950余噸汽油順利卸載 兩地法院化解油輪滯留港口糾紛
長沙晚報(bào)掌上長沙1月13日訊(全媒體記者 李廣軍 通訊員 羅果 陳潔)記者13日從望城區(qū)法院獲悉,,經(jīng)過湖南和江蘇兩地法院齊心協(xié)力,,化解了一起油輪滯留港口糾紛,。近日,這艘在長沙銅官港滯留一月有余的油輪,,順利卸載了950余噸汽油后重返江蘇,。
2024年10月,浙江某石油公司與南京某化工公司簽訂合同,,購入約3000噸汽油,。隨后,浙江某石油公司將同批次汽油出售給了湖南某能源公司,,湖南某能源公司又向下家望城某石油公司出售了同批次汽油,。2024年11月,承運(yùn)油輪順利抵達(dá)銅官港,,但南京某化工公司以未收到全部貨款為由,,通知油輪禁止卸貨。南京某化工公司表示,,其已向南京江北新區(qū)法院起訴并申請(qǐng)保全貨物,。
“我們已經(jīng)向湖南某能源公司支付了大部分貨款,合同約定的交付已完成,,現(xiàn)已取得貨物所有權(quán),,為何不能卸貨?我們堅(jiān)持要留下該船汽油,?!蓖悄呈凸九c之多次交涉無果,于是向望城區(qū)法院提起訴訟,,同時(shí)申請(qǐng)保全貨物,。
一船汽油在遙亙千里的湘蘇兩地引發(fā)兩起爭訟,同時(shí)牽涉四家上下游公司共同參加訴訟,。
兩地法院立案后,,望城區(qū)法院與江北新區(qū)法院的承辦法官迅速取得聯(lián)系,并專門組建一個(gè)涵蓋各方當(dāng)事人的聯(lián)系群,,使得各方能夠直接,、快速地反映各自訴求。
在聯(lián)系群內(nèi),,法官向當(dāng)事人深入剖析案件涉及的各層法律關(guān)系,,釋明上下游買賣合同的效力、貨物所有權(quán)的歸屬,、保全措施的合法性等核心問題,,幫助當(dāng)事人理清思路,,明確自身的權(quán)利與義務(wù)。在法官的耐心勸導(dǎo)下,,各方當(dāng)事人逐漸冷靜下來,,開始共同尋找最佳途徑。
“雙方既然選擇了通過訴訟方式來解決爭議,,短時(shí)間內(nèi)恐怕難以得出結(jié)果,。”法官提議,,“不如先將這批汽油存放于港口附近的油庫中,,待法院確定權(quán)屬后再行給付貨物或者結(jié)算費(fèi)用?!边@一提議為案件迎來轉(zhuǎn)機(jī),,得到了各方當(dāng)事人的響應(yīng)。在法官的協(xié)調(diào)下,,原本僵持對(duì)抗的局面逐漸緩和,,當(dāng)事人彼此讓步并配合,達(dá)成了卸貨,、保管,、處置的協(xié)議,這場在途汽油滯留港口的復(fù)雜糾紛終于化解,。
“年關(guān)將至,,這批汽油的妥善處理讓我們吃下了一顆定心丸,為你們點(diǎn)贊,!”油輪公司及四家公司對(duì)兩地法院表示感謝,。
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