軌道交通4號線北延工程開工 彭華松宣布開工
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長沙晚報掌上長沙11月29日訊(全媒體記者 吳鑫礬)29日上午,,長沙市軌道交通4號線北延工程正式開工,這是繼長沙至瀏陽磁浮快線工程開工后,,本月長沙開工的第二條軌道交通線路,。市委常委、常務(wù)副市長彭華松宣布開工,,副市長周志凱出席,。
4號線北延工程線路北起望城區(qū)白馬巷站,沿雷鋒大道,、金星北路敷設(shè),,南至已運營的罐子嶺站,,線路全長約14.88千米,設(shè)車站10座,,均為地下車站,。平均站間距1.5千米,工程采用6節(jié)編組B型車,,設(shè)計最高速度80千米/時,。
4號線北延工程是長沙市重點軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,是長沙深入實施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的重要載體,,計劃2028年底建成,。4號線北延工程與4號線一期工程貫通運營后,將連接望城區(qū),、岳麓區(qū),、天心區(qū)和雨花區(qū),途經(jīng)濱江新城,、岳麓山大學(xué)城,、南湖新城、體育新城,、高鐵片區(qū),、黃?副中心等重要功能中心和樞紐地區(qū),形成一條長沙市主城區(qū)呈西北-東南走向的骨干地鐵線路,,將加強望城區(qū)與河西,、河?xùn)|主城區(qū)聯(lián)系,加快融城速度,。同時,,將進一步拓展長沙軌道交通網(wǎng)絡(luò),提升公共交通服務(wù)水平,,優(yōu)化城市空間布局,,助力沿線區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展,豐富市民出行方式,,進一步擴大了長沙軌道“半小時地鐵生活圈”輻射范圍,,對實現(xiàn)“三高四新”美好藍圖、加速長沙區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義,。
【作者:吳鑫礬】 【編輯:肖彪】
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