長沙晚報掌上長沙4月5日訊 （全媒體記者 吳鑫礬）4月4日23時58分，隨著閘室正式充水,，“佳鑫6666號”輪船一聲宏亮的汽笛,，標志著湘江長沙綜合樞紐二線船閘2025年大修工作圓滿完成,，比原計劃提前3天，首次創(chuàng)下提前3天恢復航通紀錄,。

　　湘江長沙綜合樞紐船閘作為湘江流域的主要航運樞紐,，自2012年10月10日，湘江長沙綜合樞紐雙向船閘航通以來,年均貨物通過量達7000萬噸,。該樞紐船閘2017年12月,，第一次大修。由于連續(xù)8年高負荷運行導致設備老化,、磨損率大,，為確保樞紐船閘設備安全、高效,、穩(wěn)健運行,，長沙樞紐二線船閘于2025年3月7日開始,計劃工期30天，組織專業(yè)技術人員60余人, 按計劃實施落門抽水檢修工作程序,。本次檢修涉及船閘四扇（每扇重約320噸）人字門頂升檢修,，四套液壓系統(tǒng)檢修維護，船閘金屬結(jié)構(gòu)防腐,，4套工作閥門檢修,，22個浮式系船柱檢修，水工建筑結(jié)構(gòu)物檢查,，以及磨損零部件維修更換等12大項內(nèi)容,。湘江長沙綜合樞紐二線船閘大修，是我省2000噸級船閘首次進行人字門頂升檢修,。

　　該樞紐面對工期緊,、任務重,、技術質(zhì)量要求高等多重檢修難度挑戰(zhàn),，為此,市樞紐辦明確了“安全、優(yōu)質(zhì),、高效”的檢修目標,，施工單位制定了詳細有序的施工方案，所轄各科室分工明確,、配合密切,。為確保施工進度,，市樞紐辦派專人實時跟進檢修項目施工全過程，運行管理部成立船閘檢修工作組,，維護二科全員全天候24小時響應,，及時協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問題，極大地提高了施工效率,，精心檢修,保證了施工質(zhì)量與進度,。

　　經(jīng)全體參與人員的不懈努力，4月4日,，長沙樞紐二線船閘人字閘門,、工作閥門調(diào)試完畢。隨著閘室正式充水,，既保證了長沙樞紐二線船閘2025年大修工作圓滿完成,急運輸需要之所急,又實現(xiàn)了按期恢復航通,。