長沙:國內(nèi)國際雙循環(huán)通道建設(shè)有成效
2020年,,長沙圍繞打通國際國內(nèi)雙循環(huán),,大力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。6月28日,,地鐵3號線,、5號線正式載客運營,,5條地鐵線路直達(dá)六區(qū)一縣,“半小時地鐵生活圈”覆蓋全城,;12月1日,,首家本土航空公司——湖南航空更名手續(xù)全部完成;12月3日,,湖南投資規(guī)模最大的單體項目——長沙機(jī)場改擴(kuò)建暨綜合交通樞紐工程啟動,,建成后將形成3條跑道、3座航站樓,、東西航站區(qū)整體聯(lián)動運營的區(qū)域綜合交通樞紐,;長沙空港引進(jìn)順豐、中外運,、菜鳥等多家國內(nèi)外知名貨運企業(yè)設(shè)立區(qū)域樞紐,,積極申報空港型國家物流樞紐,推進(jìn)長沙黃花機(jī)場與黃花綜合保稅區(qū)“區(qū)港一體化”建設(shè),,打造長沙“四小時航空經(jīng)濟(jì)圈”,。2020年8月,長沙市印發(fā)《關(guān)于深入貫徹交通強國戰(zhàn)略為現(xiàn)代化長沙建設(shè)當(dāng)好先行的實施意見》,,計劃完善綜合立體交通體系,,打造國際化航空樞紐、全國性鐵路樞紐,、全國內(nèi)河主樞紐港口和全國公路運輸樞紐“四大交通樞紐”,,全方位暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)通道,從而為長沙打造改革開放新高地奠定堅實的交通物流基礎(chǔ),。
【作者:】 【編輯:易雋】
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