長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙11月26日訊（全媒體記者 劉琦）“磁浮列車發(fā)生‘火災(zāi)’,，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,！”11月25日23時(shí)許，一場(chǎng)區(qū)間列車疏散滅火救援聯(lián)合演練正式拉開大幕,，一聲令下,，各參演單位迅速行動(dòng)起來。

　　夜幕下,，一輛磁浮列車行駛至長(zhǎng)沙火車南站,，進(jìn)站前，列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)磁浮列車發(fā)生“火災(zāi)”,?！啊饎?shì)’擴(kuò)大，被迫停車,，無法正常運(yùn)行,！M車車廂發(fā)生‘火災(zāi)’，有乘客‘被困’,！”司機(jī)查看車內(nèi)監(jiān)控,，上報(bào)“火情”后，立即組織乘客疏散,。

　　接到工作人員“報(bào)警”后,，長(zhǎng)沙消防立即派出軌道交通大隊(duì)武廣消防救援站一臺(tái)舉高噴射消防車、一臺(tái)搶險(xiǎn)救援車,、一臺(tái)A類泡沫消防車和19名消防指戰(zhàn)員趕赴“火災(zāi)”現(xiàn)場(chǎng)處置,。消防車呼嘯而至,，消防指戰(zhàn)員迅速行動(dòng)，開始實(shí)施“滅火救援”,。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，前期列車工作人員已組織車上乘客疏散。消防指戰(zhàn)員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，使用漏電檢測(cè)裝置對(duì)軌道進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),，確保無電流。一組消防員進(jìn)入列車內(nèi)部,，將“被困”乘客救出,，同時(shí)對(duì)車廂內(nèi)進(jìn)行“滅火”；一組消防員利用舉高噴射消防車和地面消防栓出水“滅火”,。十幾分鐘后,，“被困人員”被成功救出，“火勢(shì)”被成功撲滅,。26日0時(shí)左右,，現(xiàn)場(chǎng)處置完畢，消防員有序撤離,。

　　武廣消防救援站站長(zhǎng)張東魁介紹,，此次演練模擬真實(shí)火災(zāi)事故場(chǎng)景，非常貼近實(shí)戰(zhàn),?！皽缁鹁仍攸c(diǎn)有一定高度，屬于高空作業(yè),；磁浮軌道上的人行道和撤離通道比較狹窄,，人員行進(jìn)、破拆和救援過程中容易摔倒?！睆垨|魁介紹，此次演練難度不小,。據(jù)了解,，國(guó)內(nèi)有地鐵的城市較多，但有磁浮軌道交通的城市少,，這方面的災(zāi)害事故救援對(duì)消防部門而言也是一個(gè)嶄新的課題,。張東魁告訴記者，武廣消防救援站消防指戰(zhàn)員在“六熟悉”過程中不斷掌握相關(guān)知識(shí),，在實(shí)戰(zhàn)演練中不斷提升對(duì)磁浮列車災(zāi)害事故方面的救援能力,，為實(shí)戰(zhàn)打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。