長沙晚報全媒體記者 聶映榮 通訊員 蔡晨

6月24日上午11時40分,，長沙地鐵接市應(yīng)急指揮中心通知，受暴雨天氣影響,，2,、3號線全線（含西環(huán)線）停止運營服務(wù)；當日下午5時30分，2,、3號線恢復(fù)運營,，讓諸多上班族在晚高峰可以搭乘地鐵回家。

從停運到恢復(fù),，這短短半天時間,，長沙地鐵工作人員做了哪些工作？記者了解了背后的故事,。

暴雨來襲之時,，長沙軌道集團迅速組織廣大運營干部員工及10多支青年突擊隊沖在搶險前線,。上午時分,，在暴雨持續(xù)及城區(qū)部分路段積水的情況下,，地鐵2號線多個站點及黃興車輛段試車線信號設(shè)備房等多處區(qū)域,，出現(xiàn)不同程度滲漏水情況,。近400位技術(shù)人員快速投入到設(shè)備搶修,、巡查,、現(xiàn)場值守等工作之中,。

黃興車輛段出入段線U型槽水位已達到警戒位,，車輛,、機電專業(yè)人員在正線隧道入口處立即設(shè)置防淹擋板，防止雨水向軌行區(qū)倒灌,，并在出入段線設(shè)置多級卡控點,，通過沙袋、抽水泵及時處置積水,，減輕隧道排水壓力,。

在長沙火車站地鐵站等車站出入口及相關(guān)出入段線,、區(qū)間，防汛搶險車,、大功率水泵等搶險設(shè)備持續(xù)運作,，眾多搶險隊員挽起褲腳，快速清除積水,，并用防淹擋板阻斷站外雨水向站內(nèi)涌入,。

2,、3號線停運期間，長沙地鐵采取加開空車至4號線,，在長沙火車南站疏解高鐵客流,。

經(jīng)各崗位人員協(xié)力高效搶修，6月24日下午5時30起,，長沙地鐵2,、3號線除長沙火車站、橘子洲站仍實施跳站（列車不停站通過）外,，其余站點均恢復(fù)正常運營,。

“響應(yīng)速度快，便民利民措施做得及時,?！薄包c贊長沙速度，下班能坐地鐵回去了,?！薄斑@么快，確實不容易,，感謝工作人員的辛勤付出,。”不少網(wǎng)友留言,，為長沙地鐵工作人員的“‘汛’速出擊”點贊,。

夜晚,，在長沙火車站地鐵站,，工作人員仍在加緊進行設(shè)備恢復(fù)及檢測、環(huán)境清理及消殺,，盡全力保障該站能于6月25日一早恢復(fù)正常運營,。

汛期仍未結(jié)束，安全仍需守牢,。

長沙地鐵相關(guān)負責人介紹,，工作人員將密切關(guān)注雨勢水情，持續(xù)加強對全線網(wǎng)各站點出入口及低洼處的巡查,，保障乘客安全進出站,。