你關(guān)心的長(zhǎng)沙地鐵

　　又有新消息啦

　　近日,，長(zhǎng)沙市軌道公司回復(fù)了

　　長(zhǎng)沙地鐵規(guī)劃建設(shè)有關(guān)問題

　　明確表示：

　　2021年，計(jì)劃開工建設(shè)7號(hào)線一期工程（云塘站-五里牌站）,，開展5號(hào)線南延工程,、5號(hào)線北延工程前期研究工作。

　　今后4-5年,，除6號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)外,，尚有1號(hào)線北延一期工程、2號(hào)線西延二期工程,、長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程,、連接機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工程、6號(hào)線東延段工程均可建成通車,。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《長(zhǎng)沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）,，規(guī)劃建設(shè)7個(gè)項(xiàng)目，分別為1號(hào)線北延一期工程,、2號(hào)線西延二期工程,、4號(hào)線北延工程、5號(hào)線南延工程,、5號(hào)線北延工程,、6號(hào)線工程、7號(hào)線一期工程,。

　　其中,，6號(hào)線全線已于2017年實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)；1號(hào)線北延一期工程,、2號(hào)線西延二期工程也于2020年開工建設(shè),。

　　長(zhǎng)沙市軌道公司表示，受嚴(yán)控政府債務(wù),、國(guó)家嚴(yán)格調(diào)控政策,、長(zhǎng)沙市國(guó)土空間規(guī)劃編制、長(zhǎng)沙市軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編等因素的影響,，第三期建設(shè)規(guī)劃中一些線路的路由、敷設(shè)方式等發(fā)生變化,，目前長(zhǎng)沙市軌道公司正在開展第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整工作,，計(jì)劃2021年上報(bào)省發(fā)改委初審后再報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批,。待批復(fù)后，長(zhǎng)沙市軌道公司將加快軌道交通建設(shè),。

　　長(zhǎng)沙地鐵各線路

　　進(jìn)展如何

　　一起來看看

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　　地鐵6號(hào)線現(xiàn)場(chǎng)圖曝光

　　計(jì)劃于2022年開通初期運(yùn)營(yíng)

　　長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線

　　全長(zhǎng)約48.1公里

　　西起梅溪湖

　　東至長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　計(jì)劃于2022年開通初期運(yùn)營(yíng)

　　截至2月9日,，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線全線34座車站已有27座實(shí)現(xiàn)封頂，韶光站已經(jīng)率先啟動(dòng)鋪軌工作,，預(yù)計(jì)今年3月份全線將全面啟動(dòng)鋪軌,。

　　西延二期工程獲批

　　地鐵2號(hào)線將串聯(lián)兩座高鐵站

　　長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延二期工程

　　已正式獲省發(fā)改委批復(fù)

　　估算總投資為123.42億元

　　建設(shè)工期為52個(gè)月

　　工程起于長(zhǎng)沙西站，沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區(qū),，再沿梅溪湖中軸線往東,，止于2號(hào)線西延一期工程起點(diǎn)站梅溪湖西站（不含）。線路長(zhǎng)13.99公里,，其中地下線長(zhǎng)13.78公里,，地面線長(zhǎng)0.21公里。設(shè)車站11座,，均為地下站,，其中換乘站3座（長(zhǎng)沙西站、楓林西路站,、省圖書新館站）,。

　　這意味著未來長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線將連通長(zhǎng)沙火車南站與長(zhǎng)沙西站,，旅客坐地鐵就能實(shí)現(xiàn)一東一西兩座高鐵站之間換乘。

　　地鐵7號(hào)線正進(jìn)行前期工作

　　2021年將動(dòng)工建設(shè)

　　2020年下半年

　　地鐵7號(hào)線一期工程公布了勘察公告

　　總工期4年

　　2021年將動(dòng)工建設(shè)

　　7號(hào)線一期工程（云塘站-汽車東站）,，規(guī)劃建設(shè)期為2021年~2025年,。目前先行建設(shè)首段云塘站-五里牌站，沿現(xiàn)有韶山路走向,，線路全長(zhǎng)16.8公里,，計(jì)劃16座車站15區(qū)間。

　　1號(hào)線北延線全面開工

　　通車后將帶動(dòng)城北片區(qū)的發(fā)展

　　2020年10月16日,，長(zhǎng)沙軌道召開1號(hào)線北延線一期工程動(dòng)員大會(huì),，標(biāo)志著1號(hào)線北延一期工程進(jìn)入了全面開工階段。

　　1號(hào)線北延線建成之后

　　將帶動(dòng)城北片區(qū)的發(fā)展

　　加強(qiáng)金霞副中心與主城區(qū)的聯(lián)系

　　該工程北起彩霞路站,，線路主要沿芙蓉北路敷設(shè),，途徑青竹湖路、馮蔡路,、荷葉塘路,、興聯(lián)路、興隆路,，南端止于開福區(qū)政府站（不含）,。線路全長(zhǎng)9.839公里,，其中高架線長(zhǎng)（含過渡段）4公里，地下線長(zhǎng)5.839公里,。設(shè)站5座,，其中高架站2座，地下站3座,，含換乘站1座,。

　　工程總投資估算為61.11億元。建設(shè)工期為4年,。

　　4號(hào)線北延線

　　預(yù)計(jì)2022年啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)

　　2020年11月,，長(zhǎng)沙市軌道公司回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示，目前正在開展第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整及4號(hào)線北延工程可行性研究工作,，線站位方案正處于前期研究階段,，具體位置以后續(xù)市政府批復(fù)為準(zhǔn)。

　　據(jù)《長(zhǎng)沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與信息公示》,，4號(hào)線北延擬調(diào)整為自白馬巷站至普瑞大道站（現(xiàn)罐子嶺站）,，線路長(zhǎng)約15.26km，設(shè)站9座,，采用地下敷設(shè),。

　　4號(hào)線北延線，計(jì)劃2021年完成前期工作,，2022年啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),。