4月的江蘇張家港碼頭,，一派繁忙，太平洋的風(fēng)裹挾著咸澀的氣息撲面而來,。長沙國控集團(tuán)下屬湖南湘船重工有限公司（以下簡稱“湘船重工”）工作人員站在RORAIMA游艇上,，這艘游艇長55米,，型寬10.5米,，總重量1081噸,，航速13.5節(jié)，續(xù)航力2800海里,，額定船員9人,、旅客22人。經(jīng)過一周左右的航行,，他們將超級游艇順利護(hù)送到臺州入?？冢?jīng)過最后一關(guān)海試的檢驗(yàn)之后,，將目送它駛向愛琴海岸,。

或許你會好奇：中國沿海沿江造船強(qiáng)市林立，為何一筆出口歐洲的高端游艇訂單,，最終“花落”內(nèi)陸長沙的湘船重工,？這家扎根湘江畔的老牌船廠，何以叩開國際市場的大門,？帶著這些疑問,，橘洲君走進(jìn)了位于靖港古鎮(zhèn)湘江之濱的湘船重工,。

一

中國船舶制造的優(yōu)勢區(qū)域主要有四個：一是環(huán)渤海灣的大連,、青島、威海一帶,；二是江浙上海一帶,，船舶制造是優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，江蘇是龍頭省份,，上海的“江南造船”在中國制造歷史上占有重要地位,；三是廣東福建一帶在造船技術(shù)創(chuàng)新上頗有建樹；四是長江水系沿線的武漢等內(nèi)陸城市在內(nèi)河船舶制造領(lǐng)域優(yōu)勢獨(dú)具。

湘船重工位于湘江畔的靖港古鎮(zhèn),，這里擁有1.8公里長完整湘江岸線,，兼有水運(yùn)發(fā)達(dá)的湘江主航道，得天獨(dú)厚的條件孕育了長沙造船業(yè),。

走進(jìn)造船車間,，一艘70多米長的白色豪華客輪巍然矗立——船身上“舟山群島富強(qiáng)”的字樣格外醒目，“這是我們向舟山交付的第五艘沿?？洼喠恕?。湘船重工副總經(jīng)理李仲君向橘洲君介紹。只見,，銀白色的船體已全然成型,，船艙內(nèi)焊花閃閃，工人們正為即將啟動的精裝修工程做最后的結(jié)構(gòu)校驗(yàn),。

湘船重工前身湖南省長沙船舶廠始建于1945年,，是湖南省最大的船舶生產(chǎn)基地,。2015年，國內(nèi)內(nèi)河第一艘集巡航,、救助,、打撈、拖帶功能為一體的海事巡航救助船出廠,；2018年,，300噸級“中國漁政21003號”漁政船下水交付；2021年,，湖南最大綜合型消防救援艇“長沙消防救援01”順利下水,；2022年，上海第一艘新能源船舶“浦龍”號護(hù)纜船下水……每一艘“長沙造”都在不同時代寫下注腳,，變的是船舶的形態(tài)和技術(shù),，不變的是湖湘工匠精神。

如今,，在全國高速客船細(xì)分市場中,，湘船重工的消波瘦長型客船占據(jù)60%的份額，尤其在舟山群島一帶,，“長沙造”占比穩(wěn)居前列,。值得一提的是，2017年,，湘船重工建造的南海島際交通艇“晉卿”號交付三沙市使用,，更是開創(chuàng)了湖南首次建造南海海域船舶的歷史,。

二

三年磨一劍，湘江水邂逅愛琴海,。

時間來到2021年,，希臘愛克倫公司創(chuàng)始人揚(yáng)尼斯決定打造一艘超級游艇，經(jīng)過對中國市場的深入調(diào)研,，他們發(fā)現(xiàn)能滿足超級游艇嚴(yán)苛制造要求的船廠并不多,。

“此前，我們同愛克倫公司并沒有接觸過,。那一年,，我們?yōu)檎憬_州一家企業(yè)建造的第三代沿海旅游豪華客船——‘大陳島號’在長沙下水試航。這艘船的規(guī)模,、出色設(shè)計(jì)和建造質(zhì)量,，與愛克倫公司的需求非常契合，引起了他們的關(guān)注,。隨后經(jīng)過較長時間的考察和討論,，在2022年達(dá)成合作?！崩钪倬f,。

記得那是2021年的冬天，靖港碼頭的寒意格外刺骨,。但是對于李仲君來說,，這場由愛克倫公司帶來的長達(dá)3個多小時的“考試”比天氣更令人難忘——作為新合作伙伴，對方在登船考察時展現(xiàn)出的嚴(yán)謹(jǐn)程度,，他至今記憶猶新,。

“他們在‘大陳島號’客船上待了3個多小時，連焊接縫都要摸一摸,?！崩钪倬貞洠?dāng)時公司正好在為浙江另一家企業(yè)制造“大陳島號”客船,，愛克倫公司負(fù)責(zé)人登上這條船,，從設(shè)計(jì)、裝飾,、焊接等各個方面詳細(xì)了解制造細(xì)節(jié),。最終，湘船重工近80年的技術(shù)積淀,、扎實(shí)的工藝水平和對細(xì)節(jié)的極致追求,，打動了這位希臘客戶,。

也就是這場“大考”讓李仲君逐漸認(rèn)識到,，國際高端市場的準(zhǔn)入門檻,，都藏在這些“吹毛求疵”的細(xì)節(jié)里。

“2021年開始接觸,，2022年11月簽訂合同,，今年4月正式交付，這艘超級游艇凝聚了我們的心血,?！崩钪倬f，作為“長沙造船”向海外市場展示的第一艘游艇,，他們精心打造每一個細(xì)節(jié),。

以焊接為例，船體是鋼板制造,，采取模塊化制造,，通過焊接將各個模塊進(jìn)行拼接，因此焊接水平?jīng)Q定了船體的觀感和安全,?！翱梢杂谩畤?yán)絲合縫’形容師傅們焊接后的各模塊拼接的狀態(tài)，業(yè)主方驗(yàn)收時戴著絲織手套在船體上抹過去,，手套沒有掛絲,、勾線，船體表面像一層皮膚一樣光澤,、細(xì)膩,。”李仲君說,。

“嗚——嗚——嗚——”4月2日,，隨著三聲悠長的汽笛劃破長空,，55米超級游艇，在湘江之濱完成交付,，開啟駛向希臘愛琴海之旅,，并將亮相2025年世界游艇展，向海外市場和潛在客戶展示中國造船業(yè)的“智造”技術(shù),。該游艇的正式交付,，標(biāo)志著湘船重工全面開啟海外高端船舶市場,，在國際船舶市場的知名度和競爭力將進(jìn)一步提升。

以白色為主色調(diào)的游艇，配置雙機(jī)雙槳,；按無人機(jī)艙要求設(shè)計(jì)的動力系統(tǒng),，能滿足24小時無人值班要求；駕駛室采用駕控一體化設(shè)計(jì),，確保了游艇具備卓越的操控性能,，舒適性更高、靜音效果更好,；寬敞的沙龍娛樂空間,、開放式室外吧臺、伸縮跳水平臺等生活娛樂設(shè)施一應(yīng)俱全,，稱得上“海上六星級賓館”,。

橘洲君了解到，RORAIMA游艇的成功交付,，讓海外客戶看到湘船重工制造高端中小型游船的實(shí)力和潛力,。愛克倫公司加深了與湘船重工的合作，新增了建造30米級全回轉(zhuǎn)拖輪的訂單,。為新加坡一家公司制造的56米成品油船也進(jìn)行到了合攏階段,，將于7月底交付。

由湘江經(jīng)長江入大洋,，這艘豪華游艇,，不僅開啟湖南高端船舶出口的新篇章，更是堅(jiān)定湘船重工的未來發(fā)展方向：以技術(shù)與創(chuàng)新驅(qū)動,，在國內(nèi)外中小型船舶領(lǐng)域,，成為高性能、高附加值的船舶制造企業(yè),，讓“船舶長沙造”隨著這艘游艇揚(yáng)帆海外市場,。

三

2023年和2024年的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,，均提出“大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)”,。船舶制造業(yè)正是海洋經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵行業(yè)之一。此外,，船舶行業(yè)是周期性的行業(yè),，當(dāng)下是整個行業(yè)大周期起勢階段。

政策與周期的共振,，將利好船舶制造行業(yè)的發(fā)展,。湘船重工作為湖南省船舶制造行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)，如何抓住機(jī)遇乘勢而上,？

談到如何進(jìn)一步拓展市場,、實(shí)現(xiàn)向海圖強(qiáng)的發(fā)展規(guī)劃時，湘船重工黨委書記,、董事邱軍表示,，將從三個方面深耕細(xì)分領(lǐng)域，謀求彎道超車,。

高端定制：搶占中小型船舶“藍(lán)?！?/strong>

在持續(xù)深耕高性能、高附加值的中小型船舶領(lǐng)域,，RORAIMA號的成功交付,，闖出了經(jīng)驗(yàn)，未來將繼續(xù)加大對海外市場的研發(fā)和投入,，提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)和建造能力,，通過參加國際游艇展會、與國際知名游艇品牌合作等方式,，提升品牌知名度和市場份額,，逐步在國際高端游艇市場站穩(wěn)腳跟,，滿足高端客戶對游艇品質(zhì)、性能和個性化的需求,。

人才引擎：產(chǎn)學(xué)研打通創(chuàng)新鏈

此外,，還將加大人才隊(duì)伍培養(yǎng)的力度，提升“長沙造船”的競爭力,。李仲君認(rèn)為,，湘船重工的設(shè)計(jì)能力是此次拿下訂單的原因之一。公司將加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,，借助高校和科研機(jī)構(gòu)的科研力量,，開展船舶配套技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)，同時將加強(qiáng)與國際知名船舶設(shè)計(jì)公司,、供應(yīng)商和船級社的合作,，打造一支具備國際視野和專業(yè)技能的人才隊(duì)伍，為企業(yè)海外市場拓展提供有力支撐,。

綠色智能：錨定“零碳船舶”新賽道

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的重視程度不斷提高,，綠色智能船舶已成為未來船舶工業(yè)發(fā)展的主流趨勢。湘船重工將推動生產(chǎn)制造智能化,，加大在綠色智能船舶技術(shù)的研發(fā)投入,，將綠色智能船舶技術(shù)推向海外市場，為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)“湘船智慧”,。

當(dāng)湘江的浪花與地中海的波濤在時空里交匯,，一艘來自內(nèi)陸的超級游艇正劃開深藍(lán)的天際線。這不僅是湖南首艘出口歐洲的超級游艇,，更是一張鐫刻著“長沙智造”的金色名片,。

不靠海也能造大船！湖湘制造再次刷新認(rèn)知,，那么,，你認(rèn)為下一個“長沙智造”的爆款會是什么？歡迎評論區(qū)腦洞大開,！

記者/劉丹 周輝霞

編輯/尹瑋 校讀/劉芳

初審/彭培成 終審/沐刃