長沙晚報(bào)掌上長沙9月21日訊 據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息 記者在貼吧中看到,，許多快遞員對派費(fèi)下降叫苦不迭,。一位快遞員在網(wǎng)上吐槽說,，今年7月，到手派件費(fèi)已降至0.4元/件,，扣除短信費(fèi),、電話費(fèi)后，一單只能賺0.25元,?？爝f行業(yè)的競爭愈演愈烈，不斷加劇的價(jià)格戰(zhàn)使得快遞員更忙了,，快遞員為什么反而收入降了,？

　　原來,，價(jià)格戰(zhàn)降低了源頭的收件價(jià)，面單收入,、中轉(zhuǎn)費(fèi),、運(yùn)輸費(fèi)用基本固定，最終會使剩余的派件費(fèi)相應(yīng)減少,。減少的兩部分,，正是快遞員的利潤來源。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，7月份,，順豐單票收入17.87元，同比下降20.96%,，韻達(dá)單票收入2.01元,，同比減少36.19%；圓通單票收入2.16元,，同比下降23.10%,，申通單票收入2.12元，同比下降24.29%,。中國貿(mào)促會研究院副院長趙萍：根據(jù)我的估算,，在快遞單票價(jià)格呈現(xiàn)下降幅度超過20%這樣的情況下，快遞員的工資下降幅度會在一成以上,。

　　快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的背后是快遞公司的業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升,，利潤屢創(chuàng)新高，處于快遞末端的快遞員們利潤空間被壓縮,，用戶體驗(yàn)也直線下降,。根據(jù)國家郵政局最新的數(shù)據(jù)顯示，2020年7月快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量指數(shù)比6月下降超過31.5%,。