長(zhǎng)沙晚報(bào)1月19日訊（全媒體記者 唐朝昭）入城通道除了滿(mǎn)足基本通行需求外，也是展示城市形象的重要窗口,。在省政協(xié)十二屆五次會(huì)議上,，省政協(xié)委員鄧鵬宇提交提案建議，將長(zhǎng)永高速由城區(qū)外延高速公路轉(zhuǎn)變?yōu)槌菂^(qū)內(nèi)快速路,，進(jìn)一步強(qiáng)化精細(xì)建設(shè)和管理,，擦亮長(zhǎng)沙“東大門(mén)”。

　　長(zhǎng)永高速西起長(zhǎng)沙縣牛角沖,，東至瀏陽(yáng)市永安鎮(zhèn),，全長(zhǎng)22.25公里，是我省建設(shè)的第一條高速公路,。這條高速公路不僅結(jié)束了湖南無(wú)高速公路的歷史,，也打開(kāi)了長(zhǎng)沙連接世界的“東大門(mén)”。

　　“建設(shè)長(zhǎng)永高速的初衷,，在于緩解上世紀(jì)90年代長(zhǎng)沙城區(qū)交通擁堵問(wèn)題,，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放?！编圌i宇介紹,，隨著長(zhǎng)沙城市飛速發(fā)展，當(dāng)前長(zhǎng)永高速路幅過(guò)窄,、交通擁堵,、積水積泥、路燈不亮,、綠化品質(zhì)低等問(wèn)題凸顯,，道路最初規(guī)劃及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)已無(wú)法滿(mǎn)足城市現(xiàn)實(shí)需要和未來(lái)發(fā)展需求。

　　據(jù)了解,，近年來(lái)長(zhǎng)沙先后4次對(duì)出入城“一點(diǎn)二線”“兩點(diǎn)三線”等開(kāi)展環(huán)境綜合整治和品質(zhì)提升,。長(zhǎng)永高速作為其中的提質(zhì)重點(diǎn)，沿線綠化,、路面,、亮化照明設(shè)施等在提質(zhì)改造中均實(shí)施了整治和修復(fù)。但由于高速道路管理涉及責(zé)任主體眾多,，道路品質(zhì)提升與日常管養(yǎng)脫節(jié)，品質(zhì)提升推進(jìn)較慢,，效果不盡理想,，整改后的道路路面、綠化,、亮化等問(wèn)題時(shí)常出現(xiàn)反彈,。

　　鄧鵬宇建議，在確保路產(chǎn)路權(quán)不變的前提下,，將長(zhǎng)永高速移交至長(zhǎng)沙市,，由長(zhǎng)沙縣政府按照城市快速路高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)并實(shí)行精細(xì)化常態(tài)管理,，推進(jìn)落實(shí)長(zhǎng)永高速紅線內(nèi)品質(zhì)提升，扮靚城市門(mén)戶(hù)窗口,，彰顯省會(huì)形象品質(zhì),。