長沙晚報掌上長沙9月17日訊（全媒體記者 陳煥明 肖日凡 李耀）目前，作為“三干一軌”項目之一的芙蓉路快速化改造工程正在如火如荼地施工中,，計劃10月底實現(xiàn)主線通車,。其中上跨環(huán)保西路橋梁于7月初率先通車,，這主要得益于其采用中國工程院院士聶建國發(fā)明的“鋼-混凝土疊合板組合梁技術”，不僅縮短施工周期2個月,，還節(jié)約經(jīng)濟成本500多萬元,。這一技術目前已在長沙多個項目中得到應用。

　　這一技術的應用是長沙成立城市建設院士專家工作站和建立院士專家咨詢機制,，助推長沙城建高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影,。今后，長沙城市建設將再添“超級大腦”,。16日,，長沙舉行城市建設專家顧問組聘任儀式，并與院士們進行座談,，中國工程院院士聶建國,、任南琪、孟建民,、陳湘生,、莊惟敏被聘任為長沙市城市建設專家顧問組專家。

　　院士專家為長沙城建建言獻策及技術咨詢

　　提高城市品質(zhì)和政府決策科學化水平，需要借助院士專家“智囊團”的力量,。2019年5月,，長沙市政府成立城市建設院士專家工作站，邀請聶建國院士作為首位入站院士,，聶建國院士及其團隊為長沙重大項目建言獻策及技術咨詢,。市住建局依托工作站，搭建“城建大講堂”,，作為行業(yè)領域交流,、分享、宣傳平臺,。

　　截至目前,，工作站已邀請多位院士專家、全國勘察設計大師及行業(yè)學術領頭人舉辦2期“城建大講堂”,、2次行業(yè)座談和15次技術培訓,，有效提升了全市城建領域?qū)I(yè)技術和管理人才水平,，推動城市建設的新理念、新思路,、新方法融入長沙城市規(guī)劃,、建設、管理的各個環(huán)節(jié),。

　　“院士們結合先進的建設理念、豐富的工程經(jīng)驗,，從城市建設品質(zhì),、海綿城市、黑臭水體治理,、軌道交通等方面,，對長沙提出了很多很好的見解和建議，對長沙城建事業(yè)發(fā)展具有重要意義,?！笔凶〗ň贮h組書記、局長王偉勝說,。

　　5位院士被聘為長沙市城市建設專家顧問組專家

　　為進一步提高全市城市規(guī)劃,、城市排水、建筑風貌,、地下空間等領域科學決策水平,，助力長沙城市建設高質(zhì)量發(fā)展，長沙市政府以院士工作站為基礎,，組建城市建設專家顧問組,，引進更多院士為長沙城市建設出謀劃策。

　　16日,，長沙舉行城市建設專家顧問組聘任儀式,，并舉行座談會。會議由長沙市住建局,、長沙市城市建設院士專家工作站（長沙市城市建設科學研究院）,、長沙城市發(fā)展集團有限公司共同舉辦。

　　聘任儀式上,，聶建國,、任南琪、孟建民,、陳湘生,、莊惟敏（此次活動因公無法參加，聘書由聶建國院士代領）5位中國工程院院士被聘為長沙市城市建設專家顧問組專家,。顧問組由市住建局負責統(tǒng)籌管理,，日常工作由市城科院具體負責,。

　　專家顧問組將參與長沙城市建設頂層設計、重大項目前期研究及設計咨詢服務,、城建人才培養(yǎng),、行業(yè)技術創(chuàng)新體系建設等工作，為城市建設的發(fā)展戰(zhàn)略,、發(fā)展規(guī)劃,、城市品質(zhì)提升、城市基礎設施建設等提供全方位的智力支撐,。

　　觀點集錦

　　城市建設應堅持“優(yōu)生優(yōu)育”和全過程咨詢

　　聶建國：中國工程院院士,、長江學者特聘教授、清華大學學術委員會主任,、清華大學土木工程安全與耐久教育部重點實驗室主任,、中國土木工程學會副理事長

　　“我大學本科就讀于湖南大學，因此對長沙有著非常深厚的感情,?！甭櫧▏菏拷Y合自己的研究方向和在長沙市城市建設院士工作站的實踐，對長沙城市建設提出幾點建議,。

　　“城市建設應堅持‘優(yōu)生優(yōu)育’,。”聶建國說,，“優(yōu)生優(yōu)育”是指城市重大項目,、重大工程應加強前期論證，邀請多領域資深專家反復論證,，達到高標準,、高性能、高效率的目的,，踐行新時代“適用,、經(jīng)濟、綠色,、美觀”的建筑方針,，適當控制建設投資，提高使用效率,，降低維護成本,。

　　同時，項目建設應采用全過程工程咨詢,，市政府應在體制機制上給予職能部門和建設平臺更多政策支持,，充分發(fā)揮專家團隊的作用。“中國工程院的社會責任就是要解決國家的重大需求,，城市建設是重要方向,。”聶院士高度肯定了長沙先進科學技術與城市建設融合的做法,，這給院士專家更多學習,、創(chuàng)新和實踐的機會。

　　如他本人與長沙市開展的技術合作取得了良好的社會經(jīng)濟效益,，其中芙蓉路快速化改造中對11座橋梁（含9座涉鐵橋梁）的設計優(yōu)化,，節(jié)約了工程造價，縮短了工期,；長沙市留置場所升級改造項目優(yōu)化采用大跨組合結構技術,，屋蓋結構梁高降低1.62米，結構更美觀,、空間更高效等。他希望長沙充分發(fā)揮這種制度優(yōu)勢,，引進更多院士專家,，為長沙高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。

　　做好數(shù)字化頂層設計 重視管網(wǎng)修復

　　任南琪：中國工程院院士,，長江學者特聘教授,、國家杰出青年科學基金獲得者，哈爾濱工業(yè)大學教授,，城市水資源和水環(huán)境國家重點實驗室主任

　　“近幾年長沙城市發(fā)展非常好,，符合海綿城市建設理念，老百姓幸福指數(shù)高,?！比文乡髟菏砍浞挚隙碎L沙城市建設。他指出,，長沙雨水豐富,，屬于典型丘陵地區(qū)，與其他城市一樣存在內(nèi)澇,、環(huán)境污染等現(xiàn)象,。怎樣有效防止城市內(nèi)澇，做好污染治理,，建設好水生態(tài)文明,？任院士提出三點建議。

　　一是做好數(shù)字化頂層設計,。通過數(shù)字化,，建立基礎設施現(xiàn)狀、自然資源現(xiàn)狀及豎向情況等數(shù)據(jù)庫,，進行數(shù)值模擬計算,，結合海綿城市和黑臭水體治理,，開展頂層數(shù)字化規(guī)劃設計，實現(xiàn)水污染防治系統(tǒng)化,，保障治理效果,，避免投資浪費。

　　二是重視地下管網(wǎng)修復,?！昂诔粼谒铮丛诎渡?，關鍵是排口,，核心是管網(wǎng)?！蹦戏降貐^(qū)包括長沙普遍存在地下水滲透現(xiàn)象,，污水進廠濃度偏低，污水處理量與實際產(chǎn)生污水不對等,，污水哪里去了,？他指出，優(yōu)質(zhì)的管網(wǎng)能夠高效防止地下水的滲透,，應加大地下管網(wǎng)排查和修復力度,。

　　三是合理制定標準。目前部分城市存在盲目提高標準,，造成建設投入浪費,，長沙市應結合城市實際情況，貫徹落實“綠色,、生態(tài),、自然”的思想理念，以消除黑臭水體為基礎,，科學制定符合城市發(fā)展實際的污水處理廠出水水質(zhì)排放標準和城市自然水體河道水質(zhì)斷面標準,。

　　希望“總設計師制”能運用到長沙重點片區(qū)中

　　孟建民：中國工程院院士、全國建筑設計大師,、深圳市建筑設計研究總院有限公司總建筑師,、深圳大學特聘教授、澳門科技大學特聘教授,、雄安專家咨詢委員會委員

　　“長沙城市建設的形象和環(huán)境品質(zhì)正在不斷提升,。”這是孟建民院士對長沙的直觀感受,。在他看來,，長沙非常重視學習先進城市經(jīng)驗，他希望把自己在深圳的實踐經(jīng)驗分享運用到長沙城市建設中來。

　　孟建民院士介紹,，現(xiàn)在深圳在全市17個重點區(qū)域推行“城市總設計師制”,，住建部非常關注和重視，正在重點推廣,?！俺鞘锌傇O計師制”與傳統(tǒng)城市設計不同，過去城市設計是做一套設計文本然后對照著做,，而“城市總設計師制”是城市設計的升級版管理模式,，它是動態(tài)的、全過程的,、跟進式的解決城市發(fā)展所面臨的復雜問題,。通過總設計師的動態(tài)協(xié)同，更精準,、更高效地應對多系統(tǒng)之間的相互關系,，這就是傳統(tǒng)與現(xiàn)代城市設計管理與實踐之間的主要差別，他希望“總設計師制”能運用到長沙的重點片區(qū)中,。

　　同時,，孟院士作為技術牽頭人，帶領團隊積極創(chuàng)新,，在智慧建筑、無障礙規(guī)劃設計,、裝配式建筑,、裝配式車庫等方面有大量的研究成果，尤其是圍繞“廁所革命”,，研發(fā)出原創(chuàng)性的室內(nèi)移動衛(wèi)生間,，可以靈活使用的室內(nèi)空間，實現(xiàn)處理后零排放,，這對應對人流集中排長隊問題非常必要和有效,，可以廣泛應用到城市公園、地鐵和公交站等場所,，他希望在技術創(chuàng)新運用方面能與長沙開展技術分享和交流,。

　　在長沙城市空間規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮地上地下

　　陳湘生：中國工程院院士，深圳地鐵集團有限公司總工程師和技術委員會主任,，深圳大學特聘教授,、土木與交通工程學院院長、未來地下城市研究院院長

　　陳湘生院士認為,，長沙市在踐行“綠水青山就是金山銀山”,、堅持“以人民為中心”的理念中走在了時代前列。同時結合他在深圳的工程經(jīng)驗和對長沙項目情況的了解及指導，提出四點建議,。

　　一是長沙市開展城市空間規(guī)劃時率先考慮地下空間與地面空間一體化規(guī)劃,。他認為地面“攤大餅”的時代已過去，在長沙已有成功的經(jīng)驗上,，進一步提高城市精細化管理水平,，更合理、更高效,、更精細地利用地下空間,，留更多的地面空間給生態(tài)和傳統(tǒng)文化建設，讓人民有更多的幸福獲得感,。

　　二是打造數(shù)字化和智能化建造平臺,。他指出長沙市應利用裝配式建筑優(yōu)勢，以科研院所為依托,，結合長沙市實際情況和人民需求,，打造基于輕量化BIM的數(shù)字化和智能化建造平臺，使長沙市在綠色建筑發(fā)展方面起到引領作用,。

　　三是軌道交通建設應統(tǒng)籌考慮沿線與城市空間,、生態(tài)環(huán)境、居民需求協(xié)同的土地資源立體空間綜合開發(fā)利用模式,，建效能最大化的城市軌道交通,。按統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計,、同步或分步實施的原則,，利用軌道交通規(guī)劃建設，同時按需求開展沿線城市空間更新,，實現(xiàn)土地資源的集約利用,。

　　四是提高固體廢棄物資源化利用效率，建設環(huán)境友好和集約型城市,。合理,、高效地開展生活垃圾分類和建筑垃圾資源化利用，實現(xiàn)無固廢城市,。例如,，地鐵盾構建設中產(chǎn)生的泥漿和沙土，采用原位處理,，再進行統(tǒng)一的資源化集中利用等,。