長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙4月24日訊   據(jù)紅網(wǎng)消息,，4月23日，記者從湖南省發(fā)改委獲悉,，相關(guān)部門(mén)將依托大數(shù)據(jù)開(kāi)展分析測(cè)算,，不斷優(yōu)化發(fā)車(chē)間隔時(shí)間和停靠站點(diǎn)，合力調(diào)配運(yùn)能資源,，合理調(diào)整列車(chē)運(yùn)行,，同時(shí)購(gòu)置16列四編組動(dòng)車(chē)，確保長(zhǎng)株潭城際鐵路在今年12月底前實(shí)現(xiàn)小編組,、高密度,、公交化開(kāi)行目標(biāo)。

　　2017年12月,，長(zhǎng)株潭城際鐵路全線(xiàn)開(kāi)通,，居住在長(zhǎng)株潭三市的市民們往來(lái)有了更便捷的選擇。

　　但因時(shí)間安排不夠合理,、換乘方式不便捷,、配套設(shè)施不完善等問(wèn)題，長(zhǎng)株潭城際鐵路一直處于“叫好不叫座”的狀態(tài),。為方便市民出行,，省里決定增加開(kāi)行密度、增加小編組動(dòng)車(chē),，讓城鐵達(dá)到間隔10-15分鐘的地鐵,、公交化開(kāi)行水平。

　　省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，4月底前將完成長(zhǎng)株潭三市城區(qū)城際鐵路站點(diǎn)引導(dǎo)標(biāo)示標(biāo)牌系統(tǒng)建設(shè),、公交與城鐵接駁系統(tǒng)建設(shè),，5月底前,，確保長(zhǎng)沙汽車(chē)南站投入運(yùn)營(yíng)，并力爭(zhēng)今年底株洲火車(chē)站城際站房投入使用,，為城際鐵路實(shí)現(xiàn)小編組,、高密度、公交化開(kāi)行目標(biāo)創(chuàng)造條件,。同時(shí),，力爭(zhēng)今年底前實(shí)現(xiàn)“一卡通”，更加方便三市居民出行,。