長沙晚報10月21日訊（全媒體記者 劉捷萍 通訊員 陳志群）中歐班列（長沙）“生意紅火”,，折射出外貿(mào)回升態(tài)勢明顯。21日,，記者從市政府物流與口岸辦獲悉,，今年前三季度，中歐班列（長沙）共開行進(jìn)出口班列411列,，提前3個月達(dá)到2019年全年發(fā)運(yùn)列數(shù),、標(biāo)箱數(shù)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,。目前,，中歐班列（長沙）到發(fā)頻次為每周17列，創(chuàng)下新高,。

　　開行量居全國第五位

　　10月21日下午,，一列滿載108個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的中歐班列從長沙國際鐵路港開出，14天后將抵達(dá)中亞,。這是年內(nèi)長沙開出的第448列中歐班列。班列上裝載的貨物主要為紡織品等生活用品,，貨重938.19噸,，貨值584.88萬美元,。

　　隨著中歐班列（長沙）到發(fā)頻次越來越密集，更多的“湖南制造”搭乘中歐班列駛向中亞,、歐洲。

　　今年以來,，中歐班列（長沙）克服疫情影響，穩(wěn)定開行實(shí)現(xiàn)逆勢增長,，班列的安全快捷、綠色環(huán)保,、受自然環(huán)境影響小等獨(dú)特優(yōu)勢明顯，國際物流通道作用越來越凸顯,。

　　統(tǒng)計顯示,，1—9月中歐班列（長沙）常態(tài)化開行,，累計開行411列，同比增長23.05%,。發(fā)運(yùn)集裝箱36090個，貨重29.65萬噸,，貨值110.71億元，同比增長277.01%,。根據(jù)中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1—8月中歐班列（長沙）開行量穩(wěn)居全國第五位,。

　　自運(yùn)營以來，中歐班列（長沙）已開行明斯克,、莫斯科、馬拉,、布達(dá)佩斯、中亞等去程班列,，中亞、俄羅斯（進(jìn)口木材）,、漢堡、布達(dá)佩斯等回程班列,。今年1—9月，常態(tài)化運(yùn)行往返路線6條,。其中長沙至明斯克線路發(fā)運(yùn)226列,，占中歐班列（長沙）發(fā)運(yùn)量“半壁江山”。每周穩(wěn)定開行7至10列,，成為明星線路，占全國50%份額,。

　　隨著常態(tài)化品牌化運(yùn)營，中歐班列（長沙）開行質(zhì)量進(jìn)一步提升,。1—9月,，中歐班列（長沙）去程發(fā)運(yùn)316列,，以汽車、工程機(jī)械零配件,、平衡車、玩具,、打印機(jī),、鞋靴,、日用品等產(chǎn)品為主；回程發(fā)運(yùn)95列,，貨源主要為母嬰產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和木材。

　　中歐班列（長沙）與制造業(yè)深度融合

　　10月16日,，集合50個集裝箱的中歐班列吉利專列從長沙始發(fā)，預(yù)計于14天內(nèi)抵達(dá)白俄羅斯熱季諾吉利工廠,。搭乘中歐班列(長沙)運(yùn)往白俄羅斯的為吉利汽車成套散件，到達(dá)目的地后進(jìn)行整車組裝,。

　　今年以來，吉利在湘工廠通過中歐班列（長沙）出口汽車散件,，已開行專列16列,，總貨值2500萬美元,。“原來出口走海運(yùn),，需要45~60天,，通過中歐班列(長沙)運(yùn)輸，時間大大縮短,，運(yùn)輸成本也大幅下降?！焙现心详懜塾嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年為促進(jìn)中歐班列（長沙）與本土企業(yè)深度融合發(fā)展,，采取了優(yōu)先保障本土客戶艙位，打造定制化專列等措施,。

　　數(shù)據(jù)顯示，1—9月，湖南本地貨源貨值為65.09億元,，占比58.8%，占比同比提升26個百分點(diǎn),。開行三一重工、中聯(lián)重科等制造業(yè)專列21列,，中歐班列（長沙）實(shí)現(xiàn)了與制造業(yè)的深度融合,。

　　“下一步，我們將貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在湖南考察時提出的著力打造國家重要先進(jìn)制造業(yè),、內(nèi)陸地區(qū)改革開放的高地要求，不斷深化國際合作,、穩(wěn)定物流通道,、優(yōu)化通關(guān)服務(wù)，努力推動中歐班列（長沙）實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,，為促進(jìn)國際國內(nèi)雙循環(huán)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ),。”市政府物流與口岸辦黨組書記,、主任楊莉說。