長沙晚報掌上長沙5月2日訊（全媒體記者 聶映榮 通訊員 孟祥琳 袁一萍）5月1日晚上11時,，一列滿載著茶葉,、機(jī)械設(shè)備等貨物的中歐班列緩緩從長沙北站開出。該列車將經(jīng)滿洲里口岸駛向歐洲,，拉開“五一”期間班列發(fā)運的序幕,。

早在“五一”假期之前，湖南鐵路部門便組織營銷團(tuán)隊深入企業(yè),，了解運輸需求,，有的放矢，協(xié)調(diào)運力,，提前制定運輸計劃,；利用鐵路、平臺公司,、海關(guān)及園區(qū)四方溝通聯(lián)動機(jī)制,，按日確定運輸方案,，按照“優(yōu)先組織、優(yōu)先裝卸,、優(yōu)先查驗”原則開辟中歐班列綠色快捷通道,，并與海關(guān)聯(lián)動，實施提前申報,、快速通關(guān)模式,，進(jìn)一步節(jié)約通關(guān)時間，實現(xiàn)承運,、查驗,、轉(zhuǎn)運快速無縫對接，確保中歐班列開行安全,、高效,、暢通。

“近期湖南強(qiáng)對流天氣較多,，給現(xiàn)場裝卸作業(yè)造成了極大挑戰(zhàn),。為了班列能準(zhǔn)點開行，我們根據(jù)運輸計劃提前一天保證班列所需要的平板空車配備到位,，做好裝卸派班計劃,，保證提前一個半小時完成班列裝車，具備掛車條件,，有效提高班列運輸效率,。”長沙鐵路物流中心生產(chǎn)調(diào)度中心副主任李聰介紹,。

據(jù)悉,，今年以來，湖南中歐班列已開行332列,，較去年同期增長45%,，已成為湖南外貿(mào)企業(yè)不可或缺的“大通道”。

今年是湖南中歐班列開行的第十年,。湖南鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，接下來，湖南鐵路部門將致力建設(shè)現(xiàn)代物流體系,，把接、取,、送,、達(dá)“最后一公里”服務(wù)做細(xì)做實，助力本土企業(yè)“走出去”,，為湖南開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)勁動力,。