湘江長沙綜合樞紐通航10年,,企業(yè)節(jié)省物流成本近100億元
長沙晚報(bào)掌上長沙10月11日訊(全媒體記者 錢娟 通訊員 運(yùn)文學(xué))11日,,記者從長沙市湘江綜合樞紐工程辦公室了解到,,截至10月9日,,湘江長沙綜合樞紐船閘通航10年,,累計(jì)開啟10.9萬閘次,船舶通過57.8萬艘次,,總貨運(yùn)通過量達(dá)7.82億噸,,累計(jì)為湘江流域水運(yùn)企業(yè)節(jié)省物流成本近100億元。
“湖南經(jīng)水運(yùn)的對(duì)外貿(mào)易貨物,,60%以上通過湘江長沙綜合樞紐實(shí)現(xiàn),。”長沙市湘江綜合樞紐工程辦公室負(fù)責(zé)人介紹,,自2012年10月10日試通航以來,,湘江長沙綜合樞紐累計(jì)過閘砂石、礦石,、煤炭,、鋼鐵等貨物超7億噸。
湘江長沙綜合樞紐是長沙新港進(jìn)出貨船的必經(jīng)之地,,該樞紐船閘為外貿(mào)集裝箱,、煤炭、鋼鐵,、原油,、礦產(chǎn)等重要物資運(yùn)輸船舶開辟了“綠色通道”。
近年來,,長沙新港集裝箱碼頭對(duì)進(jìn)出港船舶實(shí)行夜間通宵集中裝卸,,確保出港下水集裝箱船舶清晨準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)航,。業(yè)務(wù)流程聯(lián)網(wǎng)處理,,從申報(bào)到安檢到過閘,集裝箱船舶一天內(nèi)可完成進(jìn)出港,。面對(duì)枯水挑戰(zhàn),,船閘及時(shí)組織力量,緊急疏浚港池,,清理障礙物體,,創(chuàng)造通航水位條件,確保船舶順利過閘,。面對(duì)疫情挑戰(zhàn),,船閘優(yōu)化通航調(diào)度,保障疫情防控物資,、復(fù)工復(fù)產(chǎn)原材料和基本生活物資即來即走,。
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