舊公交“蝸居”橋下,，市民期盼盤活空間

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長沙目前下線公交車有2000余輛,，租用了6處橋下場地停放

　　長沙晚報3月31日訊（全媒體記者 何樂）“長沙芙蓉南路與萬家麗路交會處南側(cè)的橋下停車場停了大量疑似報廢的公交車,，而且常年擺放在橋下,。”近日,，市民王先生向長沙晚報全媒體群眾工作平臺反映，芙蓉南路一處停車場被大量舊公交“占位”,，希望相關(guān)部門可以盡早移走,，通過盤活橋下場地，為長沙城市空間的高質(zhì)量發(fā)展打開新空間,。

　　探訪1

橋下舊公交車“躺?！倍嗄辏忻駬鷳n

　　3月22日,，記者來到芙蓉南路與萬家麗路交會處南側(cè)的橋下停車場,，該停車場有數(shù)百米長，入口處搭建了一個臨時辦公區(qū),，邊上停著2臺私家車,，在門口處有個收費閘口，邊上貼著長交集團公交停車場的指示牌,。停車場有專人值守,，停車需收費。

　　晚報幫幫團記者看到,，場內(nèi)停放的全是閑置公交車,，車門處都貼有封條。有些車輛車窗破碎,，受損較為嚴重,，有些公交車車身銹跡斑斑，且布滿了灰塵,。在其中一輛公交車上張貼著一張《長沙公交運營有限公司重要安全警示》,，上面寫著：停保場是公交車輛專用區(qū)域，內(nèi)部道路復(fù)雜,，車輛頻繁進出,，存在極大安全隱患，為了您的生命安全,，嚴禁擅自穿越公交車停保場區(qū)域,。對于無視警告、擅自穿越公交停保場,，橫穿馬路的行為,，發(fā)生任何事故自行承擔后果。

　　“這片停車場看著就危險,，有些車窗破了,，車身也銹跡斑斑。雖然不影響什么，但是看著挺鬧心的,。孩子調(diào)皮,，萬一哪天不小心跑進去，被這些破損的玻璃劃傷,，或者碰到了銹跡斑斑的車身,，弄傷了自己可怎么辦？這周圍又沒有什么有效的防護措施,?！睅е⒆釉诟浇⒉降内w女士滿臉擔憂。

　　“這里的場地是租用的,，公交車停了好多年了,，不知道是不是報廢車，報廢了就應(yīng)該進行報廢處理,。公交車長時間不開就變成廢鐵了,，還占地方?！睆氖颅h(huán)保行業(yè)的周先生表示,，“這些廢棄公交車長期停放，車身零部件老化,，車內(nèi)的一些零部件,，像電池、機油等會有泄漏風險,，也需要定期保養(yǎng),，又是一筆開支?！?/p>

　　探訪2

“曾反映過,，但是沒有得到解決”

　　除了上面停車場有此情況,，還有市民反映，市內(nèi)其他橋下停車場也存在類似現(xiàn)象,。3月30日,，記者來到位于開福區(qū)這邊的銀盆嶺大橋下，這里有兩個停車場,，其中一個是公交車始發(fā)站,；另一個則停滿舊公交車，在車輛邊上還貼著“公共汽車夜間停車點”標識,，中間留出可供車輛通行的通道,，車輛無人看守。

　　記者看到，這些公交車均貼有封條,，上面寫著“長沙公交運營有限公司封”,。記者數(shù)了一下，共15臺舊公交車,，車輛整體外觀破舊,，車身滿是灰塵，車窗玻璃有的出現(xiàn)裂紋,。其中有一臺公交車，輪胎還用鏈子綁上一個垃圾桶,，垃圾桶隨意地立在一旁,，給原本就雜亂的場景更添幾分不協(xié)調(diào)。

　　“停在邊上挺礙事的,，這個路還經(jīng)常堵車,，顯得又亂又臟，阻礙長沙空間 ‘變美’進程,?！敝苓吘用癖硎荆@些車停在這里已經(jīng)很多年了,，之前也向有關(guān)部門反映過,，但是沒有得到解決。

　　熱愛運動的居民小周遺憾表示：“咱們周邊缺少合適的休閑鍛煉場所,，這么一大片橋下空間,，要是能改造成小型運動場之類的設(shè)施，那該多好,?！?/p>

　　釋疑

并非報廢車，為電池到期下線車

　　這些公交車到底是不是報廢車,？數(shù)量為什么如此之多,？又為何長時間停放在這里？帶著這些問題,，記者聯(lián)系到長沙公交集團,。

　　“長沙芙蓉南路與萬家麗路交會處南側(cè)的橋下停放的公交車并非報廢車，而是電池到期過保的下線車,。按照國家要求公交車輛電池到期過保必須停下來,，所以下線車必須停運，目前數(shù)量有100臺,?！遍L沙公交運營有限公司相關(guān)負責人表示，下線車停運后，有的經(jīng)維護會繼續(xù)上路,，有的則報廢回收,。

　　“不能上路跑，又要等待處理方式,，因此租用此專用停車場,。公交集團在下線公交車停車場有派駐工作人員負責消防、衛(wèi)生等管理維護,。芙蓉南路橋下公交停車場租用多年,，一直是公交集團停放下線車輛的場地，且一直有下線車輛進出,。移走一批后,，又會有新的一批進來?！痹撠撠熑烁嬖V記者,。

　　“現(xiàn)在市民出行方式比較多，公交行業(yè)也根據(jù)市場實際情況及時調(diào)整,?！痹撠撠熑私榻B，“長沙目前下線公交車有2000余輛,，公交集團租用了6處橋下場地停放,。具體為，天心區(qū)3處,、開福區(qū)2處,、湘江新區(qū)1處?！?/p>

　　這么多車為什么要停在橋下,？該負責人表示：“依據(jù)相關(guān)文件，在確保安全的前提下,，現(xiàn)有的城市道路橋下空間可免費或公益性收費提供給公交企業(yè)作為站場,，以彌補城市核心區(qū)站場供給缺口。因此,，作為可以集中安全停放車輛的場地,，橋下停車場是首選。如果停放在其他場地,，一來場地比較偏遠,，會增加運營成本，二來租賃成本對于企業(yè)來說負擔較大,?！?/p>

　　建議

改造橋下空間,，實現(xiàn)多元利用

　　“長沙作為一座富有文化魅力的城市，每一處角落都應(yīng)體現(xiàn)獨特的城市美學,。這片橋下區(qū)域本可打造成藝術(shù)長廊或者創(chuàng)意街區(qū),，通過藝術(shù)涂鴉、裝置藝術(shù)等形式,，賦予其全新的視覺體驗,。但現(xiàn)在被廢舊公交車堆滿，完全破壞了城市的整體美感,，實在可惜,。”從事藝術(shù)設(shè)計工作的林女士從美學角度分析,。

　　面對橋下大量停放的公交車,，市民紛紛表達了對橋下空間改造利用的期待。也有市民提出,，可以將其改造成公共停車場，緩解周邊停車難問題,；或是打造綠化景觀帶,，美化城市環(huán)境。

　　據(jù)了解,，長沙此前已制定“一橋一策”橋下空間規(guī)劃方案,，“推進背街小巷、橋下空間,、農(nóng)貿(mào)市場等重點區(qū)域環(huán)境整治,，提升城市公共空間環(huán)境品質(zhì)”也寫入了長沙市《政府工作報告》。

　　伍家?guī)X東風路立交橋南橋,，沿線密布70年代的老舊小區(qū),，3萬余居民聚居，卻沒地方運動,、健身,、遛娃；而橋下大面積空間被圈成收費停車場,，場內(nèi)管線拉雜零亂,，常常停不滿車而閑置。今年1月,，開福區(qū)伍家?guī)X街道依托全市橋下空間改造項目亮相,，高效利用城市空間“邊角料”，將功能單一的停車場改造成公共文體設(shè)施,，并將此地原有的長沙火車北站懷舊元素植入公共空間,。如今,，這里成了一個集懷舊展陳、親子游樂,、羽毛球,、氣排球、街頭籃球等項目于一體的8000平方米火車文化體育公園,。本報今年1月曾就此刊發(fā)報道,。

　　在湘府路大橋的橋下空間，在保留部分停車功能之外,，還設(shè)置了足球場,、籃球場、排球場和乒乓球場,；蓮花鎮(zhèn)桐木村南洲湖高架橋下空間,，被改造建成4個羽毛球場、1個（4張）乒乓球場,；花侯路瀏陽河大橋的橋下空間改造后,，不僅設(shè)置了體育健身場地，還保留附近居民比賽存放的龍舟,，單獨開辟龍舟文化展示區(qū),。居民紛紛點贊：“這樣的安排讓人心里暖暖的?！?/p>

　　“若公交車輛不再停放,，這些橋下空間有著巨大的改造潛力?？梢砸?guī)劃為休閑娛樂空間,，設(shè)置健身場所、兒童游樂區(qū),、休閑廣場,；也能建設(shè)公共服務(wù)設(shè)施，如停車場,、充電樁設(shè)施,、社區(qū)服務(wù)站；還可用于城市景觀提升,，打造綠化景觀帶,、文化長廊等?！蓖跸壬硎?。

　　如何平衡公交車輛停放需求與城市空間優(yōu)化利用，成為擺在相關(guān)部門面前的一個課題,。后續(xù),，晚報幫幫團將持續(xù)關(guān)注長沙橋下空間的利用進展,，推動城市空間的高質(zhì)量發(fā)展，回應(yīng)市民對美好生活環(huán)境的期待,。