長沙晚報(bào)掌上長沙6月4日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 李曉康）6月3日，在長沙天心區(qū)暮云片區(qū)，伊萊克斯大道西延段工程成功預(yù)制出首片箱梁,，標(biāo)志著該項(xiàng)目的箱梁預(yù)制工作正式拉開序幕,，為后續(xù)梁施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為暮云片區(qū)中意二路以西首條東西向交通主干道工程,，伊萊克斯大道跨京廣鐵路橋是連接中意二路（107國道）和湘江大道的重要交通樞紐,，目前該跨線橋已完成全部橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)7月底正式進(jìn)入主橋箱梁架設(shè)施工階段,。

伊萊克斯大道西延線項(xiàng)目西起湘江大道，東至中意二路以東,，全長約1.573公里,，規(guī)劃路幅寬度46米，設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí),，為城市主干路,，設(shè)計(jì)為雙向6車道。其中主線橋梁工程全長468米,，采用現(xiàn)澆連續(xù)梁與預(yù)制小箱梁結(jié)合方式施工,，上跨京廣鐵路部分共120米，由30片橫向小箱梁組成,。

施工方中鐵二十五局項(xiàng)目工程部長劉正介紹,，首次預(yù)制的跨鐵路聯(lián)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，為中跨中梁,，梁高2米,，長40米，重達(dá)147.16噸,，結(jié)構(gòu)分幅,、橋面連續(xù)，采用先簡支后連續(xù)體系,。箱梁預(yù)制完成后由架橋機(jī)運(yùn)輸至鐵路東側(cè),，至東向西跨京廣鐵路分三跨架設(shè)。　 “面對新冠肺炎疫情及上半年的雨水季節(jié)施工影響,，實(shí)際工期被壓縮,，我們在全力做好疫情防控的同時(shí)，也在搶抓雨季汛期前的施工黃金期,，嚴(yán)格按照‘大干一百天 實(shí)現(xiàn)雙過半’競賽活動節(jié)點(diǎn)目標(biāo),，落實(shí)各項(xiàng)施工計(jì)劃,。”劉正說,，目前項(xiàng)目全線已完成道路土方工程,、高低排雨水箱涵、污水管網(wǎng),、橋梁下部結(jié)構(gòu)工程和下穿京廣鐵路雨水及管網(wǎng)箱涵,，完成投資額的69%，進(jìn)入主線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,，基本達(dá)到時(shí)間過半任務(wù)過半的目標(biāo),。下一步，預(yù)計(jì)6月完成京廣鐵路東側(cè)連續(xù)箱梁,；7月底完成全部跨鐵路聯(lián)預(yù)制小箱梁預(yù)制,，并開始跨京廣鐵路預(yù)制小箱梁架設(shè)。　 記者了解到,，伊萊克斯大道西延段預(yù)計(jì)年底全線竣工通車,，未來這里將是暮云片區(qū)中意二路以西第一條城市主干道，從融城路,、中意二路可直達(dá)湘江大道,，暮云產(chǎn)業(yè)園運(yùn)輸車輛也無需繞行，不僅極大方便周邊百姓出行,，還將帶動周邊片區(qū)開發(fā)建設(shè),，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，對進(jìn)一步助推長株潭加快融城步伐具有重要意義,。