長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙6月21日訊（全媒體記者 劉捷萍 通訊員 林依）21日,，一列裝載著工程機(jī)械,、家具和食品等貨物的75170次中歐班列從長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港順利駛出。這趟列車貨值152.38萬(wàn)美元,、貨重58.55噸，途經(jīng)二連浩特口岸出境，開(kāi)往蒙古國(guó)的烏蘭巴托,，全程運(yùn)輸距離3320公里，預(yù)計(jì)6天后抵達(dá)目的地,。這是中歐班列（長(zhǎng)沙）發(fā)運(yùn)的首列至蒙古烏蘭巴托的班列,，將為“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)帶來(lái)新的機(jī)遇，積蓄新的動(dòng)能,。

　　蒙古國(guó),，是中國(guó)“一帶一路”北線重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家，是世界第二大內(nèi)陸國(guó)家,。中蒙兩國(guó)領(lǐng)土接壤,，開(kāi)展經(jīng)貿(mào)活動(dòng)有著得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展進(jìn)入快車道,。特別是近年來(lái)，蒙古國(guó)積極支持和參與共建“一帶一路”,，為中蒙經(jīng)貿(mào)合作帶來(lái)更多良機(jī),。

　　疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列鐵路貨運(yùn)作為海運(yùn),、空運(yùn)之外連接亞歐大陸的第三種國(guó)際貨物運(yùn)輸方式,，在穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈,、助力國(guó)際抗疫合作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。今年以來(lái),，湖南本土企業(yè)憑借中歐班列（長(zhǎng)沙）開(kāi)行越來(lái)越密的強(qiáng)勁勢(shì)頭,，不斷加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)。

　　為積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,，打通中蒙經(jīng)濟(jì)物流運(yùn)輸新通道,，中歐班列（長(zhǎng)沙）開(kāi)通至蒙古烏蘭巴托線路。新線路提供了穩(wěn)定的外貿(mào)通道,，將進(jìn)一步助推湖南與蒙古的經(jīng)貿(mào)往來(lái),，深化區(qū)域間產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的合作。

　　“長(zhǎng)沙—二連口岸—蒙古烏蘭巴托班列開(kāi)通后,，可以提高貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,、安全性和經(jīng)濟(jì)性?！焙现心蠂?guó)際陸港有限公司負(fù)責(zé)人姚曉雄介紹,，班列彌補(bǔ)了汽車運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)高、不確定因素多等短板,。

　　近年來(lái),，市政府物流口岸辦、星沙海關(guān),、鐵路部門多措并舉推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,。

　　長(zhǎng)沙市物流與口岸辦公室主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，聯(lián)合湖南中南國(guó)際陸港有限公司為企業(yè)提供定制化物流解決方案,，引導(dǎo)本地企業(yè)加快推進(jìn)非標(biāo)產(chǎn)品適箱化生產(chǎn)和設(shè)計(jì),。同時(shí)，加快推進(jìn)中歐班列線上訂艙平臺(tái)開(kāi)發(fā)建設(shè),，實(shí)現(xiàn)本地企業(yè)與平臺(tái)公司直接對(duì)接,，全力保障倉(cāng)位，助力企業(yè)降本增效,。

　　長(zhǎng)沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)主動(dòng)作為優(yōu)化通關(guān)流程,，認(rèn)真落實(shí)長(zhǎng)沙海關(guān)《關(guān)于促進(jìn)湖南外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的35條措施》，保障湖南產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢,；全面推廣中歐班列出口貨物“提前申報(bào)”,，大幅降低全省中歐班列出口整體通關(guān)時(shí)間；同時(shí)指導(dǎo)企業(yè)利用“艙單歸并”,，減少手續(xù),；允許中歐班列貨物通過(guò)多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)，確保轉(zhuǎn)關(guān)暢通,；實(shí)行“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式等一系列便利措施,，減少出口企業(yè)物流環(huán)節(jié)和各項(xiàng)成本,，確保過(guò)境各類貨物的高效接卸運(yùn)轉(zhuǎn)，以一流營(yíng)商環(huán)境做好發(fā)運(yùn)保障,。

　　鐵路部門為中歐班列開(kāi)辟綠色快捷通道，減少作業(yè)時(shí)間,，實(shí)現(xiàn)承運(yùn),、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)快速無(wú)縫對(duì)接,；加強(qiáng)源頭調(diào)控疏解,，滿足運(yùn)輸需求，采取階段性運(yùn)力調(diào)整措施,，確保高效暢通,；加強(qiáng)各方協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)溝通協(xié)作和突發(fā)情況應(yīng)急處置,，確保中歐班列通道安全暢通,。

　　今年以來(lái)，中歐班列（長(zhǎng)沙）高效開(kāi)行,，截至6月20日,，發(fā)運(yùn)班列500列，同比增長(zhǎng)46.63%,。

　　下一步,，中歐班列（長(zhǎng)沙）將進(jìn)一步豐富運(yùn)輸線路，穩(wěn)步提升開(kāi)行規(guī)模,，促進(jìn)班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,，強(qiáng)化通道與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合，助力企業(yè)深度融入“一帶一路”建設(shè),。