長沙晚報掌上長沙3月15日訊（全媒體記者 周輝霞）今天,，長沙市市場監(jiān)管局發(fā)布《全市電梯安全狀況白皮書（2019）》（以下簡稱“白皮書”）,。根據(jù)“白皮書”統(tǒng)計，到去年底,，長沙市有各種在用電梯8.28萬臺,，約占全省的40%，其中市民最常用的直升客梯7.16萬臺,。從整體運行上看,，長沙市去年全年沒有發(fā)生電梯安全責(zé)任事故，以及較大社會影響的電梯安全事件,，全市電梯安全狀況持續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢,。

　　為了降低電梯使用風(fēng)險,，提高人困電梯時獲得援救的速度，長沙市市場監(jiān)管局搭建了96366電梯應(yīng)急處置平臺,。該平臺在去年著力推進(jìn)全市電梯智能化運轉(zhuǎn),，到年底，已有6.56萬臺電梯安裝96366標(biāo)識編碼牌,，實現(xiàn)了精準(zhǔn)定位,，約占在用電梯總數(shù)80%，比上年同期增加1.7萬臺,。定位電梯覆蓋率大幅提高,，監(jiān)管部門能精準(zhǔn)掌握電梯的位置、日常維修保養(yǎng)的情況,，市民被困時可以實現(xiàn)一鍵需求幫助,。

　　電梯應(yīng)急救援的速度，反應(yīng)一個城市電梯設(shè)備管理的水平,。2019年,，96366電梯應(yīng)急處置中心共解救被困乘客17325人次，救援成功平均用時17.78分鐘,，處于全國大中型城市先進(jìn)水平,。快速救援也得益于應(yīng)急處置網(wǎng)格救援站點覆蓋更全面,、布局更科學(xué),，去年救援站點的數(shù)量從52個大幅增加至86個。
　　市場監(jiān)管部門同時通過大數(shù)據(jù),，分析了電梯困人故障的原因,、時間段、分布區(qū)域等,。
　　從分布區(qū)域來看,，雨花區(qū)、岳麓區(qū)由于在用電梯基數(shù)較大,，相應(yīng)困人故障起數(shù)較多,；芙蓉區(qū)作為城市老城區(qū)，“老舊”電梯數(shù)量較多,，電梯困人故障占比最高,。目前全市使用年限超過15年的電梯有2985臺。
　　從時間段來看,，受夏季高溫,、暴雨天氣或停電影響，7月和8月困人數(shù)量較多,。
　　從使用單位電梯困人的數(shù)據(jù)來看,，住宅樓（含商?。╇娞莨收侠诉_(dá)電梯總數(shù)的63%。單個使用單位發(fā)生電梯故障困人次數(shù)排名前三的則是:
　　芙蓉區(qū)王府花園的20臺梯,，去年發(fā)生故障63次,，故障數(shù)量為最多。開福區(qū)的觀園國際公寓是商住樓,，有10臺梯,，去年發(fā)生故障38次，居第二,。雨花區(qū)雙水灣有電梯38臺，年故障次數(shù)是32次,，居第三,。

　　從導(dǎo)致電梯故障的原因來看，電梯故障外部原因占53.19%（含停電等）,導(dǎo)致電梯困人故障占比最高,，人為原因占21.79%,設(shè)備原因占25.02%,。
　　去年12月21日晚上22時，96366電梯應(yīng)急處置中心連續(xù)接到20起被困乘客報警,，涉及十幾個小區(qū),。96366指揮人員根據(jù)電子地圖，鎖定故障電梯地理位置,，判斷可能是由于突發(fā)停電所致,。隨后立即調(diào)度網(wǎng)格救援站點的力量實施救援，救援平均用時19分鐘,，共解救被困乘客31名,。長沙市市場監(jiān)管部門提醒：如果遇到停電被困電梯,，不要緊張和慌亂,，無需擔(dān)心窒息危險，更不要因恐慌而采取盲目的自救行為,。