能中樞、智能應用四個邏輯層次,，進而實現物理世界與數字世界的高效交互,。