長沙晚報掌上長沙2月22日訊(記者 陳煥明 通訊員 靳晴)今日上午，“信和”八號盾構(gòu)機從湘江新城站—漢王陵公園站區(qū)間右線破土而出,，標志著長沙市軌道交通4號線一期工程河西段首條盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,。

　　長沙地鐵4號線一期工程是省,、市重點民生工程,，由中建股份委托中建五局為主，以“投資+施工總承包”方式投資建設(shè),。據(jù)中建五局4號線一標二項目部工區(qū)經(jīng)理李平介紹,，4號線湘漢區(qū)間右線長1764米，是4號線河西段最長的一段,，區(qū)間地質(zhì)情況復雜,，先后下穿上軟下硬地層、富水軟基地層,。

　　“為了應對這些難點,，我們精心組織，對掘進過程中的各項參數(shù)進行分析,、總結(jié)及優(yōu)化,，從物資供應、管片進場,、渣土外運等各環(huán)節(jié)優(yōu)化資源配置,。”李平介紹，湘漢區(qū)間經(jīng)過近7個月的掘進,，順利完成該段區(qū)間右線的施工,。

　　記者了解到,，“信和”八號盾構(gòu)機在經(jīng)過一個月維修保養(yǎng)、更換刀片等環(huán)節(jié)后,，將繼續(xù)向月亮島站,、罐子嶺站掘進，預計2017年底到達罐子嶺站,，為4號線2019年開通試運營整體目標的實現(xiàn)打下堅實的基礎(chǔ),。

　　長沙軌道4號線公司總經(jīng)理鄧武介紹，目前4號線一期工程建設(shè)正在全面推進,，全線25個站點中已有7個站點(平陽站,、湘江新城站、溁灣鎮(zhèn)站等)完成車站主體結(jié)構(gòu)施工,，16個站點(茶子山站,、砂子塘站、杜家坪站等)正在進行車站主體施工;1段區(qū)間(平陽站至長沙南站站區(qū)間)雙向貫通,，1段區(qū)間(湘江新城站至漢王陵公園站區(qū)間)單線貫通,，8段區(qū)間(茶山路站至濱江新城站、樹木嶺站至圭塘站等區(qū)間)正在進行盾構(gòu)施工,。