岳麓峰會大咖暢談數(shù)字經(jīng)濟未來
長沙晚報全媒體記者 劉攀 朱澤寰 吳鑫礬
智鏈新百年,,云聚新高地,。4月16日,2021互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會開幕,,備受期待的岳麓論壇同期舉行,。張平文、徐直軍,、何小鵬,、李四清、肖冰等專家大咖云集梅溪湖畔,,共同探討新時代互聯(lián)網(wǎng)的新未來,。圓桌論壇上,徐少春作為主持人邀請來自遠東控股,、三一重工、中車株機,、華菱湘鋼,、鐵建重工等企業(yè)的負責人,圍繞《深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合,,賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》主題展開了熱烈的討論,。
主旨演講
中國科學(xué)院院士,、北京大學(xué)副校長張平文:
湖南要發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟 長株潭融合非常重要
張平文發(fā)表題為《科技創(chuàng)新引領(lǐng)數(shù)字生態(tài)建設(shè)》的主題演講,。他認為,數(shù)字經(jīng)濟不能只看GDP,,那是不夠的,,需要從多元多角度多方多維來評估,才對數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展有效,??梢杂萌齻€指標來衡量,能力驅(qū)動是最好的,,其次是應(yīng)用驅(qū)動,,最后是基礎(chǔ)驅(qū)動。長沙現(xiàn)在走的路,,基本上是應(yīng)用驅(qū)動,。
“過去是先發(fā)展經(jīng)濟,有了錢才來做研究,、發(fā)展科技,,現(xiàn)在這條路走不通了,必須要先發(fā)展科技才能推動經(jīng)濟的發(fā)展,?!睆埰轿恼f,湖南要發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,,長株潭融合是非常重要的,,長株潭的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有優(yōu)勢,比如工程機械,、軌道交通等,。“同時,,像大數(shù)據(jù),、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng),、自主可控這些,,一定要發(fā)展,建議把這些看成是‘一個產(chǎn)業(yè)’,,通過它們給其他行業(yè)賦能,,支撐數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展?!?/p>
創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈一定要對接,,通過創(chuàng)新鏈做強做大產(chǎn)業(yè)鏈,,要把產(chǎn)業(yè)鏈的問題有序地導(dǎo)入到學(xué)術(shù)創(chuàng)新鏈里面去。張平文表示,,“計算湘軍”在全國很有影響力,,希望為長株潭的科技創(chuàng)新貢獻一份力量。
華為公司輪值董事長徐直軍:
助力湖南把計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)
徐直軍帶來題為《共建鯤鵬,、昇騰生態(tài),,助力湖南計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的主題演講。他認為,,岳麓峰會已不僅僅局限在互聯(lián)網(wǎng)范疇,,而是成為了全國信息產(chǎn)業(yè)的高峰論壇和湖湘大地上一張靚麗的名片。
華為全力打造的鯤鵬,、昇騰和華為云,,以及湖南省已經(jīng)具備的良好的計算產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),都為打造中國計算產(chǎn)業(yè)提供了一定的基礎(chǔ),?!霸谌珖容^來看,湖南省計算產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈是比較健全的,?!彼J為,計算產(chǎn)業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟的底座,,湖南省有基礎(chǔ),、有雄心,未來擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
現(xiàn)場,,徐直軍點贊湖南營商環(huán)境:“我可以肯定地講,,到長沙來辦企業(yè)、來布局產(chǎn)業(yè)得到的服務(wù),,比珠三角還要多得多,。”他期望華為與湖南繼續(xù)全面深化合作,,共建鯤鵬,、昇騰、華為云生態(tài),,助力湖南把計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。徐直軍建議,,湖南要進一步加大對計算科學(xué)人才的培養(yǎng),,特別是在計算架構(gòu)、處理器,、編譯器,、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等方面要狠下功夫。
廣州橙行智動汽車科技有限公司創(chuàng)始人,、董事長何小鵬:
用軟件重新定義汽車
何小鵬在《智能電動汽車的發(fā)展和未來》主題演講中表示,,中國的電動汽車大概占6%左右,而真正的智能電動汽車僅占1%~2%,,市場空間有足夠的人口紅利,。“飛行汽車之所以能原地起降,、安全飛行,,主要依靠飛控體系等軟件來保障汽車安全,擁有全新的智能化自動駕駛功能,?!彼硎荆?年前,,他和團隊就開始探索“飛行汽車”,,這是一款全新的軟件,由軟件來定義汽車,。
目前,,該公司正在探索研發(fā)一款全新的由軟件定義的汽車,把飛行器和汽車耦合起來,,讓汽車“起飛”,。 今年將推出第四代飛行汽車的原型,到第五代,、第六代的時候,,會把飛行器和汽車耦合起來,那時候汽車不光是四個輪子,,還有8個螺旋槳,。“我們有理由相信,,未來智能電動汽車發(fā)展趨勢將超乎所有人想象,。”他說,。
湖南長步道光學(xué)科技有限公司董事長,、執(zhí)行總裁李四清:
2023年全球機器視覺規(guī)模將接近200億人民幣
李四清在《智能制造與機器視覺融合發(fā)展》的主旨演講中分享了他對智能制造與機器視覺融合發(fā)展的理解、實踐和體會,。他認為我們正在經(jīng)歷第四次工業(yè)革命,,前三次分別帶來了機械化、電氣化和信息化,?!叭绻谝淮喂I(yè)革命蒸汽機的出現(xiàn)解放的是人的手和腳,,那么正在進行的智能化就是要解放或者部分解放人的大腦?!?/p>
李四清認為,,人工智能是智能制造的核心,其以大數(shù)據(jù),、云計算,、互聯(lián)網(wǎng)、IC芯片等為基礎(chǔ),,包括了深度學(xué)習(xí),、語言和聲音的處理等關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),,預(yù)計到2023年,,全球機器視覺的規(guī)模將接近200億人民幣,“但是中國的發(fā)展速度未來10年要遠遠高于其他國家的速度,,將會很快出現(xiàn)數(shù)億級的藍海市場,。”李四清認為快速增長背后有三個驅(qū)動因素:首先是剛性需求,,即降低成本,,提高效率,穩(wěn)定品質(zhì),;其次是勞動力成本的上升,,導(dǎo)致行業(yè)規(guī)模的大幅提升;最后是市場規(guī)則,,隨著應(yīng)用領(lǐng)域拓寬,,機器視覺起于汽車制造、興于消費電子,,未來還將會朝著半導(dǎo)體,、視頻、安全等領(lǐng)域持續(xù)延伸,。
達晨創(chuàng)投合伙人兼總裁肖冰:
以創(chuàng)新思維搶占產(chǎn)業(yè)高地
肖冰在題為《創(chuàng)新資本推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級》的主旨演講中,,就如何以資本力量推動湖南地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級進行了精彩論述。合肥曾成功投資了京東方,、蔚來汽車等,,不僅促進了當?shù)氐陌l(fā)展,還帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在當?shù)氐陌l(fā)展,,形成了產(chǎn)業(yè)鏈的集聚效應(yīng),。
他認為,長株潭也可以借鑒合肥的一些經(jīng)驗,。他指出,,長沙產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展有基礎(chǔ),科技創(chuàng)新有優(yōu)勢,,高校智庫資源更豐富,,還有理想的交通地理優(yōu)勢?!疤幵诎藱M八縱的中心城市,,這也是很多產(chǎn)業(yè)愿意轉(zhuǎn)移到這個區(qū)域的一個非常重要的因素?!?/p>
“據(jù)我們觀察,,在湖南、在長沙,,先進制造業(yè)并非唯一的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,。”肖冰分析道,,“最近幾年出現(xiàn)的優(yōu)勢企業(yè)并非全在制造業(yè),,在新消費、生物醫(yī)藥,、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了行業(yè)的頭部企業(yè),。因此未來我們還需突破傳統(tǒng)的投資思維,將視野拓寬,、放遠,;同時,以更開放的機制吸引各地特別是北上廣深的投資機構(gòu)多到湖南來投資,?!?/p>
圓桌論壇
遠東控股集團有限公司董事局主席 蔣錫培
未來五到十年,,會有一大批傳統(tǒng)制造企業(yè)被淘汰,能否實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,是傳統(tǒng)制造企業(yè)在競爭中生存下來的關(guān)鍵,。中國是制造業(yè)大國,但還不是制造業(yè)強國,,要向制造業(yè)強國邁進,,需要向全球標桿企業(yè)學(xué)習(xí)。
三一重工股份有限公司總裁 向文波
信息技術(shù),、人工智能,、大數(shù)據(jù)的發(fā)展有著顛覆性的力量,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷推倒重來的可能,。三一重工作為一家傳統(tǒng)制造企業(yè),,危機意識強烈,,正在加速推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型。要么翻身,、要么翻船,,這是我們對公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決心?;蛟S當大家認為三一重工是一家軟件公司時,,我們就轉(zhuǎn)型成功了。
中車株洲電力機車有限公司副總經(jīng)理 徐海霞
新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,,已成為企業(yè)提升競爭力的核心手段,。2020年,中車株洲電力機車有限公司提出打造智慧中機,,主要聚焦5G,、人工智能、云計算,、大數(shù)據(jù),,目前新一代信息技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到公司運營的各個環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)企業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上有很多坑,,但填滿了就是一條坦途,。
湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 喻維綱
作為一家老牌國企,湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司2015年便開始籌備數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,2018年與中國移動,、華為簽訂合作協(xié)議,取得了較好的效果,。數(shù)據(jù)顯示,,公司2015年人均產(chǎn)鋼量為780噸,通過智能制造的改進,,去年達到人均1370噸,,今年有望突破人均1500噸,目前公司一個月的產(chǎn)鋼量是1997年全年的產(chǎn)量,。不革新就會落伍,,公司必須走信息化、智能化道路,。
中國鐵建重工集團股份有限公司副總經(jīng)理 劉丹
2007年,,專注于地下工程裝備制造的中國鐵建重工集團股份有限公司成立,經(jīng)過14年的發(fā)展,,目前已成長為一家百億級企業(yè),。這背后,數(shù)字化技術(shù)功不可沒,可以說為公司的發(fā)展插上了騰飛的翅膀,。早些年,,公司員工對信息化部門的認知可能還停留在這是一個修電腦、負責運維的部門,,但現(xiàn)在,,信息化部門在公司的地位,已從支持上升到引領(lǐng),,數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)被納入集團戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,、資本運作戰(zhàn)略并駕齊驅(qū),。
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