長沙晚報掌上長沙12月25日訊（全媒體記者 李廣軍 通訊員 李春雨）某運輸公司司機在駕駛貨車運營時致1人死亡,，不僅司機被判刑,，運輸企業(yè)也被罰款35萬元，公司不服提起行政訴訟后被駁回,。25日,，長沙鐵路運輸法院發(fā)布了這起案例，提醒相關企業(yè)要建立安全生產(chǎn)責任體系,，確保安全生產(chǎn)責任到人,、合法合規(guī)穩(wěn)定運營,。

2023年9月11日，某運輸公司的駕駛員駕駛該公司一輛輕型廂式貨車,，在芙蓉區(qū)某路口人行橫道處與一輛電動自行車相撞,，造成騎車人受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)交警部門認定,，貨車駕駛員承擔事故的主要責任,，騎車人承擔事故的次要責任，貨車駕駛員因此次交通肇事行為被判處有期徒刑1年6個月,。2024年2月4日,，芙蓉區(qū)行政執(zhí)法局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款第一項的規(guī)定，對某運輸公司作出《行政處罰決定書》,，決定對公司罰款35萬元,。公司不服提起行政訴訟。

長沙鐵路運輸法院經(jīng)審理認為,，原告公司作為普通貨物運輸企業(yè),，該公司駕駛員駕駛公司的車輛造成一起1人死亡的交通事故，由于該駕駛員在事故中負有主要責任,，且原告公司存在安全生產(chǎn)主體責任落實不到位,，車輛未年檢、超載,、超速,，未購買強制保險，企業(yè)安全管理制度不完善,，安全生產(chǎn)隱患排查不徹底等違法行為,，故可以認定是原告公司經(jīng)營過程中發(fā)生的一般性生產(chǎn)安全責任事故，依法應當予以處罰,，一審判決駁回原告公司的訴訟請求,。

機動車道路運輸經(jīng)營不同于一般的機動車出行，其使用頻率高,、事故率相對較高,，損害后果相對較重，因此為保障公共安全,，國家對其實行嚴格的準入管理制度,。法官提醒，依據(jù)相關法律法規(guī),，生產(chǎn)經(jīng)營單位應制定詳細的安全管理制度,，明確駕駛員、車輛,、運輸路線等方面的安全管理要求,，明確各級管理人員和駕駛員的安全生產(chǎn)職責,，建立安全生產(chǎn)責任體系，確保安全生產(chǎn)責任到人,、企業(yè)合法合規(guī)穩(wěn)定運營,。

法條鏈接：

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

第一百一十四條發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對負有責任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔相應的賠償?shù)蓉熑瓮?，由應急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款：

（一）發(fā)生一般事故的,，處三十萬元以上一百萬元以下的罰款；

（二）發(fā)生較大事故的,，處一百萬元以上二百萬元以下的罰款,；

（三）發(fā)生重大事故的，處二百萬元以上一千萬元以下的罰款,；

（四）發(fā)生特別重大事故的,，處一千萬元以上二千萬元以下的罰款。

發(fā)生生產(chǎn)安全事故,，情節(jié)特別嚴重,、影響特別惡劣的，應急管理部門可以按照前款罰款數(shù)額的二倍以上五倍以下對負有責任的生產(chǎn)經(jīng)營單位處以罰款,。