長沙晚報掌上長沙3月27日訊（全媒體記者 曹開陽）3月27日，仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望U7純電及插混版本雙旗艦上市,，五座版起售價62.8萬元,，四座版70.8萬元起。新車將陸續(xù)到店,。

　　在仰望品牌標(biāo)志性技術(shù)易四方的加持下,，仰望U7擁有超過1300匹馬力的功率及2.9秒零百加速能力,，并具備全地形原地掉頭,、高速爆胎穩(wěn)行、平行橫移泊車等創(chuàng)新能力,。在此基礎(chǔ)之上，仰望U7搭載全球首款智能懸浮車身控制系統(tǒng)——云輦-Z,，將過去應(yīng)用在航母電磁彈射系統(tǒng)、磁懸浮列車上的電磁原理技術(shù)首次運用到汽車領(lǐng)域，為用戶提供前所未有的平穩(wěn)駕乘新體驗。這也是全球新能源汽車在電池、電機,、電控的基礎(chǔ)上,，首次量產(chǎn)實現(xiàn)了懸架系統(tǒng)的完全電動化,，宣告新能源汽車正式進入“四電時代”,。

　　當(dāng)前即便是最先進的全主動懸架，也普遍以油液作為介質(zhì)進行調(diào)節(jié)，存在著能量傳遞路徑長、響應(yīng)控制速度和精度受限的客觀物理限制,。為此,，比亞迪集團投入上萬人踏入技術(shù)無人區(qū)，歷時7年全面顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的車身控制技術(shù)思路,，打造出全球首款智能懸浮車身控制系統(tǒng)——云輦-Z,，并首發(fā)搭載在超級四電旗艦轎車仰望U7上,。

　　云輦-Z能夠不通過油液介質(zhì),，直接將電能轉(zhuǎn)化為強勁的動能輸出,，實現(xiàn)車身垂向控制智電直驅(qū)，完成從“油”到“電”的革命性創(chuàng)新,?；诖耍戚?Z實現(xiàn)了行業(yè)多個最優(yōu)參數(shù)紀(jì)錄：懸架系統(tǒng)峰值功率可達50kW,，是目前垂向控制領(lǐng)域的最高水平；在探測方面,，云輦-Z的魔尺傳感器具備50微秒的行業(yè)最快探測響應(yīng)速度,，眨眼間可進行4000次車身姿態(tài)捕捉，比行業(yè)主流水平還要快20倍,；探測精度高達10微米,，即使是紙張厚度十分之一的微小位移信息，也可被云輦-Z瞬時捕捉?？刂茍?zhí)行層面，云輦-Z也擁有全球最快的主動力調(diào)節(jié)速度，5毫秒內(nèi)即可完成全鏈路執(zhí)行,，是傳統(tǒng)主動懸架的數(shù)十倍,。

　　仰望U7還集比亞迪多項極致技術(shù)于一身,。憑借仰望全系標(biāo)配的易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術(shù),，仰望U7可對四個車輪進行毫秒級獨立控制,，在原地掉頭、定輪旋轉(zhuǎn)等功能的基礎(chǔ)上,，全球首創(chuàng)“平行橫移”功能，讓車輛“橫著走”不再是想象,。不僅如此,，仰望U7還配備雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向,，配合易四方敏捷轉(zhuǎn)向,，讓D級尺寸的仰望U7展現(xiàn)出媲美A0級小車的靈活性,。智駕方面,，仰望U7搭載天神之眼A三激光雷達方案,，全車搭載32個智駕傳感器，同時采用雙Orin X芯片,，算力高達508TOPS,，實現(xiàn)L2+高階智駕輔助能力。

　　仰望U7還打破了硬件之間的隔閡,，讓易四方、云輦-Z,、雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向能夠全面貫通和融合,，實現(xiàn)縱橫垂三向六自由度車身姿態(tài)全數(shù)字化協(xié)調(diào)控制，大幅縮短系統(tǒng)延時,，為用戶提供前所未有的安全性能,。

　　據(jù)介紹,，仰望U7純電版與插混版車長分別為5265mm、5360mm，軸距3160mm,、3200mm。純電版配備135.5kWh仰望專屬高性能刀片電池，提供720km CLTC純電續(xù)航里程,；插混版電池容量52.4kWh,，綜合續(xù)航里程達1000km,。值得一提的是,，仰望U7插混版搭載了中國汽車首款量產(chǎn)水平對置發(fā)動機,，創(chuàng)新性地將發(fā)動機高度壓縮至420mm,，遠低于直列發(fā)動機700mm以上的高度,。此外,，水平對置發(fā)動機的結(jié)構(gòu)可以抵消振動，具有靜謐,、平順的優(yōu)勢,，不僅突破性實現(xiàn)了新能源汽車前艙空間的最大化利用,，更將行駛時混動和純電工況的噪聲差距控制在1分貝以內(nèi),，為用戶提供“與電同靜”的極致靜謐。