這個(gè)湖南最大的新能源充電站 竟藏在高架橋下(視頻)
長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 伍玲
開(kāi)福區(qū)毛家橋水果批發(fā)大市場(chǎng)西面,是四方坪立交橋,,很多長(zhǎng)沙司機(jī)都曾開(kāi)車從橋下經(jīng)過(guò),。這里原本只是普通的停車場(chǎng),而伴隨“環(huán)保低碳,、節(jié)能減排”的理念漸入人心,,如今已悄然蝶變:湖南最大的新能源汽車充電站——飛狐新能源充電站已經(jīng)在此正式運(yùn)營(yíng)。
這個(gè)占地近1萬(wàn)平方米的新能源車充電站,,從今年9月起全面投入運(yùn)營(yíng),,擁有164支充電槍,設(shè)計(jì)日服務(wù)量可達(dá)三四千車次,。目前,,飛狐新能源充電站日服務(wù)量為三四百車次,正處于起步爬坡期,。
從運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,,我們或許可以窺見(jiàn),長(zhǎng)沙新能源汽車充電服務(wù)市場(chǎng)即將到來(lái)的火爆需求和激烈競(jìng)爭(zhēng),。
探訪 單個(gè)充電站擁有164支充電槍,,全省最多
11月18日,記者來(lái)到飛狐新能源充電站,。整個(gè)充電站“藏”在四方坪高架橋下,,分為東區(qū)、西區(qū)和南區(qū)三個(gè)區(qū)域,,方便不同車向行駛的新能源汽車進(jìn)站充電。
長(zhǎng)沙飛狐電動(dòng)汽車充電服務(wù)有限公司總經(jīng)理曾苛告訴記者,,東區(qū)于去年6月投入運(yùn)營(yíng),,西區(qū)、南區(qū)今年9月全面投入運(yùn)營(yíng),,目前三個(gè)區(qū)域共有164支充電槍,,為全市乃至全省最大的充電站。
據(jù)悉,,飛狐新能源充電站占地面積近1萬(wàn)平方米,,投資額為8000多萬(wàn)元,由湖南財(cái)信特來(lái)電新能源有限公司代為建設(shè)和運(yùn)營(yíng),,設(shè)備也全部來(lái)自特來(lái)電,。
“特來(lái)電有信得過(guò)的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,在保障安全方面,,也開(kāi)發(fā)了充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù),,可通過(guò)大數(shù)據(jù)主動(dòng)分析減少燒車概率,。”曾苛講述與特來(lái)電合作的緣由,。她告訴記者,,特來(lái)電主推的智能群充電系統(tǒng)占地面積更小,充電樁利用率更高,,適應(yīng)未來(lái)充電需求,。
記者了解到,此前長(zhǎng)沙興建的充電站傳統(tǒng)單樁功率固定在60kW,,但智能群充電系統(tǒng)在車輛需求允許的情況下,,最高能提供150kW的充電功率。這意味著,,在一個(gè)快充車位上,,可以滿足不同車型的快充需求。
以一臺(tái)國(guó)產(chǎn)比亞迪e5為例,,空電狀態(tài)下,,容量為 60KWH的電池在自動(dòng)充電樁充電,可能要1~2個(gè)小時(shí)才能充滿,;但在飛狐新能源充電站,,45分鐘即可充滿。
運(yùn)營(yíng) 日服務(wù)量為三四百車次,,增長(zhǎng)空間大
采訪中,,記者見(jiàn)到不時(shí)有網(wǎng)約車、貨車進(jìn)站充電,。在與一位車主的攀談中,, 記者了解到,長(zhǎng)沙新能源汽車充電站比以前多了不少,,充電也更加方便,。
曾苛告訴記者,飛狐新能源充電站進(jìn)場(chǎng)充電車輛以新能源網(wǎng)約車,、公交車,、物流車為主,“因?yàn)檫@些車輛長(zhǎng)期處于工作狀態(tài),,耗電快,,要求充電速度也要快,但往往住宅小區(qū)和商業(yè)大樓的充電樁難以滿足此類需求,?!?br/>
根據(jù)充電站統(tǒng)計(jì),每日上午11時(shí)至下午1時(shí),、晚上11時(shí)至次日早晨7時(shí)為新能源汽車充電高峰期,。
全面運(yùn)營(yíng)兩個(gè)多月,,飛狐新能源充電站如今每日服務(wù)量為三四百車次,與設(shè)計(jì)的三四千車次日服務(wù)量還存在一定的距離,。但曾苛并不覺(jué)得有壓力,,她告訴記者,目前長(zhǎng)沙新能源汽車僅有幾萬(wàn)輛,,未來(lái)長(zhǎng)沙新能源汽車的保有量還將持續(xù)增長(zhǎng),;另一方面新能源汽車充電服務(wù)市場(chǎng)在激烈競(jìng)爭(zhēng)后,將產(chǎn)生新的機(jī)遇,。
值得注意的是,,當(dāng)前,隨著新能源汽車補(bǔ)貼退坡,,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展正由政策驅(qū)動(dòng)型向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變,,市場(chǎng)將更加健康和優(yōu)化,這無(wú)疑將給有技術(shù),、有實(shí)力的頭部企業(yè)以更多機(jī)會(huì),。
未來(lái) 告別“跑馬圈地”,更加注重用戶體驗(yàn)
根據(jù)《長(zhǎng)沙市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2017—2020年)》要求,,到2020年,,長(zhǎng)沙將規(guī)劃建成充換電站114座,充電樁8.7萬(wàn)個(gè),,滿足全市8.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求,。
本月,省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,,今年1至9月,,長(zhǎng)沙限額以上單位實(shí)現(xiàn)汽車類商品零售額增速為7.6%,同期新能源汽車增速達(dá)207.6%,。盡管目前長(zhǎng)沙限額以上單位實(shí)現(xiàn)新能源汽車零售額在整個(gè)汽車類的占比仍很小,,僅為3.4%,但如果其發(fā)展勢(shì)頭能夠繼續(xù)延續(xù),,將會(huì)成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的下一個(gè)“SUV”。
龐大的新能源汽車市場(chǎng),,勢(shì)必會(huì)誕生巨大的充電樁市場(chǎng),。目前,在長(zhǎng)沙開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)不斷涌現(xiàn),,數(shù)量多達(dá)二三十家,,包括特來(lái)電、星星充電等頭部企業(yè)入駐長(zhǎng)沙“跑馬圈地”,。截至目前,,市工信局已發(fā)布六批通過(guò)驗(yàn)收合格的新能源汽車充電樁驗(yàn)收名單,,長(zhǎng)沙建有充電樁數(shù)量達(dá)1.1萬(wàn)余個(gè)。
經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,,充電樁市場(chǎng)早已成為一片“紅?!薄狒[過(guò)后,,雖然充電樁市場(chǎng)“有車無(wú)樁,、有樁無(wú)車”的現(xiàn)象依舊并存,但也悄然在發(fā)生著一些變化,。
記者在飛狐新能源充電站看到,,該充電站不僅可以充電,還建設(shè)了智慧洗車房,,配備24小時(shí)無(wú)人售貨機(jī),,增加業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),也帶來(lái)了新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),。目前,,飛狐新能源充電站正在洽談,準(zhǔn)備引入蔚來(lái)汽車體驗(yàn)中心,。
而位于長(zhǎng)沙縣漓湘西路的時(shí)代星空充電站,,一期洗車、衛(wèi)生間,、便利店,、餐飲店等配套服務(wù)一應(yīng)俱全;二期建設(shè)時(shí),,又引入了滴滴司機(jī)驛站以及湖南首個(gè)蔚來(lái)?yè)Q電站,。
據(jù)了解,目前長(zhǎng)沙新能源充電站正不斷延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間,,拓展業(yè)務(wù)板塊,,集聚網(wǎng)約車交車中心、停車,、車輛維修保養(yǎng)和司機(jī)驛站于一體,,開(kāi)啟“充、交,、修,、憩、餐”一站式服務(wù)模式,。
工信部賽迪研究院黨委書(shū)記,、副院長(zhǎng)宋顯珠表示,充電樁產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從初期的“跑馬圈地”逐步轉(zhuǎn)變發(fā)展方向,更加注重用戶體驗(yàn),,以及“互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)”商業(yè)模式創(chuàng)新,,以期尋找新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
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