長沙晚報掌上長沙10月15日訊（全媒體記者 彭放 通訊員 劉卓岳 孟祥琳）14日23時,，一列滿載糧食,、家電,、零食等貨物的列車從長沙北鐵路物流園鳴笛開出,，駛向懷化,。至此,，湖南鐵路物流總包服務(wù)發(fā)送突破4000車,。

記者了解到,，2023年12月,，湖南鐵路部門成立了全國首個鐵路物流中心，作為鐵路現(xiàn)代物流體系改革的先行者,，充分發(fā)揮經(jīng)濟發(fā)展大動脈作用,，發(fā)展全物流鏈鐵路物流總包業(yè)務(wù)，助推“公轉(zhuǎn)鐵”,，降低全社會物流成本,。

今年以來，湖南鐵路部門深度介入供應(yīng)鏈的源頭和末端,，加強與政府部門和龍頭企業(yè)溝通協(xié)調(diào),，組織專業(yè)隊伍開展定期走訪，廣泛調(diào)研摸清市場脈絡(luò),，建立客戶檔案和定期走訪機制,。

針對待運貨物品類多樣、外形不規(guī)則,、時效要求高,、發(fā)到兩端集貨地點分散的難點，湖南鐵路部門通過優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品,，從貨物配載,、“最后一公里”網(wǎng)絡(luò)布點、鐵路干線運輸技術(shù)作業(yè)時間節(jié)點,、分撥配送場地調(diào)劑,、運輸節(jié)點預(yù)告等方面制定系統(tǒng)性的解決方案。以客戶需求為導向,，陸續(xù)推出長沙—懷化物流總包班列、長沙北—南沙港“客車化”城際快線,、“湘潭—東盟”鐵海聯(lián)運班列等特色鐵路物流產(chǎn)品,，為企業(yè)提供安全可靠、時效穩(wěn)定,、質(zhì)量優(yōu)良的班列運輸服務(wù),。

“貨物通過長懷班列運輸，時效與公路運輸相當,，價格僅為公路的三分之二,，物流總包的運輸模式實現(xiàn)了為企業(yè)降本增效,。”懷化眾旺公司相關(guān)負責人介紹,。

湖南鐵路部門在推出多種物流產(chǎn)品的同時,，全面提升服務(wù)質(zhì)量。為大客戶企業(yè)提供全流程定制化服務(wù),，與湖南鋼鐵集團,、國能電力、岳陽林紙,、湘衡鹽化等省內(nèi)外多家企業(yè)簽訂“一企一策”戰(zhàn)略合作協(xié)議,，確保原料與產(chǎn)品物流通道穩(wěn)定暢通，減少物流通道轉(zhuǎn)貨次數(shù),，壓縮運輸時間,。針對省內(nèi)產(chǎn)業(yè)特點，設(shè)置公共平臺項目豐富運價階梯,，降低鐵路政策門檻,，吸引更多社會企業(yè)關(guān)注、選擇鐵路物流,，以優(yōu)價高效實現(xiàn)路企雙贏,。

“鐵路部門為我們提供了一站式服務(wù)，不再需要我們聯(lián)系短駁配送公司,、裝卸人員等,，大大簡化了企業(yè)物流管理過程，節(jié)約了時間和精力成本,?！痹狸柫旨埞煞萦邢薰鞠嚓P(guān)工作人員說。

截至今年9月30日,，湖南鐵路部門共運輸貨物8512萬噸,，單日最高裝車數(shù)2905車。下一步,，湖南鐵路部門將繼續(xù)探索“一單制”信息化平臺建設(shè),，豐富鐵路場站服務(wù)業(yè)態(tài)，建設(shè)高效智能的鐵路現(xiàn)代物流體系。