長沙晚報掌上長沙5月17日訊 （全媒體記者 吳鑫礬） 6號線何時載客運營,、7號線建設情況如何,？天氣熱起來了,，地鐵車廂空調(diào)怎么還沒開呢,？日前，長沙市軌道交通集團有限公司黨委副書記,、總經(jīng)理周曉明就市民關心的軌道交通基礎設施建設,、便民服務措施等一一為群眾釋疑解惑，及時回應市民訴求,。

　　建設提速,，保障市民出行安全便捷

       “地鐵6號線去年底已經(jīng)試運行，為什么還沒有正式運營，我們什么時候才能乘坐,？”一位市民提問,。

       “目前6號線全線土建部分施工已基本完成，正進行裝修,、機電設備安裝和調(diào)試的掃尾階段,，預計今年6月份將實現(xiàn)載客初期運營?！敝軙悦鞅硎?，將持續(xù)提升優(yōu)化各系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性,，確保以最優(yōu)狀態(tài)投入正式運營。

       地鐵7號線的建設也頗受市民關注,。周曉明介紹,，7號線一期工程（云塘站—五里牌站）全線16個站點，15個站點已圍擋正在進行交通疏解,、管線遷改,、綠化遷移工作，其中環(huán)保大道,、萬芙南,、汽車南等6個站點正在進行圍護結構施工，將全力加快建設,，爭取2027年實現(xiàn)初期運營,。

       針對軌道交通設施建設中，市民發(fā)現(xiàn)的一些問題,，周曉明也進行了詳細答復與現(xiàn)場督辦,。有市民反映，在地鐵7號線雨花區(qū)匯金路施工路段,，有泥漿從工地溢流到馬路上,，導致不少車輛為躲避泥漿而占道變道行駛，情況危險,，希望能盡快解決,。周曉明馬上安排責任單位開展污染源頭調(diào)查，并立即進行緊急處置,。隨后,，從記者現(xiàn)場連線來看，相關責任單位第一時間對溢流到馬路上的泥漿進行了清掃,，該路段交通秩序已經(jīng)恢復正常,。

       針對有市民反映的1號線北延線秀峰山站因為施工做了圍擋，導致通行不便，建議延長人行道綠燈時間的建議,。周曉明回答,，長沙軌道交通集團會馬上組織現(xiàn)場調(diào)查驗證，優(yōu)化方案,，并與交警部門溝通協(xié)商,，看是否能夠調(diào)整紅綠燈的配時。如果在一個紅綠燈周期內(nèi)無法通過的話,，會適當考慮增設安全島,，確保大家能安全通行。

　　服務升級,，給市民出行帶來舒適體驗

       “您好,，現(xiàn)在天氣已經(jīng)熱起來了，請問地鐵車廂什么時候會開空調(diào)呢,？“市民提出了疑問,。

       “列車空調(diào)是根據(jù)隧道和車廂溫度自動運行的，當隧道和車廂里面超過一定的溫度,，空調(diào)就會自動進行制冷?！敝軙悦鬟M一步介紹,，地鐵列車的空調(diào)有三種工作模式：制熱、制冷和通風,，這三種模式是根據(jù)隧道和車廂的溫度自動進行切換的,。比如冬季，當隧道和車廂溫度都低于一定溫度時,，列車空調(diào)就會啟動制熱模式,。夏季時還根據(jù)乘客需求，對列車不同的車廂,，分了強冷和弱冷兩種模式,，強冷車廂比弱冷車廂的溫度要低一些。乘客可以根據(jù)屏蔽門上的告示指引,，選擇不同的車廂乘坐。不過,，每位乘客有不同的體感,，因此冷熱感受也會有所不同。當車廂溫度達到設定值時,，空調(diào)就會進入通風模式,。

       周曉明介紹，長沙軌道交通始終秉承“人民地鐵為人民”的初心,，通過連續(xù)8年開展“星地鐵·心服務”活動,，優(yōu)化了互聯(lián)網(wǎng)購票和導向標識，設置了強弱冷車廂,、愛心車廂,、母嬰室,、便民充電裝置，乘車體驗更加人性化,；從開通至今先后進行了17次提速,，高峰期行車間隔壓縮至如今的3分18秒,，等車的時間減少了；由單線到如今的全面網(wǎng)絡化運營,，運營服務時間多次延長至晚上零點,，同時也優(yōu)化了公交接駁線路，打通服務市民乘客“最后一公里”,，給市民出行帶來更舒適的體驗。

       據(jù)了解,，長沙軌道自2014年首條地鐵線初期運營以來,，目前已建成運營7條（段）線路，總長度161公里,，實現(xiàn)了主城區(qū)“六區(qū)一縣”地鐵運營全覆蓋,，公交分擔率持續(xù)提高,，成為全國第8個地鐵客運量反超地面公交的城市,，客運強度穩(wěn)居全國前六，地鐵已成為市民出行的首選,。

       “隨著城市的發(fā)展和生活水平的提高,，市民對地鐵建設、運營服務和安全保障能力等都有了新的更高要求,，這也是我們不斷努力提升的動力和方向,。“周曉明表示,，將搶抓落實“強省會”戰(zhàn)略這一重大歷史機遇,，通過科學規(guī)劃、加快建設,、提升服務,、確保安全以及開展更多便民利民惠民活動,，不斷增強乘客獲得感，讓廣大市民共享軌道交通發(fā)展成果,。