長沙晚報(bào)掌上長沙6月12日訊（全媒體記者 陳煥明）記者12日從長沙市公共工程建設(shè)中心獲悉，作為中央環(huán)保督察整改項(xiàng)目,，小西門泵站末端調(diào)蓄設(shè)施及停車場共建項(xiàng)目目前已完成主體建設(shè),，正全力進(jìn)行設(shè)備安裝、路面恢復(fù),、綠化等掃尾施工,，預(yù)計(jì)本月底完工。該項(xiàng)目是長沙首次采用“泵站調(diào)蓄池+停車場”模式,，建成后,，不僅長沙主城區(qū)小西門泵站納污區(qū)減少高峰期污水外溢，保護(hù)湘江水質(zhì),；同時(shí)還將充分利用城市地下空間資源,，新增一座80個(gè)停車位的地下兩層停車庫,，緩解中心城區(qū)停車難問題。 

精明增長：截污,、調(diào)蓄,、停車場、綠化工程“多合一”

作為長沙河?xùn)|主城區(qū)的排漬泵站,，位于坡子街附近的小西門老泵站現(xiàn)有6臺排漬泵,，至今已有上十年歷史。該泵站是湘江東岸主城區(qū)合流體系雨水排漬泵站,，服務(wù)范圍覆蓋下河街,、坡子街、半湘街等老城區(qū)街道,，地勢低洼且排水設(shè)施老舊,，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低，人口密度極高,、餐飲業(yè)和商業(yè)密集,，排漬時(shí)雨污合流水濃度高，已不適宜城市發(fā)展需要,。

小西門泵站末端調(diào)蓄設(shè)施及停車場共建項(xiàng)目位于橘子洲大橋河?xùn)|段南匝道以南,、湘江路以東位置，占地面積約2400平方米,?！绊?xiàng)目集合截污、調(diào)蓄,、停車場,、綠化等綜合功能，既是一個(gè)市政工程,，又是一個(gè)環(huán)保工程,，還是一個(gè)民生工程?！笔泄ㄖ行脑擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人,、工程二處副處長鐘翰虎介紹，項(xiàng)目主要包括一座地下雨污泵站,、一座6000立方米溢流污水調(diào)蓄池,、一座地下停車場和相關(guān)配套設(shè)施等,，為三層地下結(jié)構(gòu)。

“地面是一個(gè)2400平方米的綠地公園,，地下一,、二層為公共停車場，共計(jì)80個(gè)車位,，地下三層為調(diào)蓄池,，實(shí)現(xiàn)集約利用地下、地面空間,，充分體現(xiàn)了‘精明增長’的理念,?！辩姾不⒄f,，該項(xiàng)目在地面空間有限的條件下，利用地下空間,，不僅實(shí)現(xiàn)了排水系統(tǒng)提標(biāo),、污染物調(diào)蓄，有效保護(hù)湘江水質(zhì),，而且集成了地面綠化,、設(shè)施布置、地下停車的綜合功能,。

攻堅(jiān)克難：克服深基坑,、頂管施工等難題

小西門泵站末端調(diào)蓄設(shè)施及停車場共建項(xiàng)目自2019年底進(jìn)場施工,，項(xiàng)目施工期間面臨新冠肺炎疫情、汛期,、連續(xù)陰雨等帶來的不利影響,，還存在地處核心城區(qū)、交通協(xié)調(diào)難,、施工場地狹小,、可作業(yè)時(shí)間短、地下管線復(fù)雜,、臨江地下水豐富等難度,。“我們將小西門泵站項(xiàng)目建設(shè)與黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合,，采取‘5＋2’‘白加黑’,，攻堅(jiān)克難，狠抓進(jìn)度,，力爭項(xiàng)目在今年7月1日前完工投用,?！辩姾不⒄f。

“因?yàn)轫?xiàng)目為地下三層結(jié)構(gòu),，最深處達(dá)17.4米,，為深基坑；同時(shí)又臨近湘江,，所以必須趕在汛期來臨前完成支護(hù)樁和底板施工,。”施工方西湖建筑集團(tuán)項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人文亮介紹,，項(xiàng)目創(chuàng)新采用咬合樁新工藝,，趕在汛期來臨前僅用1個(gè)月時(shí)間完成246根樁施工，成功對項(xiàng)目基坑進(jìn)行支護(hù)和止水,，“為了克服場地狹小,、出土困難的難題，我們采用吊斗對基坑中土方進(jìn)行垂直吊運(yùn),，一斗五六個(gè)立方米,，一斗一斗外運(yùn)，就像‘愚公移山’一樣,?！?/span>

同時(shí)，在新老泵站之間,，還需新建一條長約400米,、直徑2.2至2.4米的地下排水管道，使兩者相連通,?！耙蜻B通管道部分位于湘江中路輔道正下方，部分還需橫穿湘江路,，地質(zhì),、管線、排水條件等都非常復(fù)雜,，這給施工帶來不小難度,。地下管道采用頂管施工，施工中地質(zhì)條件不斷變化,，遇到鋼筋混凝土,、磚砌體、麻石,、砂場等不良地質(zhì),，為此項(xiàng)目多次請來省內(nèi)知名頂管專家，多次召開技術(shù)研討會(huì)，克服各種技術(shù)難題,，最終采用機(jī)械結(jié)合人工的頂管方式,。人工挖出的麻石就有幾十米，還有不少鋼筋混凝土,、錨索等”,，鐘翰虎說。

三步控制：大大緩解小西門溢流污染問題

項(xiàng)目建成后，新建泵站和調(diào)蓄池如何幫助小西門老泵站“分憂”,，共同保護(hù)湘江水質(zhì)呢,？鐘翰虎介紹，項(xiàng)目建成后,，進(jìn)入小西門老泵站的雨污水接入新泵站及調(diào)蓄池,，通過智能截污井進(jìn)行“三步控制”。

首先,，晴天,、小雨及大雨降雨初期時(shí)段,，通過截污標(biāo)準(zhǔn)的智能化控制,，將污水濃度較高的合流水排往截污干管，并排入金霞污水處理廠進(jìn)行處理,。其次,，降雨量繼續(xù)增大，達(dá)到截污干管輸送能力后,，中期水進(jìn)入調(diào)蓄池進(jìn)行存儲(chǔ),，待雨停后緩釋。最后,，降雨量繼續(xù)增大,，調(diào)蓄池水滿后，通過雨水泵站將后期較為清潔的雨水排往湘江,。

通過這三步措施,，可以實(shí)現(xiàn)小西門匯水區(qū)降雨小于4.4毫米時(shí)污染物不下河，大大緩解小西門溢流污染問題,，達(dá)到溢流頻次控制50%,，溢流污染物削減55%的溢流污染控制效果，同時(shí)可降低區(qū)域內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn),，緩解區(qū)域停車壓力,。在規(guī)劃待建的湘江沿線其他排水泵站和管網(wǎng)陸續(xù)建成后，可徹底解決區(qū)內(nèi)合流排污問題,。