長沙晚報掌上長沙9月28日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 蔣薇薇 陳蘋）9月28日,，在會展新城片區(qū)瀏陽河上方，隨著最后一方混凝土澆筑完成,，雙向十二車道的湘府東路跨瀏陽河大橋順利合龍,，該項目是長沙首座引入橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的城市橋梁。此次大橋合龍實現(xiàn)橋面全部貫通,，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)施工完成,，進入通車倒計時。

　　內(nèi)置傳感器實時監(jiān)測橋梁健康狀況

　　湘府路快速化改造工程目前已全線通車,，但其往東在距離瀏陽河西岸約300米處仍是一座“斷頭橋”，市民只能通過匝道上雨花大道（紅旗路高架）,。湘府東路（瀏陽河-黃興大道,，含湘府東路跨瀏陽河大橋）是長沙“五個十大”中十大基礎(chǔ)設(shè)施項目之一，項目西起瀏陽河以西,，東至黃興大道,，長約5493米、寬100米,，為城市快速路,，采用主線高架橋+輔道的快速化設(shè)計。

　　湘府東路跨瀏陽河大橋于2020年9月啟動建設(shè)，由長沙城發(fā)集團會展公司投資,，長東公司負(fù)責(zé)建設(shè),，中建五局施工。項目總投資約4.03億元,，西接湘府路高架橋,，東至瀏陽河?xùn)|岸，全長667米,，其中西引橋325米,，跨河橋梁342米，是整個湘府東路項目的控制性工程,。大橋包含兩座主線橋和南,、北兩座輔道橋，設(shè)計速度80公里/小時,，雙向6車道,，地面輔道為城市主干路,，設(shè)計速度50公里/小時,，雙向6車道,。

　　城發(fā)集團長東公司總經(jīng)理助理葛峰介紹,，湘府東路跨瀏陽河大橋項目把橋拆分成4座橋梁，在瀏陽河上方并行,，兩兩相距僅1米左右,，降低橋墩阻水率,，并且保證河道單孔雙向通行要求。同時,，施工時在橋梁主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部關(guān)鍵部位安裝各種類型傳感器,，監(jiān)測橋梁應(yīng)力變化，對橋梁使用壽命期間的結(jié)構(gòu)健康狀況和性能進行實時監(jiān)測,，及時預(yù)警,。

　　從洋湖到會展片區(qū)將一路無紅綠燈

　　為保障工程質(zhì)量和施工進度，在建設(shè)單位科學(xué)謀劃,、精心組織下,，中建五局湘府東路跨瀏陽河大橋項目部分為河?xùn)|、河西兩個工區(qū)同步推進,，定人定責(zé),，嚴(yán)格按照施工進度、節(jié)點要求施工,。同時,，項目部與長東公司黨支部成立聯(lián)合黨支部，開展了安全知識競賽,、農(nóng)民工義診等一系列特色黨建共建活動,，以黨建促工建。

　　湘府東路跨瀏陽河大橋于國慶前夕順利合龍,，標(biāo)志著該項目取得了重大節(jié)點性勝利，項目計劃年底可基本完成建設(shè),。湘府東路（瀏陽河-黃興大道）整體建成后,，雙向合計12車道，助力市民開車從洋湖片區(qū)出發(fā)到會展片區(qū)一路無紅綠燈，成為市民出行又一重要通勤通道,；同時也將大大改善長沙市區(qū)東部的交通路網(wǎng),，尤其是助推會展新城片區(qū)搭建快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效推進片區(qū)一體化格局新發(fā)展,。

　　記者了解到,，將來湘府東路還將采用“高架橋+輔道”的快速化形式繼續(xù)向東延伸，直至黃花機場,，成為長沙南部一條貫穿東西的交通“主動脈”,，方便長沙市民出行，提升市民的幸福感,、獲得感,。