長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙2月14日訊（記者 李 卓）日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布1月各車企銷量數(shù)據(jù),，作為2017年的第一份成績(jī)單，自然備受人們關(guān)注,。1月,，國(guó)內(nèi)乘用車銷量為207.5萬輛，環(huán)比更大跌23.5%,，乘用車市場(chǎng)2017可謂“開年不利”;更令人感到大跌眼鏡的是,，1月份全國(guó)新能源乘用車銷量?jī)H5559輛，環(huán)比下降87%,，同比下降60%,，出現(xiàn)“斷崖式”下跌。

　　銷量下滑事出有因 政策調(diào)整影響凸顯

　　1月份乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)可謂是“一片哀鴻”,，包括通用,、福特、豐田在內(nèi)的多家大型跨國(guó)車企的跌幅均創(chuàng)下自2015年第二季度以來最大跌幅,。而在新能源汽車領(lǐng)域,，縱觀包括比亞迪,、榮威、北汽等在內(nèi)的主流新能源車企,，也無一不在1月栽了“跟頭”,，很多車型甚至出現(xiàn)了“0”銷售的尷尬數(shù)據(jù)。

　　其實(shí)早在乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)發(fā)布前,，就有分析人士指出,，1月份新能源汽車會(huì)迎來“休整期”，而造成這種情況的原因主要也是由于國(guó)家新能源汽車相關(guān)政策的影響：一方面,，直到1月23日工信部才正式發(fā)布2017年第1批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,，直接因?yàn)橛绊懶萝嚿吓茖?dǎo)致消費(fèi)者暫緩購(gòu)車。另一方面,，補(bǔ)貼政策的變化及未落實(shí),，新能源乘用車終端售價(jià)處于觀望狀態(tài)。此外,，早在2016年底,，市場(chǎng)已提前針對(duì)17年的補(bǔ)貼變化做了“提醒”，消費(fèi)者普遍選擇年前購(gòu)車,，一定程度提前釋放了后期的購(gòu)車需求,，導(dǎo)致目前大多數(shù)暢銷車型庫(kù)存吃緊。

　　長(zhǎng)期來看,，政策的調(diào)整對(duì)行業(yè)的健康發(fā)展是一劑良藥,，但短期仍不可避免帶來動(dòng)蕩因素，這些不利影響經(jīng)過一段“市場(chǎng)反應(yīng)期”,，也在1月份的汽車銷量上顯現(xiàn)出來,。

　　各大車企積極應(yīng)對(duì) 車市有望回暖

　　從歷史數(shù)據(jù)來看，年初向來是新能源汽車銷售的“淡季”,，2016年開年也同樣面臨低谷期,，但接下來的時(shí)間都保持了較好的增長(zhǎng)，并最終完成全年50萬輛的成績(jī),。

　　有分析人士認(rèn)為,，隨著第一批目錄的發(fā)布，以及進(jìn)入2月后地方補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)：北京已率先落實(shí)地補(bǔ)方案,，上海市新能源汽車推動(dòng)推進(jìn)辦公室主任稱將爭(zhēng)取在一季度出臺(tái)地方配套補(bǔ)貼細(xì)則,，深圳地補(bǔ)政策也在積極推進(jìn)中。隨著各地補(bǔ)貼細(xì)則的出臺(tái),，新能源車市場(chǎng)即將正式啟動(dòng),，重新進(jìn)入正軌。

　　此外,，2017年全國(guó)將啟動(dòng)碳交易權(quán)市場(chǎng),，以此替代現(xiàn)行的補(bǔ)貼政策,，使用市場(chǎng)手段和法律鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展，這對(duì)于具備新能源核心技術(shù)的車企而言,，將是極大利好,。

　　而且據(jù)了解，目前各大車企在產(chǎn)品,、政策,、渠道等都方面積極作出應(yīng)對(duì)方案。如比亞迪新款車型秦100,、唐100即將上市,，北汽新能源推出2017款EX260、EU260等……技術(shù)的革新,，產(chǎn)品線的豐富,，這一系列舉動(dòng)都將是市場(chǎng)朝著良性方向發(fā)展的信號(hào)。