近期文旅行業(yè)出現(xiàn)了很多新變化,。橘洲君注意到,，今年“五一”假期“一小時(shí)高鐵直達(dá)”的短途鐵路客運(yùn)十分搶手，國內(nèi)十大熱門火車線路幾乎全為此類,，其中就包括了“長沙—株洲”,。

“長沙—株洲”躋身全國前十，背后究竟都有哪些成功因素,？這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)于兩地乃至全省文旅行業(yè)發(fā)展有哪些借鑒意義,？今天請隨橘洲君一起踏上前往株洲的列車。

一

根據(jù)第三方平臺(tái)同程旅行發(fā)布的《2025“五一”假期旅游消費(fèi)洞察報(bào)告》,，高鐵一小時(shí)直達(dá)成了出游“剛需”,，國內(nèi)十大熱門火車線路有我們非常熟悉的“長沙—株洲”。這里統(tǒng)計(jì)的是雙向客流,，即從長沙去株洲的算,，從株洲來長沙的也算。

結(jié)合其他熱門線路進(jìn)一步分析可知，今年的表述似乎進(jìn)一步細(xì)化了車站名字,。這里的“長沙—株洲”指的可能是“長沙站—株洲站”,，即長沙市五一大道東端的長沙站和株洲市人民南路旁的株洲站,。串聯(lián)這倆車站的鐵路有兩條——京廣鐵路與長株潭城際鐵路，后者在去年又被冠名長沙軌道交通S1線,。此外,，長株之間的鐵路聯(lián)系還有京廣高鐵上的長沙南站、株洲西站,。

要指出的是,，長株間的出行方式除了火車外，還有自駕,、大巴,、公交等，客流并不完全都是以旅行為目的的乘客,。在長株潭一體化的大背景下,，還有大量日常通勤的乘客，比如學(xué)生返家返校,。

長沙,、株洲是湖南省內(nèi)高校數(shù)量較多的城市,，如長沙岳麓山下的中南大學(xué),、湖南大學(xué)、湖南師范大學(xué)與株洲職教園內(nèi)的鐵道,、化工,、有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院，兩地在校大學(xué)生數(shù)量合計(jì)破百萬,。長沙伢子在株洲上學(xué),，株洲妹子在長沙讀書，都不鮮見,。很多人會(huì)選擇節(jié)假日搭乘火車回家,。

在湖南工業(yè)大學(xué)河?xùn)|校區(qū)就讀的李同學(xué)告訴橘洲君：“我感覺來株洲上學(xué)和在長沙一樣方便，城際也就不到一小時(shí)吧,！再加上路上的時(shí)間,，最多兩小時(shí)就到家了?！苯?jīng)常往返的李同學(xué)還練就了“絕技”：“周末城際人特別多,，如果要搶座，一定要選長沙站始發(fā)的車,，過路車絕對(duì)沒座,。過了檢票口后速度要快，爭分奪秒地去月臺(tái)排隊(duì),，否則慢吞吞地走就只能一路站到株洲了,。最好的辦法是避開高峰期,，比如周五晚上回長沙?！?/p>

2024年10月18日,，長株潭城際鐵路與地鐵票制正式融通，進(jìn)一步方便了居民出行,，日均客流量超5萬人次,。這個(gè)“五一”，長株潭城際鐵路共發(fā)送旅客56.93萬人次,，再創(chuàng)同期歷史新高,。發(fā)送旅客排名前二的正是長沙站、株洲站,，分別達(dá)23.82萬人次,、6.36萬人次，長沙站也刷新同期歷史紀(jì)錄,。

二

雖然“長沙—株洲”線路的客流中包含了大量的日常通勤,，但旅客仍是一支不可忽視的力量。據(jù)湖南城際鐵路有限公司介紹,，“五一”城際客流就是以旅游,、探親、學(xué)生流為主,。

傳統(tǒng)上,，不同于稍早的清明假期和稍后的端午假期，“五一”假期以中長線旅游為主,，像今年這樣短途線路霸榜的情況十分罕見,。如2023年同程旅行公布的十大熱門火車票路線，上榜的還是“廣州—長沙”,。又如2024年,，“深圳—長沙”還因?yàn)闊衢T線路購票難度高登上新聞，但也就是這一年,，“不貴不擠”的小眾目的地受到追捧,。到今年，“一小時(shí)高鐵直達(dá)”已成為“五一”熱門線路主力。

對(duì)此,，專業(yè)機(jī)構(gòu)的分析是：“伴隨著這個(gè)‘五一’鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到歷史新高,，假期中熱門線路火車票的搶票難度明顯加大，因而‘一小時(shí)高鐵直達(dá)’的短途鐵路客票擔(dān)綱了出游的‘剛需’,。這與當(dāng)前人們避開人潮涌動(dòng)的熱門旅游城市,，選擇反向旅行到小眾旅行城市享受假期的潮流相吻合?！?/p>

亞娟就是這樣一位選擇到株洲旅行的長沙市民,。“我們一腳油門就從長沙開到了株洲蘆淞航空小鎮(zhèn)看飛機(jī),。假期不去擠人潮洶涌的景區(qū),，我們慢悠悠地會(huì)朋友，每天吃到撐,?！比ブ曛抻锌诮员睦蟿⒎鄣瓿蕴厣驮措u蛋米粉，到網(wǎng)友羨慕的“株洲版濟(jì)州島懸崖咖啡”DERSWAY港灣咖啡館看湘江靜靜流淌,，亞娟一家在株洲度過了一個(gè)靜謐美好的假期,。

在抖音、小紅書,、大眾點(diǎn)評(píng)等平臺(tái)上,，網(wǎng)友們自發(fā)撰寫的株洲旅游攻略常常和“方向旅游”聯(lián)系在一起。這里的“反向旅游”指與大眾出行目的地相反,，追求獨(dú)特的感受,。對(duì)于不少長沙市民而言，近在咫尺的株洲就像“最熟悉的陌生人”,。一方面是兩地方言相通、飲食相近,，走在街頭倍感親切,，另一方面株洲有很多特色風(fēng)景，如“衣服論斤賣,、公廁是網(wǎng)紅打卡地,、有屬于自己的埃菲爾鐵塔”等新奇體驗(yàn)，值得專程來一趟,。

三

“長沙—株洲”短途線路爆火的背后,，除了長株潭一體化的推進(jìn)、長假反向旅游的興起,，也離不開有關(guān)方面的精心籌劃,。

“株洲，我們來了！”5月1日,，一輛滿載大學(xué)生的免費(fèi)專線從長沙天馬山公交首末站駛出,，一車青春洋溢，一路歡聲笑語,。這趟專線依次抵達(dá)株洲方特,、株洲中心廣場、株洲博物館,、株洲國際賽車場,。途中，工作人員為大學(xué)生們詳細(xì)介紹了“五一”期間株洲豐富的文旅活動(dòng),，并精心地為每人準(zhǔn)備了株洲文旅地圖,、景點(diǎn)優(yōu)惠券等伴手禮。長假期間,，“大學(xué)生游株洲”免費(fèi)專線每天上午從長沙定時(shí)定點(diǎn)出發(fā),，晚上返程。

“我還是第一次體驗(yàn)這種外出游玩的方式,，很新奇,。”湖南大學(xué)張同學(xué)告訴橘洲君,，“下次有機(jī)會(huì),，我要帶家人朋友去株洲玩?！?/p>

大都市在旅游業(yè)中扮演著重要角色,。中國旅游研究院院長戴斌介紹：“常住人口數(shù)量多,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)，特別是長三角,、珠三角,、京津冀、長江中游,、成渝,、關(guān)中、中原等城市群依然是最重要的旅游客源地,、集散地和目的地,。”以往提到長沙文旅,，熱門目的地這一身份總是最容易被人注意到,。其實(shí)對(duì)于文旅行業(yè)發(fā)展而言,，客源地、集散地的角色同樣是不可忽視的一環(huán),。

據(jù)中國旅游研究院測算,，今年“五一”假期，包括湖南在內(nèi)的客源產(chǎn)出排名前十位的省級(jí)行政區(qū),，就貢獻(xiàn)了超過一半的國內(nèi)客源和更高比例的旅游消費(fèi),。“數(shù)據(jù)再次表明這樣一個(gè)顯而易見的常識(shí),，旅游是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,，消費(fèi)是理解旅游經(jīng)濟(jì)的鑰匙。相對(duì)于傳統(tǒng)的旅游資源和市場主體數(shù)量,，旅游客源及其消費(fèi)行為在當(dāng)代旅游業(yè)發(fā)展體系中發(fā)揮了更具決定性的作用,。從這個(gè)意義上講，離客源近些,、近些,、再近些，讓消費(fèi)頻次高些,、高些,、再高些，才是旅游經(jīng)濟(jì)的底層邏輯和目的地建設(shè)的現(xiàn)實(shí)視角,。”

從這個(gè)意義而言,，“長沙—株洲”躋身十大熱門是一個(gè)積極的信號(hào)。橘洲君期待,，未來長沙不僅是國內(nèi)外游客心向往之的旅游目的地,，也能成為大家進(jìn)一步踏足湖南各地的旅游集散地，和本地居民盡情享受旅行美好的旅游客源地,。

記者/尹瑋

編輯/劉丹 校讀/歐艷

初審/彭培成 終審/沐刃