吳鑫礬:只有開始那一天,沒(méi)有結(jié)束那一刻
吳鑫礬:只有開始那一天,沒(méi)有結(jié)束那一刻
吳鑫礬,,2012年加入長(zhǎng)沙晚報(bào),,現(xiàn)任經(jīng)濟(jì)新聞部記者、副主任,。新聞代表作品有《輕型突圍駛向藍(lán)?!罚@湖南新聞獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),。
每年春運(yùn)是跑交通線的記者最忙的時(shí)候,。我們乘坐的交通工具白天跑、晚上檢修,,我也是忙完白天采訪,,凌晨還在一線體驗(yàn),揭秘春運(yùn)一線不為人知的凌晨故事,。
2019年,,“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。春運(yùn)高峰的一天晚上11時(shí),,我和攝影記者來(lái)到長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)用所,,先跟隨檢修人員鉆進(jìn)僅一人高的地溝里,后又跟著爬上列車車廂頂部,,體驗(yàn)檢修作業(yè),。凌晨3時(shí),我們乘坐檢修好的列車來(lái)到停車場(chǎng),,爬上70米高空俯拍,,迎著逼人的寒氣反復(fù)拍攝了一個(gè)多小時(shí),只為挑出一張讓人滿意的照片,。
在冬夜荒無(wú)人煙的高鐵鐵軌上,,我口咬著手機(jī)當(dāng)電筒,,記錄高鐵接觸網(wǎng)工檢修、維護(hù)高鐵接觸網(wǎng),;在能見度不足2米,、地下38米深的隧道里,依靠頭燈來(lái)回8公里,,只為記錄下維護(hù)人員對(duì)軌道電路,、信號(hào)機(jī)、電纜箱盒等設(shè)備檢修的全過(guò)程,。這一切,,只想把新聞背后的真相和故事,多方位深層次地展現(xiàn)給你,。
作為一名記者,,只有開始那一天,沒(méi)有結(jié)束那一刻,。這樣的凌晨故事,,未完待續(xù)……
我的記者初心
到新聞現(xiàn)場(chǎng)去,用所見,、所聞,、所思,真實(shí),、準(zhǔn)確,、客觀地講好故事。
親們眼中的我
講好別人的故事,,過(guò)好自己的生活,。——家人
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