長沙晚報(bào)掌上長沙6月27日訊 ：6月27日,，滴滴自動(dòng)駕駛服務(wù)正式上線，開始在上海接受公眾體驗(yàn)報(bào)名,。央視新聞第一次對(duì)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車在開放道路體驗(yàn)的全流程進(jìn)行2小時(shí)的直播,。直播過程剛好遇上上海大雨天氣，滴滴自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車依然平穩(wěn)運(yùn)行,，正常接單,。

目前自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)可以在局部地區(qū)小范圍使用。而雨天,、夜間以及極端場(chǎng)景一直是全球自動(dòng)駕駛公司需要持續(xù)解決的問題,。在雨天場(chǎng)景下，對(duì)自動(dòng)駕駛車輛的考驗(yàn)主要分為幾個(gè)方面,。對(duì)激光雷達(dá)來說,，雨點(diǎn),、地面上的積水以及濺起來的水花可能引發(fā)噪點(diǎn),，這就相當(dāng)于“駕駛員”視力變差，需要算法有效地去除這些噪點(diǎn),，否則容易引發(fā)各種急剎,。

此外下雨天影響汽車輪胎抓地力，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的控制系統(tǒng)提出了較高要求,。而地面有積水的情況下,，定位精度會(huì)變差。雨天行人打雨傘,，相對(duì)來說是長尾的情況,，需要機(jī)器有良好的訓(xùn)練數(shù)據(jù)覆蓋、以及充分的算法冗余才能保證識(shí)別,。

目前,，滴滴自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)能應(yīng)對(duì)部分雨天場(chǎng)景，為最大程度確保自動(dòng)駕駛過程中的行程安全,，自動(dòng)駕駛測(cè)試車依相關(guān)規(guī)定配備了安全員,，安全員可隨時(shí)接管車輛,，應(yīng)對(duì)