長沙晚報掌上長沙2月8日訊 據(jù)雨花區(qū)融媒體中心消息 “我們上班再不用擔(dān)心堵車,，今后可以選擇這條新路，行車時間將縮短,，車輛通行更加便捷......”位于雨花區(qū)雅塘片區(qū)的車站南路（勞動路-桔園立交橋段）正式通車,，駕駛員謝勇為之高興。

車站南路（勞動路-桔園立交橋）與南二環(huán)平行,，全長1.77千米,，串聯(lián)起韶山路、曙光路,、洞井路,，道路通車后，實現(xiàn)了3條道路的有機聯(lián)通,，將分流南二環(huán)交通壓力，極大地緩解環(huán)線早晚高峰出行擁堵現(xiàn)象,，車輛可從三一大道直達(dá)桔園立交橋,，相當(dāng)于增加了一條城市內(nèi)環(huán)線。

項目建設(shè),，交通先行,。雨花區(qū)雅塘片區(qū)是長沙市最大，也是唯一一個集城中村和棚戶區(qū)改造于一體的綜合項目,，長期以來,，受京廣鐵路和南二環(huán)快速干道的分割影響，路網(wǎng)不通嚴(yán)重制約片區(qū)發(fā)展,，雨花區(qū)雅塘片區(qū)成了“邊緣地帶”棚戶區(qū),，還集中了12家改制企業(yè)和2個城中村。隨著車站南路,、洞井路,、曙光路建成通車，片區(qū)內(nèi)“兩縱三橫”骨干路網(wǎng)基本拉開,，極大緩解長沙南北向主干道韶山南路以及東西向主干道南二環(huán),、香樟路的交通壓力,。除了車站南站全線通車，雅塘片區(qū)還啟動雅塘沖路東段項目建設(shè),，此次開工建設(shè)的雅塘沖路東段西起洞井路,，東至圭塘路，全長1.43千米,，建成后雅塘沖路將實現(xiàn)全線貫通,，屆時可由韶山路直達(dá)圭塘河。雅塘沖路是雅塘片區(qū)首條東西向市政道路,、片區(qū)“兩縱三橫”之一,，30米的路幅寬度，綠化率達(dá)30.76%,，遠(yuǎn)高于一般道路的綠化率,。

近年來，長沙市雨花區(qū)雅塘片區(qū)累計投入近100億,，持續(xù)推進(jìn)路網(wǎng)完善,、拆遷騰地、村民安置,、配套服務(wù)等工作,，隨著片區(qū)整體開發(fā)日益深入，城市有機更新全面鋪開,，雅塘片區(qū)將逐步完成由拆遷騰地開路,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主到由項目建設(shè)布局、產(chǎn)業(yè)建設(shè)為主的轉(zhuǎn)變,。

區(qū)委常委,、政法委書記、雅塘片區(qū)指揮長余宏卿介紹,，雅塘作為昔日城中村,，如今正邁向高品質(zhì)樓宇聚集區(qū)，片區(qū)圍繞長沙市委提出的“三升三降”要求,，成立了雅塘片區(qū)樓宇經(jīng)濟發(fā)展協(xié)會,，還即將出臺促進(jìn)樓宇經(jīng)濟“十條”政策，進(jìn)一步激活雅塘片區(qū)樓宇經(jīng)濟發(fā)展活力,。

當(dāng)前,，雨花區(qū)雅塘片區(qū)已建及在建樓宇面積約116萬平方米，石馬雅苑商業(yè)樓宇招租,、五江天街商業(yè)樓宇招商也同步啟動,。這些項目的開工、招租招商及通車，既突出基礎(chǔ)先行,、投資拉動,，又體現(xiàn)了功能提質(zhì)、民生改善,，必將為片區(qū)有機更新,、經(jīng)濟增長、轉(zhuǎn)型升級,、高質(zhì)量發(fā)展注入新動力,、增添新活力。其中,，金茂越秀雨花金茂智慧科學(xué)城作為片區(qū)代表性項目,，將聚焦“大文化、大健康,、大科技”等智慧型產(chǎn)業(yè),，打造標(biāo)桿性樓宇。

據(jù)了解,，雨花區(qū)雅塘片區(qū)計劃再投資145億元,，力爭用三到五年時間，打造成功能狀態(tài),、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),、建筑形態(tài)、自然生態(tài)“四態(tài)”協(xié)調(diào),，既留有城市工業(yè)歷史記憶,，又賦有現(xiàn)代科技智慧創(chuàng)意的，精致精美,、宜居宜業(yè),、開放開明的“未來之城”。