長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙1月7日訊 （全媒體記者 吳鑫礬）1月7日,，長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)沙段觀音巖收費(fèi)站開通,，長(zhǎng)沙主城區(qū)“西大門”新增一高速出入口，長(zhǎng)沙與湘西北地區(qū)的通行時(shí)間將進(jìn)一步節(jié)省,。

　　2020年,，長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)益段開通，在長(zhǎng)沙的首個(gè)收費(fèi)站就是觀音巖收費(fèi)站,。不過,，因?yàn)楫?dāng)時(shí)望城連接觀音巖收費(fèi)站的銀星路在施工，并不能從觀音巖收費(fèi)站上長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)益段,，需要前往益陽的市民只能從長(zhǎng)沙繞城高速上的觀音巖互通進(jìn)入長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)益段,。

　　2024年底,，長(zhǎng)常北線高速全線拉通，加上如今觀音巖收費(fèi)站的開通,，長(zhǎng)沙與湘西北地區(qū)的聯(lián)系將更加緊密,、便捷。觀音巖主線收費(fèi)站位于望城經(jīng)開區(qū),，設(shè)置車道數(shù)為6進(jìn)12出共18條車道,，其中ETC車道3進(jìn)5出，ETC/人工混合車道2進(jìn)2出,，是湘西北地區(qū)進(jìn)出長(zhǎng)沙城區(qū)的重要出入口,，開通后可有效緩解長(zhǎng)沙西等周邊高速收費(fèi)站通行壓力。

　　長(zhǎng)常北線高速分長(zhǎng)沙段,、益陽段,、常德段，長(zhǎng)沙至益陽段于2020年8月31日通車運(yùn)營(yíng),，益陽至常德段于2024年12月26日通車運(yùn)營(yíng),，雙向6車道，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為120千米,。長(zhǎng)常北線高速與長(zhǎng)張高速從地理位置來看基本處于平行,，相互間可實(shí)現(xiàn)迅速換線，形成了長(zhǎng)沙與湘西北片區(qū)的“雙向十車道”的通行能力,，為車主更快出行提升了通道容量,。