常益長高鐵正式鋪軌
長沙晚報(bào)掌上長沙12月1日訊(全媒體記者 曹開陽 通訊員 彭特)今日上午10時(shí)許,望城區(qū)黃金園街道英雄嶺村常益長高鐵黃橋大道特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),,隨著汽笛一聲長鳴,,中鐵十一局建設(shè)者把一對(duì)500米長的無縫鋼軌精準(zhǔn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)進(jìn)入了關(guān)鍵工序軌道鋪設(shè)階段,。
常益長高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分,,也是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵所在,其中常益段還是呼南通道的重要組成部分,。新建線路西起常德市,,經(jīng)益陽市,引入長株潭城際長沙西站,,總長度157.502公里,,設(shè)常德、漢壽南、益陽南,、寧鄉(xiāng)西,、長沙西共5個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。中鐵十一局集團(tuán)有限公司承擔(dān)全線鋪軌施工任務(wù),。
常益長項(xiàng)目采用了國內(nèi)先進(jìn)的WZ500型鋪軌機(jī)組,運(yùn)用“前拉后推,、同步進(jìn)行”的鋪設(shè)方式進(jìn)行鋪軌作業(yè),其機(jī)械化程度高,、系統(tǒng)穩(wěn)定性好,、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,可一次性跨區(qū)間鋪設(shè)無縫路,、鋪軌速度快,,鋪軌進(jìn)度每天6公里以上,最高進(jìn)度達(dá)每天9公里,。
中鐵十一局集團(tuán)常益長高鐵鋪架分部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張繼軍介紹,,為確保整體工程的安全平穩(wěn)推進(jìn),項(xiàng)目采用國內(nèi)最先進(jìn)的“鐵路工程線運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)”,,實(shí)現(xiàn)了工程運(yùn)輸調(diào)度信息化,、列車運(yùn)行監(jiān)控實(shí)時(shí)化、工程線施工作業(yè)規(guī)范化,、統(tǒng)計(jì)分析自動(dòng)化,、安全監(jiān)督無死角覆蓋化五大目標(biāo)。懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司,、益陽鐵路建設(shè)(常益長鐵路)指揮部指揮長張乃樂介紹,,常益長項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)湖南全省14個(gè)市州全部通高鐵的目標(biāo),對(duì)優(yōu)化湖南西北部交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有重要意義,,也是進(jìn)一步深化實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),,通過與渝黔、黔張常,、長贛等鐵路共聯(lián)將成為成渝地區(qū)與華中,、華東、華南的客運(yùn)大通道,,對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義,。對(duì)于湖南人民來說,長株潭與益陽,、常德之間的通行時(shí)間將由原來的2個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以內(nèi),,將大大提高出行效率。
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