長沙晚報掌上長沙11月19日訊（通訊員 丁未 全媒體記者 周輝霞）成功對接！在浙能嘉興1號海上風(fēng)電場上,，中聯(lián)重科的履帶起重機吊起183噸重的31號海上風(fēng)機葉輪,，對接鉚準(zhǔn)上機艙發(fā)電機時，現(xiàn)場的工作人員長舒一口氣,。這也意味著浙江省最大的一臺海上風(fēng)機吊裝成功,，7兆瓦容量的海上試驗風(fēng)機“安身落戶”。在風(fēng)高浪大的工況下,，“極光綠”是如何又穩(wěn)又準(zhǔn)地完成高難度的吊裝任務(wù)的,？記者今天詳細(xì)了解了一番。

　　從海岸線上看去,，碧波之中的風(fēng)電機顯得挺拔,、纖細(xì)。你可知道,，此次吊裝的7兆瓦東方電氣試驗風(fēng)機所使用的葉片有91米長,，輪轂高度達(dá)115米，重量相當(dāng)于11頭成年藍(lán)鯨,，整個風(fēng)輪直徑達(dá)186米,，掃風(fēng)面積相當(dāng)于3.8個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。而時下的作業(yè)季正是寒潮和大潮汛時期,，海上作業(yè),，風(fēng)高浪急,，增加了對起重機吊裝精度及效率的考驗。

　　“為了跟海風(fēng),、涌浪爭搶寶貴的施工‘窗口期’,，我們針對杭州灣海域海況的特點及特殊的吊裝工藝，精心為海上吊裝設(shè)計了一款超重型履帶式起重機——ZCC18000,?！毕嚓P(guān)工作人員介紹說。

　　記者了解到,，這款起重機搭載了獨創(chuàng)的超起配重不落地技術(shù),，作業(yè)需求面積減少超60%，更適合海上平臺作業(yè),；微動性能突出,，起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9米/分鐘，而這是海上惡劣環(huán)境下實現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝的保證,。這款設(shè)備采用模塊化組裝技術(shù),，拆裝便捷，更易于維護保養(yǎng),。而正是這些行業(yè)同類型設(shè)備不具備的技術(shù)加持,，助力了“綠色軍團”在東海上完成超難度的風(fēng)電吊裝任務(wù)。

　　隨著我國“雙碳目標(biāo)”的實行和綠色發(fā)展的推進,，風(fēng)電等清潔能源市場將迎來大增長,，國內(nèi)的海上風(fēng)電安裝市場火爆。從大連市莊河1號海上風(fēng)電場,，到地處世界三大風(fēng)口之一的福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項目,，再到此次浙能嘉興1號海上風(fēng)電場的海上風(fēng)機吊裝，中聯(lián)重科履帶起重機依靠強勁的技術(shù)優(yōu)勢,，在助力我國風(fēng)電發(fā)展的海上作業(yè)中屢創(chuàng)佳績,。