長沙晚報掌上長沙5月23日訊（全媒體記者 劉琦 通訊員 王非一凡）“朝陽村地鐵站突發(fā)火災(zāi),，立即疏散人群,！”5月23日下午,，一場地鐵車站突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急處置綜合實戰(zhàn)演練在地鐵6號線朝陽村地鐵站舉行。

　　記者了解到,，本次演練模擬車站發(fā)生一起火災(zāi)事故場景，以此檢驗車站各崗位人員從發(fā)現(xiàn)火情到處置再到恢復(fù)運行全流程的應(yīng)對火災(zāi)突發(fā)事件的綜合能力,。

　　“朝陽村站臺層自動扶梯處,，垃圾分類箱內(nèi)因煙頭未熄滅并引燃周邊可燃物發(fā)生燃燒！”演練現(xiàn)場,，當班巡查員工發(fā)現(xiàn)“火情”后,，立即進行處置并上報值班站長,。由于“火災(zāi)”事發(fā)站臺位于換乘站，人員流動密集,，地鐵公司救援隊伍利用內(nèi)部應(yīng)急廣播向乘客通報情況,，進行安全疏散。頓時,，自動檢票機和安全門打開,，防火卷簾門徐徐落下，乘客在工作人員的組織下,，在5分鐘內(nèi)即完成有序安全疏散,。

　　軌道公司在現(xiàn)場建立前方指揮部,，確立主攻方向,，抽排煙氣，組織突擊力量實施內(nèi)攻,，向火場進發(fā),；搜救小組進入站臺層開展搜救，對昏迷人員進行呼喚,、傷情評估,、佩戴呼吸面罩，抬上擔架迅速撤離現(xiàn)場,；陽光救援隊救火隊員穿戴好專業(yè)裝備,，進入站臺層火場進行滅火作業(yè)……現(xiàn)場，初期處置,、人員疏散,、啟動預(yù)案、醫(yī)療救護,、內(nèi)功滅火等科目逐一開展演練,，檢驗參演人員的實戰(zhàn)能力。站長確認現(xiàn)場已恢復(fù)正常后,，申請恢復(fù)運營,。

　　地鐵6號線西起謝家橋，東至黃花機場,，全長約48.11千米,，設(shè)車站34座，是長沙市目前規(guī)劃建設(shè)最長的一條地鐵線,。6號線首次采用A型車制式,，采用6節(jié)編組A型車,，最大載客量為2592人/列，相比既有線路運量提升20％以上,，最高運行速度80千米/小時,。開通運營后，將為東西向出行的市民提供極大的便利,?！暗罔F線路深埋地下，建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，出入口少，疏散路線長,，人員流動密集,。因此，一旦發(fā)生火災(zāi),，處置不及時,、措施不妥當，往往會造成重大人員傷亡,?！睋?jù)介紹，火災(zāi)事故是對城市軌道交通造成影響最為嚴重,、危害性最大的一類事故,。

　　此次演練旨在有效預(yù)防、積極應(yīng)對建設(shè)過程中生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理,，提升應(yīng)急處置能力,，完善應(yīng)急管理體系，增強應(yīng)急工作的科學(xué)性,、針對性,、實用性、時效性和可操作性,，實現(xiàn)事故發(fā)生后能快速有效處理,、降低事故危害程度。演練由長沙市應(yīng)急辦,、芙蓉區(qū)政府,、長沙市交通運輸局、長沙市軌道交通集團有限公司主辦,。